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Ti ringrazio.....esteticamente é molto bello ed anche se non ha il visierino parasole....il problema é la rumorosità.......ne cerco uno che sia prima di tutto silenzioso.....
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Grazie ...... c ' é poco da dire....indipendentemente dal colore....le nostre MT non sono moto che passano inosservate .......
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Dopo un mese e 1500 km, ho trovato il tempo per postare le foto della mia piccola...."Arya" versione 1.0 con portatarga sportivo e frecce led yamaha.....prossimo up cupolino rizoma, paratelaio puig e protezioni radiatore yamaha mt....
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@billy con visierino parasole ..... sono un notturno....con il sole non vedo nulla...il visierino é d'obbligo anche se questo significa casco + pesante.....
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Premetto che sono in possesso di un modulare caberg.....il duke....che svolge discretamente il suo lavoro ma diciamo che in pratica é il mio casco di riserva (molto rumoroso alle alte velocità come tutti i modulari). Devo comprare un integrale ed il mio budget é di 300 euro. Sono orientato a prendere uno shark....lo speed r (in fibra) oppure l' S900 c (in policarbonato). Qualcuno ha questi due Modelli? Che opinioni vi siete fatti? In particolare per il discorso rumorosità e turbolenze alle alte velocità? Eventualmente potete consigliarmi, a parità di costi, caschi di altri produttori con elevate prestazione in sicurezza, silenziosità ed aereo dinamicità?
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benvenuto e complimenti per il tuo acquisto....Lei ti darà tantissime soddisfazioni......
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Premesso che non sono un esperto della materia.....ma piuttosto che alterare/falsificare la targa con denuncia penale a carico e sequestro della targa ( forse credo sia proprio prevista la confisca della targa) meglio montare uno di quei portatarga che si possono modificare ed inclinare fino a 180°. Se ti beccano ti fanno male lo stesso.....mi sembra che sia previsto il fermo del veicolo ma almeno paghi una sanzione amministrativa non molto alta, non hai bisogno dell'avvocato, non ti sporchi il casellario e non ti tolgono punti dalla patente.
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(MT-07) 1° tagliando - 1'000 km
master80 ha risposto a doc72 nella discussione MT-07 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
Primo tagliando effettuato....135 euro .....un po' salato....magari il prossimo, fra un anno, lo vado a fare in un'officina autorizzata.... (il secondo mi verrebbe a fare 175 € in concessionaria). -
Giovedì sono andato in concessionaria per prenotare il tagliando ed ho trovato il dépliant allegato (perdonate le foto di pessima qualità e le pieghe del dépliant). Beh direi che é di sicuro un'ottima pubblicità ma soprattutto é la conferma del lavoro superlativo che stanno svolgendo i nostri amministratori e tutto lo staff che collabora con loro alla gestione di questo sito. Grazie ed onorato di far parte di questo grande gruppo.....continuate così.....
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(MT-07) 1° tagliando - 1'000 km
master80 ha risposto a doc72 nella discussione MT-07 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
Alla fine si tratta di una settimana.....le sto facendo fare il rodaggio come previsto...quindi la metteró un po' a riposo in modo da non sforare i 1000 -
(MT-07) 1° tagliando - 1'000 km
master80 ha risposto a doc72 nella discussione MT-07 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
Ma voi avete fatto il tagliando prima di superare quota 1000 km? Sono andato a prenotare il tagliando....venerdì 27: prima non é possibile....ho 950 km..... il concessionario mi ha detto che fino a 1200/1250 non c'è problema.....ma leggendo il libretto di istruzioni e soprattutto quello della garanzia....dice che superati i 1000 bisogna necessariamente cambiare l'olio..... Si dovevo pensarci prima.....ma in due giorni ho fatto 150 km (quando monto su .... é difficile scendere).....quindi la fermo fino a venerdì prossimo o continuo cercando di non superare i 1200? -
Sul libretto uso e manutenzione lo sconsiglia fortemente poiché può provocare infiltrazioni.........poi fai tu.....io mi atterrei alle istruzioni....
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http://www.wd40.it/
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Buon compleanno
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Chante Clair quello bianco classico?
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Mi attengo per somme linee a quanto disposto dal manuale: 1) coprire uscita gas di scarico con sacchetto di plastica; 2) accertarsi che tappi, coperchi, connettori, etc, siano ben serrati, 3) eliminare lo sporco difficile da trattare come olio bruciato con sgrassante e spazzola (non su paraolio, guarnizioni, pignoni, catena e perni ruote); 4) sciacquare poi sporco e prodotto sgrassante con acqua; 5) togliere lo sporco con acqua calda, detergente e spugna soffice e pulita e poi sciacquare. Utilizzare uno spazzolino o uno scivolano per bottiglie per le zone di difficile accesso ( per chi come me abita in zone di mare o la utilizza nei periodi invernali con la presenza di sale sulla carreggiata utilizzare acqua fredda); 6) asciugare con pelle di camoscio o panno in tessuto assorbente; 7) asciugare e lubrificare la catena; 8) lucidare con prodotto specifico le superfici cromate e in metallo; 9) per prevenire la corrosione consigliamo di applicare uno spray protettivo. Questa é la teoria....ora passando alla pratica.....quali prodotti utilizzate? Come detergente va bene un qualsiasi prodotto per Auto? Per la pulizia della catena utilizzate il petrolio bianco? Come prodotto per lucidare, proteggere e lubrificare io vorrei utilizzare il WD-40. E' perfetto soprattutto per contrastare l'azione corrosiva del sale (lo utilizzo per la manutenzione della moto d'acqua).
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La mia race blue abs michelin PR3
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4.1 l/100 km con il primo pieno.....questo mi segna il computer di bordo....significa 24 km con un litro.....domani faccio il pieno e verifico se tra consumo effettivo e quello segnato dal computer c'è corrispondenza.....
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....oggi ero a gabicce mare direzione gabicce monte.....mi fermo un attimo a lato perché dovevo rispondere ad una telefonata......spengo la moto è mi tolgo il casco.....mentre ero al telefono mi passa una squadra di Harleisti per chiedermi informazioni stradali. Poi notano la moto, accostano e si fermano.....mi fanno un po' di domande varie (prezzo, prestazioni e consumi) e si complimentano per l'acquisto.....in particolare per l'estetica....beh.....ricevere complimenti, in particolare per l'estetica, da chi possiede una Harley.....non ha prezzo.....per tutto il resto c'è mastercard
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(MT-07) Comportamento freni con ABS o senza
master80 ha risposto a omarMT01 nella discussione MT-07 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Infatti....te ne accorgi in questi casi di quanto sia utile l'abs.....comunque c'è già un discussione in merito nella sezione sospensioni/sterzo/freni/ruote.... Nota dello staff: messaggio proveniente da altra discussione -
master80 (Nico) - race blu ABS - "Arya"
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L'attesa é finita.....martedì mi chiama il concessionario.....é arrivata!!! .....non ci credo.....vado a saldare immediatamente......ma prima di cantare vittoria volevo aspettare l'immatricolazione......cosa avvenuta questo pomeriggio.....sul tardi.....i salti mortali con l'assicuratore (fare una nuova assicurazione di venerdì pomeriggio é una mezza impresa) e domani vado a ritirarla......che dire sono al settimo cielo ed avrò a disposizione anche il 2 giugno per macinare km e prendere confidenza con la "piccola" .......spero che tutti quelli in attesa possano essere accontentati quanto prima.....l'attesa (2 mesi - ordinata il 31 marzo) é stata a dir poco logorante.....
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(MT-07) Una prova della 07 fuori dalle righe
master80 ha risposto a gerribs nella discussione MT-07 Varie
Un solo appunto..... 《L'attesa é di circa un mese.》Magari......io sono ormai al secondo (ordinata il 31 marzo)...... -
splendida......complimenti........beata te.....