willy

Ciao a tutti. Mercoledí mi farei un giro al passo Maniva. Percorso : https://www.google.it/maps/dir/San+Felice+del+Benaco+BS/Giogo+del+Maniva,+25060+Collio+BS/@45.6828371,10.4349301,14z/data=!4m8!4m7!1m2!1m1!1s0x47818ddff91e60bb:0xc1d1fac860ed2271!1m2!1m1!1s0x47822c7c19443abf:0x46a72fa63a11f96e!3e0 Si aggrega qualcuno?

No Enrico , quí sul lago gli unici pagliacci siamo noi.

Sì Omar me lo sono chiesto anche io, sono gomme che danno un gran appoggio e da calde il grip è davvero tanto ...il problema è "da calde" cosa che come dici tu , su una turistica , è un pò strana. Però ripeto, non mi sento di dire che non vanno bene, vanno solo trattate con un occhio di riguardo . Nel video lo scherzetto le vedi netto, se fossi entrato frenato o se avessi aperto come un bastardo ci si poteva aspettare la cosa ma con il gas pelato.......

Ii oggi non posso e domani farò una piccola gita a Bondone (paese no monte) , poi sicuramente in settimana e nel prossimo fine settimana un giro lo farò. Devo sempre vedere che orari rifilano al lavoro alla mia dolce metá.

Nei prossimi giorni dovrei fare un giretto , domani provo un 2,6 e vediamo se vanno meglio o peggio. Per dover di cronaca dico che l'altro giorno,al ritorno, con un andatura decisamente piú allegra, non ho avuto alcun problema.

Sí infatti, non sò, a questo punto proverei a scendere un pochino giusto per riprova.

dopo aver provato la moto devo ammettere che si sente, personalmente , con il casco integrale, non lo trovo fastidioso , ma si sente. ticchettio strano , ovattao e non metallico. Boh , non sò che dire!

2,4 anteriore, visto che roba? Ripeto, niente di preoccupante ma obbiettivamente dalle PP3 son lontane.

Aggiornamento dopo circa 2000km percorsi. Mi trovo bene , per ora non mostrano segni di usura, anche in 2 danno sicurezza. Non parlo di agilità aumentata o diminuita perchè non ho il palato così fine, la moto mi sembra come prima. Unico problema riscontrato , vorrei anche un parere degli altri tester, è una certa sensibilità dell'anteriore quando non è ben in temperatura. Allego mini video che vale più di mille parole. Non è la prima volta che mi capita, ruota anteriore che "prende sotto" o meglio dire ce lo tende a chiudere, non in modo pericoloso , niente che ti faccia pensare :"ok è tutto finito" ma è comunque un pochino fastidioso. Ad onor del vero , è giusto dire, che oggi faceva freddo (15°) ed arrivavo da una sosta perciò le gomme non erano sicuramente ben in temperatura, non andavo forte , ma ho piegato abbastanza (non piega esagerata), gas puntato, non sò se nel video si sente e la ruota chiude per un attimo. A parte questa cosa , in questa serie di condizioni, al momento le trovo gomme ottime.

Porca vacca che mezzo! Quí sul garda ne ho viste un pò, per lo piú in mano a stranieri! Sicuramente una moto non comune

Benvenuto!!!

Benvenuto!!

Secondo me è una modifica da vedere in termini di suono e basta, nel senso, scarico aperto, se è il caso mappa ad ok, senza andarsi ad incasinare in mappe differenziate che , sulla nostra, non so nemmeno se si possa fare. Ricordiamoci che sulla nostra la selezione della mappa NON varia l'iniezione ma solo l'apertura della farfalla (i valori della mappa son sempre quelli). Quando vedi fdo o non vuoi fare casino la chiudi e poi la riapri appena puoi. Mio modestissimo parere.

Secondo me, dopo aver modificato lo scarico, potresti montare la valvola sul tubo di uscita e stop. Sulla mia auto avevo questo sistema ( remus powersound manuale) ed era sull'uscita. Dico era perchè è durato poco , l'ho tolto e stop.

Benvenuto!!

Urca non li avevo visti ??

Ho sentito di persona il rumore, effettivamente nel video è davvero forte, dal vivo (a motore caldo) si sente ma pensavo peggio.

Mmmm sul tappo olio sono competitivo, ho messo il lightech che ha anche i forellini per il cavo di sicurezza.

Benvenuto!

Benvenuto!!

Inutile ma bella!

Ma le state mettendo sotto torchio queste motorette? Non se ne sá piú niente