Emilio61

Le M7RR sono ottime gomme che danno soddisfazione in un vasto arco di utilizzo, si possono fare anche più km in rapporto al tipo di moto, polso e peso del pilota, qualità degli asfalti e tipologia di tracciato. Le uso spesso anch'io.

Non è la prima volta che Yamaha nega un difetto di fabbricazione. Una occhiata a quelle viti la darei per sicurezza, non per seghe mentali.

Non è mica obbligatorio chiuderle, si vede che viaggi con un margine di sicurezza superiore, il che non guasta.

Solitamente quando si fa il tagliando, la moto va meglio di prima. Ci sono tanti meccanici bravi ed onesti, ma non è così scontato trovarli subito.

Ciao

Ciao ☺ Inviato dal mio SM-T555 utilizzando Tapatalk

Ciao

Ciao Vincenzo, benvenuto e buon divertimento Salutami la Costiera

Che tipo di manutenzione ha avuto la tua catena?

Ma l'hanno già riaperto il Passo?

Ciao Paolo, benvenuto e buon divertimento

Penso sia più importante segnalare che ci si sta fermando, piuttosto che si sta svoltando. D'altra parte, quando svoltiamo, inevitabilmente lasciamo il freno. È un problema anche delle auto con gruppi ottici posteriori a led, quando frenano non si percepiscono gli indicatori di direzione, specialmente se i led sono ravvicinati. Poi ogni modifica al funzionamento delle luci è vietata dal codice...

Ciao e benvenuto

Se non hai guidato con spie di anomalia accese, non è successo nulla.

Infatti, la mia era pura ironia, le foto non hanno problemi, ma tu si. Io non rischierei 3 mesi di fermo, a te la libera scelta [emoji6] Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

Benvenuto e buon divertimento [emoji2] Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

Qual'è il motivo per cui vuoi allungare le marce? Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

Dalla foto non si vede perpendicolare al terreno, sarà una illusione ottica? Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

Le FdO non hanno problemi... Anche il catadiottro deve avere la sua inclinazione obbligatoria, altrimenti è come non ci fosse. la luce targa poi... funge da luce di posizione . Oltre alla multa c'è anche il fermo amministrativo di tre mesi.

Stupenda

Ciao Kevin, benvenuto e buon divertimento

La guida non influisce tanto, ma tantissimo! Per prolungare la durata devi adottare una guida fluida, evita grandi accelerazioni e grandi frenate, le manate di gas in rettilineo sono deleterie per le gomme, il minor tempo che impieghi nelle frenate lo guadagni in scorrevolezza nelle curve. Il guadagno è sul consumo gomme e sul consumo di carburante.

La moto è come una religione, c'è chi è simpatizzante, chi praticante e chi estremista fanatico, qualcuno non riesce a ben inquadrare l'essenza. Amen.

Quella frase vuol dire che il casco ha l'omologazione europea, per gli USA occorre un'altra omologazione. Evidentemente quello è un mercato che a loro non interessa e pertanto non ne hanno richiesto l'omologazione (visto che il dossier costa non poco) Io ho provato a comprare un casco ARAI in Giappone, ma hanno un'omologazione che in Europa non è riconosciuta.

Ciao Luca, benvenuto e buon divertimento