Emilio61

Ma le paghe sono completamente diverse da quelle italiane. Anche qui chiedono 90 frs l'ora e non applicano nemmeno il tempario Yamaha.

Ciao Giuseppe, benvenuto e buon divertimento

Ciao Gerardo, benvenuto e buon divertimento

Ciao Daniele, benvenuto e buon divertimento

Ciao Vito, benvenuto e buon divertimento

Molto dipende dal polso e da come la fai scorrere, se è un continuo spalancare e frenare è logico che consuma di più, è pur sempre un mille

Ciao Arbor, benvenuto e buon divertimento

Ciao Giovanni, benvenuto e buon divertimento

Ciao Jimi, benvenuto e buon divertimento

Ciao Francesco, benvenuto e buon divertimento

Ciao Damiano, benvenuto e buon divertimento

Ciao Mario, benvenuto e buon divertimento

Non è solo un'impressione, senza il kat i gas di scarico vanno via più velocemente e il motore si surriscalda di meno.

Ciao Jonathan, benvenuto e buon divertimento

Ciao Luca, benvenuto e buon divertimento

Ciao Gabriele, benvenuto e buon divertimento

La N che sfarfalla potrebbe indurre a pensare un calo di tensione. Hai provato a dare uno sguardo al corretto serraggio dei poli della batteria?

Ciao Simone, benvenuto e buon divertimento

Il video non è per nulla indicativo, se ne vanno a spasso senza velleità sportive, di sicuro non sono proprio dei piloti che stanno facendo una competizione o cercando il tempo sul giro.

Ciao Corrado, benvenuto e buon divertimento

Ciao Corrado, benvenuto e buon divertimento

Prendi in considerazione i navigatori della Garmin, è vero che costano di più, ma non sono paragonabile al TomTom. Con quelli specifici per moto hai, tra le varie funzioni, quella di fare e ricevere telefonate direttamente dallo schermo, accedere alla rubrica e tante altre funzioni che non avresti con uno per auto chiuso in una custodia impermeabile. Io ho un Garmin della serie Zümo da più di dieci anni che utilizzo anche in auto, mai un problema e sempre affidabile nel calcolo dei percorsi, mappe aggiornabili a vita gratis e la possibilità di crearti e pianificarti un percorso con le varie tappe e fermate. Quelli attuali sono ancora più performanti, visualizzi le notifiche dello smartphone, possibilità di scegliere i percorsi tortuosi, ti avvisa in prossimità di curve strette, di cambi del limite di velocità, in presenza di scuole, passaggi a livello e molto altro ancora. Ti avvisa inoltre in caso di percorrenza contromano e notifica la presenza di autovelox. Durante i viaggi lunghi un avviso dedicato suggerisce delle pause, indicando contestualmente le possibili aree di sosta nelle vicinanze, mappe con rilevi 3D e con appositi sensori può anche monitorare la pressione dei pneumatici.

Ciao Lorenzo, benvenuto e buon divertimento

Ciao Alessandro, benvenuto e buon divertimento

Ciao Luca, benvenuto e buon divertimento