salavitto

Vedo che la pelle è molto gettonata! Io parto dal presupposto che la userei "solo" agli MT-DAYS e per qualche giro serio... ma ero anche convinto che con la moto ci avrei fatto giusto casa-lavoro e qualche uscita intorno a casa, invece in 7 mesi ho fatto quasi 9000km, 4000 dei quali NON casa-lavoro... per cui tutto sommato potrei valutare la spesa..

Ciao a tutti, inverno alle spalle, stagione alle porte... e spesa "obbligata" per me, che ho la moto da giugno dell'anno scorso e ancora ci vado in jeans Comodissimi per il tragitto casa-lavoro per carità... ma per uscite più serie (chessò... gli MT-DAYS ad esempio ) forse non sono il massimo della sicurezza... Sono indeciso tra un paio di pantaloni "tecnici" in tessuto+protezioni varie, tipo questi http://www.motoabbigliamento.it/pantaloni-moto-befast-multiforce-con-air-system-nero http://www.motoabbigliamento.it/pantaloni-moto-rev-it-factor-3-nero che abbinerei al giubbotto Rev'it 4 stagioni che già uso Oppure una tuta in pelle divisibile, che ho sempre pensato fosse un capo esclusivamente "da pista", ma visto che ho trovato occasioni intorno ai 250/300 euro (Spidi Viper Touring, Yamaha R2 Touring) potrei valutarne l'acquisto, visto che rispetto ai pantaloni Rev'it sono "solo" un centinaio di euro in più. Vista la mia inesistente esperienza, accetto qualunque consiglio (anche il più ovvio, tipo "con la tuta in estate dopo un'ora ti senti come una piadina sulla piastra...")

Grazie per la dritta Andrea! Per fortuna si era rotto solo il supporto della targa e il concessionario l'ha sostituita al volo e ha anche messo 4 viti al posto dei rivetti. Spesa 0 Euro ps: fuori c'era una MT07 proprio con il raceline UB. Esteticamente devo dire molto bello.

Io sono in ferie da venerdì mattina e mi aggregherei volentieri!! Così evito di perdermi o di addormentarmi in autostrada...

Ed eccomi qua, anche nella discussione sul portatarga... Avrei volentieri evitato, ma ieri l'ho quasi persa tornando a casa... per fortuna un'altra moto mi ha bussato e mi ha avvisato in tempo! Per oggi sono in giro con la piastra attaccata con lo scotch, stasera vado dove ho preso la moto e vedo che fare... certo se devo stare a spendere dei soldi per farla sistemare (mi auguro di NO) quasi quasi me ne sto in giro qualche giorno con lo scotch e ordino una di queste UB http://www.urbanobruni.it/prodotti-ub/yamaha/mt07-portatarga-monoarm/#cc-m-product-11909868122 http://www.ebay.it/itm/PORTATARGA-YAMAHA-MT-07-MT07-2014-RACE-LINE-FRECCE-LED-LUCE-T-CATADIOTTRO-/252308790093?hash=item3abec69b4d:g:leAAAOSwHjNV9Eqn Certo la prima costa quasi il doppio e starebbe meglio su un forcellone monobraccio... ma mi piace!

Ecco la norma: "Gli specchi retrovisori, secondo la direttiva comunitaria n. 97/24/CEE, devono avere una superficie tale da poter scrivere al loro interno un cerchio del diametro di almeno 7,8 cm. L'omologazione (lettera E) deve essere stampigliata sulla superficie dello specchio o sulla coppa." @batman: settimana prossima mi arrivano i bar-end per la 07, ti saprò dire delle vibrazioni... ma come diceva Lorenzo sono quasi nulle, non mi aspetto grossi problemi [emoji106]

Mannaggia è vero non è il raggio! Ne avevo pure trovato uno omologato che mi piaceva.... [emoji16]

Ottimo acquisto! Anch'io MT07 Matt Grey!

eh lo so, raggio inscrivibile minimo di 80mm se ben ricordo. alla fine questi mi sembrano un buon compromesso, sono omologati e stanno a 100 euro la coppia http://www.motea.com/it/specchietti-retrovisori/specchietti-retrovisore-manubrio-victory-evo-coppia-i4019-192954-0.htm

Com'è che tutti quelli più belli NON sono omologati?? http://kiwavmotors.com/en/mirrors/magazi-round-65n-black-bar-end-mirrors-a-pair-detail http://kiwavmotors.com/en/mirrors/magazi-viper-black-universal-motorcycle-mirrors-detail

mannaggia niente tutoring sui monoruota... Peccato, speriamo di trovarci per altri giri!

OK, ferie segnate!! Presente per tutto il week-end! B) Vista l'ottima esperienza con l'MT Riding Academy, sono interessato a partecipare anche al tutoring di guida sicura su strada. Ora procedo con invio modulo e pagamento (tutto fatto!)

Notizia decisamente interessante! L'estate scorsa ho fatto una giornata full immersion di MT Riding Academy, servita tanto tanto tanto! Ma... c'è qualcuno della Brianza che verrebbe solo sabato/domenica? Non so se riesco a fare da ven a lun e il viaggio da solo è lungo...

oohh...molto belli questi! Starebbero forse meglio sulla 07, anche se tondi non dovrebbero stonare a mio avviso, il "problema" è che di bar-end omologati non ho trovato nulla se non appunto quelli tondi...[emoji53] Magari sono io che mi sono fissato sull'omologazione...ma uso la moto tutti i giorni per andare al lavoro in centro a Milano e vorrei evitare problemi...

Ciao, riprendo la discussione sugli specchietti per un piccolo update.. Ho riattivato la moto dopo i due mesi invernali e vorrei cambiare quelli standard, che per me non hanno una visuale ottimale, con degli specchietti bar-end. Ahimè gli unici omologati che ho trovato sono i Rizoma Spirit (se non erro sono quelli che monta Lorenzo) e gli Spy-R da 94.5. Entrambi costano a coppia praticamente 300 euro... Come altarenativa ho trovato questi http://www.caferace.it/prodotti_descrizione.php?id=2737 http://www.motea.com/it/specchietti-retrovisori/specchietti-retrovisore-manubrio-montana-evo-coppia-nero-i4019-192956-0.htm Qualcuno conosce i siti, giusto per capire se sono affidabili? Grazie!

Benvenuto Linkyn, ottima scelta!

...devo provare l'elaborazione con le ruote chiodate! [emoji16] cmq per la neve era meglio il mio "mezzo invernale"... https://m.youtube.com/watch?v=S0wdWLJPGLY

Dopo due mesi di purgatorio trascorsi tra pullman e metropolitana... oggi ho ufficialmente chiuso la stagione invernale! A Natale avevo messo la moto in box al calduccio sotto la sua copertina, oggi FINALMENTE l'ho rianimata! Batteria a posto, pressione ok, catena pure... giro la chiave e il quadro si accende... do un colpo all'accensione... ed ecco quel bellissimo suono uscire dalla marmitta... oohh che meraviglia! Ahimè la riprendo per andare in ufficio, non certo per fare tutti i giorni chissà quali panoramiche... ma dopo due mesi sui mezzi ero alla frutta: quasi 3 ore tra andata e ritorno! In moto ne risparmio quasi 2 [emoji16] [emoji16] un'altra vita! Lamps!

Confermo, anche a me sulla 07 lo fa quando dalla 3a o dalla 2a non premo bene per scalare. Basta rilasciare leggermente la frizione e appare la marcia.

Ottima idea rifare la sella! L'ha modificata anch'io e concordo: moooolto meglio!! Mi spieghi di preciso che modifiche hai fatto allo scarico originale? È l'unica cosa a cui non riesco ad abituarmi...

in tarda età?? io cosa dovrei dire, che sono alla prima a 40 anni??? [emoji43] [emoji43] benvenuto!!

È più o meno lo stesso scarto che ho rilevato io con gps del telefono: 140 il tachimetro della moto (stock) contro 132 del gps.

Credo di aver risolto: ho preso le maniglie fabbricate da un utente del forum dei cugini. Esteticamente mi piacciono molto e a mio parere si integrano bene alla linea della moto... certo non si montano in due minuti... ma il risultato mi piace [emoji106]

il fatto che le moto non possono sorpassare mi sembra molto strano... l'unico incidente che ho avuto finora è stato per una precedenza di cortesia: stavo superando le auto in coda, restando all'interno della carreggiata, delimitata da riga continua, quando è sbucata un'auto dalla fila...arrivava dal cancello di casa, l'hanno fatta passare...e l'ho ovviamente centrata in pieno volandole sopra al cofano e incastrando lo scooter nel paraurti (a 30km/h). L'assicurazione non ha avuto alcun dubbio e mi ha dato ragione al 100%, specificandomi che era una casistica classica x le moto che hanno sempre ragione in casi simili, a patto che stiano all'interno della riga bianca. Magari ho detto una caxxata, ma mi sembra abbastanza simile come dinamica..

Personalmente, l'idea di vendere tutto non mi sembra male, tanto ti arriva l'auto aziendale e se hai bisogno di 4 ruote le avrai. Per la moto poi, è una buona idea cambiarla e prenderne una più a misura di passeggero, la scelta la dovrete fare "voi" (tua moglie avrà grossa voce in capitolo...) Avere alla fine UN solo mezzo tuo invece di tre ti risparmierà un bel po' di soldi e menate tra assicurazioni, bolli, tagliandi, revisioni, sfighe varie, ecc...