NicoACDC

@TorqueMaster sì il ragionamento è giusto, intanto perchè diminuisci le masse in questione, poi perchè a queste vanno sommate le forze di inerzia (derivate anche dalla massa) e le forze di attrito. Nelle alleggerite, come le Supersprox che sono anche in materiale più evoluto, diminuisci anche queste ultime due cose. Diminuisce "l'effetto volano" insomma. Per il vantaggio prestazionale, nel nostro caso (per la 07) non sarà chissà cosa e comunque parliamo di cazzesimi e anzi aumento di feeling con la moto direi. Si migliora quel che già c'è! Io comunque opterò per quelli [emoji16] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Tornando al discorso, sono stato in Yamaha! Anche il capo officina mi ha suggerito il mitico biadesivo nero sotto al pattino di scorrimento, perchè il controllore Yamaha con cui ha parlato ha detto che non possono farci molto al momento (non nel senso che se ne lavino le mani, non fraintendetemi). Se la cosa dovesse creare altri problemi o danni al forcellone, allora vedranno subito di agire in altro modo. Per ora ho dato un po' di smalto per unghie nero sulle parti scoperte (dopo aver lavato e sgrassato bene) e messo il biadesivo.

Dopo un po' rieccomi ad aggiornare il post (cosa che pensavo di aver già fatto..)! Dunque la catena è arrivata settimane fa, sempre EK 525 X-Ring,108 maglie. Ancora non l'ho montata, un po' perchè ancora ha poco più di 7.000 km e un po' perchè in Yamaha ha controllato per bene tutti i giochi possibili ed è risultata entro tutti i limiti (ero presente ai controlli). Perciò aspetterò almeno 10.000 km per sostituirla, magari direttamente insieme a pignone e corona se ve ne fosse bisogno (causa usura) e nel frattempo fare la solita scrupolosa manutenzione con lavaggi ed ingrassaggi accurati (oltre ad un controllo tensione periodico).

Nel frattempo, sono tornato oggi per le ultime misure ed è nato qualche piccolo cambiamento sui ritocchi finali Gli adesivi sui cerchi ci saranno, ma un po' diversi dal "solo giallo". Forse non ci sarà il giallo sul canale centrale del parafanghi ma sarà da un'altra parte, per mantenere una certa idea. Insomma, vedrete Il grafico è professionale e serio, non si era accorto dell'asimmetria montandolo a carene smontate, dunque mi rifarà quel pezzo di adesivo senza costi aggiuntivi. Onesto. Beh, giovedì avrò tutto e si potrà dire finita la parte estetica. Poi si passa a qualcosa di più sostanzioso, tipo Giotek, pompa radiale, scarico, etc etc etc!

In realtà Channel, è la prima opzione che mi è venuta in mente! Più che altro perchè lo avevo già fatto su altri mezzi con predisposizione del connettore 12V eheh! Comunque, la prima opzione è sicuramente la migliore. Però capisco che possa far impiegare più tempo del dovuto. Potresti usare l'opzione due, mettendo la retina sopra la parte originale (fissi entrambi poi dentro al codone nei punti di fissaggio) e trovi delle strisce led coibentate sottili da mettere tra retina e copertura originale. Ma qui bisogna vedere quanto spazio rimane tra i due e quindi se esteticamente poi viene bene o una schifezza. Io punterei a ricreare con del Lexan, usando poi comunque sempre strisce led di piccole dimensioni o led singoli forando il pezzo nuovo, seguendo i due lati del profilo (ovvero non metterli nella parte centrale del pezzo ma solo su due lati esempio lato superiore e lato esterno come in foto sotto. Nelle prese aria anteriori non voglio si vedano invece, ovvero voglio l'effetto luce diffusa dentro alle finte prese ma i led li applico nella parete interna della paratia.

@torquemaster contento che ti piaccia il lavoro grafico, che per fortuna piace anche a me anche se comunque devo finire gli ultimi ritocchi, poi sarà finita sul serio (la parte grafica). Per quanto riguarda i led aggiuntivi, rispondo subito anche a @channel e ti dico che avevo questa idea. In primis i componenti che userò sono: - due scatole di derivazione (o di cablaggio, chiamatele come volete) nelle quali fisserò rispettivamente una morsettiera per i positivi e l'altra per i negativi, in modo che i cablaggi restino assolutamente coibentati dalle intemperie. - due morsettiere piccole - una coppia di connettori originali per presa Aux (come quelli in foto sopra) - cavi della giusta sezione e lunghezza (dovrebbero bastare da 1.5-2.0 mm) Sfrutterò i connettori originali in questo modo. Al connettore Aux già fissato sulla moto (penso femmina), collego il connettore maschio che ho comprato. Da quest'ultimo usciranno i due cavi uno positivo l'altro negativo, che andranno rispettivamente uno alla morsettiera dei positivi e l'altra ai negativi. L'altro connettore femmina che mi resta, lo collego alla presa 12V originale che ho tramite quello e faccio lo stesso gioco (portando i due cavi alle rispettive morsettiere). I led dunque li collego direttamente alle rispettive morsettiere pos. e neg. ambo i lati. Avendo due strisce led da circa 6 led l'una, ho calcolato che devo sostituire il fusibile che serve la presa Aux con uno da 3A (l'originale è da 2A) e sto comunque largo. Per le strisce al posteriore, se non vuoi fare la stessa cosa, penso tu abbia già preso in considerazione di fare un circuito a sé quindi semplicemente con relay e tutto il resto. Io quest'opzione l'avevo scartata per il semplice motivo che non voglio attaccarmi con rubacorrente o spelando il cavo (anche se poco) al positivo sottochiave a cui andrebbe attaccato il relay per il consenso una volta accesa la moto. Preferisco fare un circuito sfruttando l'originale, poi cambi il fusibile in funzione di cosa aggiungi, sempre comunque stando entro un certo limite (non penso di collegare più di quattro strisce led, due anteriori e due posteriori).

Oooh, finalmente arrivati anche i connettori dall'americano! Una coppia maschio-femmina uguali a quelli per la presa Aux (12V di servizio) con i quali posso realizzare una morsettiera per illuminazioni ausiliarie, etc! I connettori sono questi! Ho già strisce led (da mettere nelle finte prese aria anteriori) e arrivate anche le scatoline dove mettere i morsetti e cablare tutto coibentato ed in sicurezza. Appena avrò tempo, faccio due foto e mini guida. Per le ultime finiture delle grafiche invece bisogna aspettare settimana prossima solo per prendere appuntamento, mah, vi terrò aggiornati! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ottimo Enrico grazie, avevo già richiuso le carene prima di darci un occhio e non ero sicuro fosse lo stesso! Toglierò dunque le resistenze dalle frecce finalmente, che nel sotto sella davano parecchio fastidio! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Riaggiorno velocemente questo post per segnalare questo relay per frecce led. Comodo per montare frecce led aftermarket senza dover usare le resistenze aggiuntive, inoltre ha il connettore uguale e compatibile con il nostro Yamaha a 3 poli (di cui solo 2 usati). Eccolo qui: http://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Yamaha_MT-07/Impianto-Elettrico/13786_CM-WRELED03-Rele-per-frecce-a-Led-.htm EDIT: noto con perplessità che nella lista delle applicazioni ci sono varie Yamaha (tra cui Tracer e MT 09), ma la MT 07 non è contemplata (perchè penso abbiano cod prodotto differenti). Qualcuno mi saprebbe spiegare il perchè? Gli attacchi non sono uguali tra 07 e 09 per questo relay?

Ciao Enrico! Sì quando avrà anche gli ultimi ritocchi sarà sicuramente meglio Sul codino mi sembra una buona idea quella delle griglie bianche, anche perchè volevo mettere anche dei led aggiuntivi lì, da usare per la posizione ovviamente: devo ragionarci per bene eheh!

E finalmente, prese questa mattina e subito montate! Prime impressioni. Sicuramente l'impatto estetico rispetto al Competition White è molto bello (quanto meno per me). Invece riguardo le varie parti di adesivi, si poteva fare un po' meglio riguardo al parallelismo tra le due parti della carena serbatoio (c'è una linea gialla che non è proprio parallela alla carena ma vedremo). L'unico grande punto interrogativo è la resa nel tempo. Sono solito usarla tutto l'anno, anche per tragitto casa-lavoro, con caldo torrido o pioggia a secchiate; vedremo cosa darà più fastidio a questi adesivi. Devo ancora prendere ulteriori accordi per passare dal grafico a far prendere le dime per gli ultimi ritocchi, ovvero per il canale centrale del parafanghi anteriore e dei due lati esterni dell'air-box. Più due strisce dello stesso giallo Laguna Seca per i cerchi! A voi critiche e giudizi.

Venduti anche supporti per nottolini! Eheheh!

@etorty grazie della correzione e scusa per l'errore, utilizzando tapatalk per la prima volta si vede che non ho visto l'opzione per aggiungerla come allegato! @JackArrok89 sì esatto, ho acquistato quello a led unico. Guarda volevo postare un paio di foto ma non è che il mio cellulare abbia tutta questa grande risoluzione e bontà di fotocamera insomma, ma ci provo. In ogni caso, ho girato senza carene l'altra sera (sì, dopo quasi 5 settimane sono ancora dal grafico, che è ammalato...) per vedere come illuminavano e devo dire un buon risultato, luce più bianca e uniforme dall'inizio alla fine del fascio con una migliore profondità rispetto prima. Aspetto di provarle per bene non appena rimonto tutto, così da farci almeno più km di sera.

Eccomi in ritardo! Queste le confezioni di lampada H4 e Led Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ecco qui il borsello in questione, fammi sapere se può interessarti! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao Andrea! Io ne ho una da vendere, solo la borsa senza il telaietto che va montato sul serbatoio. È quella un pelo più grande appena arrivo a casa ti mando foto se può interessarti. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@ascaniosobrero anche la mia è con "La Parisienne", quindi immagino sempre veicolata dalla stessa società che menzioni tu. Curiosità, perchè non ti sentiresti sicuro di attivare con loro furto, incendio e infortunio? Sono un po' a digiuno di assicurazioni.

Grazie Enrico, sempre preciso e puntuale. Sì tranquilli, la mia era puramente una domanda conoscitiva non avevo intenzione di sostituire le molle. Poi dal avere appreso tutte le notizie e prove necessarie, al decidere cosa fare, ne passa di olio sotto i flauti

Io in classe 5 (ho patente moto dai 16 anni), spendo circa 590 euro con: - RC - Furto e incendio - Infortuni del conducente - Assistenza - Tutela legale Assicurazione Moto Platinum. All'epoca e tutt'ora, non ho trovato a Bologna altre compagnie con prezzi minori (con il tipo di coperture che scelgo).

Ciao Jack, certo per pranzo faccio foto della confezione: le ho comunque comprate da Bep's.

Non volendo aprire una nuova discussione volevo segnalare questo prodotto che ho trovato cercando un po' su internet in questi giorni. Sono cursori per il perno ruota, insomma, per poter usare il cavalletto posteriore con le due "forchette" e non quello universale ad L o a piastre. Eccoli Costo euro 40 circa, non male direi. Qui il link: http://www.forbikes.it/cursori-perno-ruota-posteriore-yamaha-mt-07

@Batmancagone dunque hai sostituito il kit idraulica anteriore montando questo http://www.ebay.it/itm/KIT-TRASFORMAZIONE-FORCELLA-MUPO-KIT-IDRAULICA-YAMAHA-MT-07-14-14-/151981725736?hash=item2362d11828:g:sfsAAOSw241YlIke Ecco domanda, parlando solo di anteriore, hai acquistato quel kit o quello anche completo di molle? Inoltre, quale olio (o miscela di olii) hai usato? Sto valutando da tempo di andare da Giotek, ma intanto avere informazioni anche su altro non fa male (oltre ai marchi più blasonati).

Ciao Ebe, buon inizio insomma! Per le sospensioni, Giotek qui sul forum le modifica da tempo, con un intervento mirato e preciso (da quanto ho letto soprattutto dai pareri di chi c'è andato). E' forse la soluzione che cerchi tu, con poco avrai una ciclistica migliore facendo modificare mono e forcelle insieme. Molti vanno direttamente da lui, puoi cercarlo sul forum e contattarlo (e cercare la discussione sul forum riguardo la modifica in questione). Io prenderò contatti entro qualche mese, tempo che faccia un po' più caldo per andare da lui e modificare il tutto. Per la frenata, ci sono più strade e più step direi, dipende cosa vuoi fare. Sarebbe una discussione lunga, sia su quanto e cosa davvero migliora e quanto sia sensibile il pilota a sentirlo, ma si potrebbe prendere in considerazione: pastiglie più performanti, tubazioni in treccia, pompa radiale (quest'ultima la scelta migliore, aumenta feeling e potenza di frenata, ma la Brembo costa circa 300 euro nuova). Ps: altrimenti ecco qui la radiale Nissin con anche tutti gli adattatori del caso http://www.carpimoto.it/IT/41973_44MCB19NNERO-Pompa-Freno-Radiale-Anteriore-Nissin-19x21mm-strada.htm Questa è da 19mm che è anche troppo per la nostra MT, sarebbe più adatta una 17mm (che è il diametro del pistone della pompa)

Oggi ho avuto modo di acquistare una lampada anab./abb., ovviamente sempre H4 60/55W ma di gradazione 5500 °K; insieme ho preso anche la luce di posizione ant. a led, del tipo SMD 5W5 con canbus ma sempre gradazione 5500 °K. Spesa per i due, quasi 9 euro per il Led e circa 10-12 euro l'H4. Il fascio luminoso è bianco ghiaccio con un leggero alone bluastro, ma davvero poco accennato, siccome fino 6000 °K la luce rimane comunque abbastanza bianca. Eventualmente qui posto un'immagine rappresentativa delle gradazioni più diffuse, giusto per capirne la gradazione

Ciao Duilio! Sarei interessato agli accessori Urbano Bruni (tutti tranne para serbatoio)! Ti scrivo in MP.