sixteenrider

Allora ragazzi alla fine non comprerò lv8 ma farò con amazon(meno costoso). Ho trovato questo: http://www.amazon.it/gp/aw/d/B00KCXE5OM?qid=1440348471&sr=8-1&vs=1 La larghezza del posteriore tra i due punti indicati nelle foto sotto (esterni del forcellone) é attorno ai 25 cm. Quel prodotto potrebbe andare bene (penso di sì, economico, buone valutazioni)? Grazie in anticipo.

Immagino solo la tua frustrazione nell'avere 250 kg addosso e vedendo imbecilli che rischiano di provocare paralisi permanente ad una ragazzina. Spero niente di rotto per te o la moto. Hai avuto rogne con le nostre amate forze dell'ordine? Sei stato multato? E inoltre, non eri assieme al gruppo....?

Ti é finita addosso una ciclista torque? Mi dispiace... D'altronde in Italia non c'é nessuno che se ne sta nella propria corsia... e nessuno che accetta il fatto che sulle strade ci sono anche altri utenti che hanno bisogno di un proprio spazio vitale

Ma ti interessa vedere che c'é sotto? Perché secondo me se non sai cosa c'é evidentemente non é importante....

Salve a tutti, spero di non andare troppo off topic. Nei miei girovagaggi nell'Oceano internet mi sono imbattuto nel blog di questo ragazzo (35 anni, non ha mt) dove posta articoli utili che spaziano dalla guida in moto, alla sua manutenzione, ai pericoli della città eccetera. Ho letto un po' e devo dire che che mi é sembrata una persona seria, appassionata, prudente. Mi ha fatto un'ottima impressione. Dategli un'occhiata, potrebbe risultare utile in alcune occasioni (Sono da telefono non riesco a postare direttamente il link, comunque questo é l'URL: ) http://www.motovita.it

Si confermo 2 denti potrebbero andare.

Benvenuto!!! Sappi che se vorrai uscire con qualcuno in moto puó essere che dovrai aspettare qualche lentissima Mt 125

Maxno, Dipende da quanto ti interessa allungare i rapporti. Siccome la "lunghezza" della trasmissione finale é data dal rapporto pignone-corona, tirando via un dente alla corona, che é molto più grande del pignone, equivale ad allungare i rapporti molto meno rispetto a mettere un dente in più al pignone. É semplicemente questione di quanto.

Benvenuto a te

In ogni caso sballi il tachimetro, perché comunque pignone e corona sono incatenati... Qualsiasi modifica al rapporto farai si sballerà sempre.

Per il problema ai freni potrebbero essere semplicemente così di loro, in fondo la moto é pesante. Se davvero ti sembra strano prova a controllare il circuito dell'olio, che non ci siano perdite né infiltrazioni di aria o scorie. Per gli altri due non so che dirti

Infatti. Pulendola ho scoperto che lo scarico enorme che vedi bianco con la parte terminale nera non é altro che una copertura per lo scarico vero. Il cui diametro é la metà. Però é nascosto bene, solo il suo proprietario lo sa

Benvenuto a te

Ma dai?!?? Quasi quasi me li faccio mettere sulla mia mt 125

Ragazzi non usate mai le borse, aspettate e fate fretta al concessionario che risolvono questo problema... Per la sicurezza di tutti

Non saprei cosa dirti, non la possiedo. Ma se mi trovassi in una situazione del genere prima pulirei con qualcosa di sgrassante anche tipo wd40 e asciugare. Poi magari passarci uno spray protettivo contro ruggine e aventi esterni.

Beh guarda non possiedo una mt 09 ma ad occhio direi che in pista sarebbe fin troppo morbida sulle sospensioni e un po ballerina, anche per colpa del baricentro alto. Mio modesto parere

Benvenuto! Sono sicuro che ti troverai bene qua, é un forum attivo e gentile

Grazie a tutti ragazzi. Lunedì chiamò il concessionario per fare un'ultimo controllo che abbia qualcosa di adatto alla mia (tanto non c'é una ceppa) quindi vedrò di comprarmi quello li che ho linkato prima. Grazie ancora, vi faro vedere il risultato finale.

Pensate che questo possa andare bene? http://www.lv8.it/index/it/prodotti/show/cavalletto-posteriore-universale-con-cursori-in-gomma/lego-patented.html? Riguardo all'anteriore penso che farò a meno,uso solo quello dietro. Grazie

Benvenuto a te!

Grazie ragazzi potreste spiegarmi di preciso cosa sono e come funzionano? Non sono esperto, é la mia prima moto. Immagini che l'alzamoto dietro sia solo una doppia trave a forma di L che si aggancia al mozzo posteriore e facendo leva lo sollevi. Ma i nottolini anteriori proprio non li conosco, scusate la mia ignoranza, ma c'è sempre una prima volta

Buongiorno a tutti, allora mi sarebbe veramente utile un cavalletto centrale per la mia Yamaha mt 125 in modo da eseguire facilmente tutte le operazioni ordinarie di manutenzione e pulizia. Ho cercato su internet, ma non ho trovato nessun prodotto specifico per la mia moto. Qualcuno ha qualche suggerimento? Mi va bene anche acquistare online

Grazie a tutti ragazzi per il supporto! In quanto alle vecchie 125 2t purtroppo lo so, mio papà e mio zio ce ne avevano due. Ma non preoccupatevi, appena mio zio sistema il serbatoio me ne fa provare una...35 cv!! Ah e la prossima volta che mio papà noleggia la Kawasaki z750 r ha detto che me la fa provare.

Benvenuto!!! É vero che la cavalleria conta solo relativamente, difatti anche io la mia mt 125 ci divertiamo una mondo anche con soli 15 cavalli scarsi!