sixteenrider

Concordo con Daniele, vai a provarlo e poi decidi. La nostra mt 125 è nuova, usa il motore della r ultima versione, ed è a mio parere rimappato per offrire più coppia ai medi, ma come meccanica sono uguali, compreso la scarico. Se vedi però che la r per cui è stato pensato quel gruppo di scarico è troppo vecchia, ti avverto già che potresti sentire il motore parecchio strano, in quanto è per un motore vecchio e diverso dal tuo. Se vuoi invece uno scarico apposito, senza andare sull'akrapovic da 1000 euro, dai un'occhiata allo Scorpion, circa 350 euro, e mi sembra che abbia anche il db killer rimovibile. Lamps giovane compagno di moto

Ciao Alessandro, anche te colpito da questo droga

Ciao a tutti ragazzi, sul numero di insella di ottobre ho trovato questo gossip su una nuova tracer.....

Potranno anche dire che è il cambio a essere fatto così, ma c'è di sicuro qualcosa che non va. Mai sentito che un cambio della Yamaha fa questi scherzi da nuova!

Wow!!!

Allora recentemente mi sono imbattuto in questo prodotto - - - > http://www.powerbronzeitaly.eu/productdetails.aspx?OBJ_ID=2360801 Adesso devo un po' vedere la situazione economica qua.... Ma la prossima cosa che comprerò per il mio tessoro sarà sicuramente questa

Benvenuto Andrea!!! Buona fortuna con la tua 03 nuova di pacca

Benvenuto mio omonimo, sono sicuro ti troverai bene qua

Per queste esigenze puoi usare questo sito http://www.gearingcommander.com Basta selezionare la tua moto è poi variare a tuo piacimento i rapporti, ti darà qualsiasi informazione di cui hai bisogno

Io lo userei SEMPRE!!

Probabilmente è così. Comunque la butto qua, sulla mt 125 se hai una marcia inserita e tiri giù il cavalletto il motore si spegne automaticamente. Se c'è anche sulla 07 il sensore di cavalletto su/giù, quasi quasi si potrebbe dargli un'occhiata per controllarne il corretto funzionamento.

Messo su entrambi

Nono mi riferivo agli autoveicoli

Si, le targhe sono gialle, eccetto quelle frontali che sono invece come quelle italiane

Ecco una mt 07 londinese (causa viaggio "studio" con la scuola) assieme a....

Tanti auguri Enrico!

Concordo e confermo con etorty

Non ero io...anche se da coetaneo ammetto che noi giovincelli facciamo spesso i "cazzoni" scusate il termine... Comunque dubito che ti risponderà. Troppa vergogna.

Se hai montato una corona più piccola per mantenere la giusta tensione dovrai usare una catena più corta oppure aumentare l'interasse (cioè spingere indietro la ruota posteriore, l'interasse é la distanza tra i due mozzi delle ruote). Se hai montato una corona più grande dovrai fare il contrario, catena più lunga o interasse minore.

Perché non passi da casa mia ti do un parere spassionato sulla r1 se vuoi . (**cose dette a random**)

Però, che pistaiolo!! Benvenuto nel mondo delle funbike!! Se vuoi, quando hai tempo presentaci la tua 09 nella sezione (MT-09 Tracer) -> Le nostre moto

Non puoi metterle vicino così, ci fai venir voglia!! Il pregio delle mustang é che costano poco relativamente alla potenza....