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sixteenrider

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  1. L'accelerazione su tutti i CP3 non ha alcuna limitazione da parte della centralina, che però limita (non vorrei sbagliarmi) la v.max a 210 km/h di tachimetro, questo perlomeno sulla MT 09, se tu hai visto 220 a tachimetro o sbaglio io (probabile) o Yamaha ha rivisto il limitatore per la XSR (possibile).
  2. Uè cos'è quella R125 sullo sfondo??
  3. Tutti i dati dichiarati da Yamaha (ma anche da tutti gli altri) sono sempre rilevati all'albero motore. La potenza la si perde negli attriti e per muovere tutta la trasmissione (primaria e secondaria)
  4. sixteenrider

    Ciao... mt 09 2017 ordinata!

    Benvenuto Stefano! Dalle tue parti hai un bel po' di MTisti a farti compagnia In trepida attesa quindi?
  5. sixteenrider

    (XSR 700) mi presento

    Benvenuto Paolo! La XSR conquista, bene bene Buon divertimento
  6. Sinceramente Willy non capisco nemmeno cos'è
  7. Per abbassare un po' le pedane passeggero ci sono queste ----> http://www.deprettomoto.com/it/accessori-moto/16/yamaha/mt09-2014/1621/ Le stesse montate sulla moto di mio padre, non fanno miracoli ma io che sono alto 1.86 non faccio testo. Altre non ne ho trovate. Per il resto non saprei che dirti.
  8. Da parte mia (e credo che anche i miei superiori abbiano questa opinione) subirai niente di niente Giuseppe @Optimus, è un bene avere più persone con più opinioni diverse, e finché si resta pacifici e civili nelle proprie discussioni, argomentando chiaramente senza ricorrere a insulti, (cosa che tu hai fatto) si può dire praticamente tutto
  9. sixteenrider

    (MT-07)

    Benvenuto Rocco! È un piacere ricevere un altro compagno di pieghe
  10. sixteenrider

    Nico66

    Buongiorno a te Nico! Gran motore il tre cilindri
  11. Siamo meritevoli di fiducia, quindi? Benvenuto Gianni Ti ringrazio e rispedisco l'augurio di buone pieghe
  12. sixteenrider

    Ci sono anche io!

    Benvenuto Roberto! La Tracer ha conquistato tanti appassionati, tieni d'occhio la sezione Incontri e Giringiro per quando vuoi farti una passeggiata su due ruote
  13. Beh, direi di montare la gomma sul pignone allora così hai 4 cavalli in più Apparte gli scherzi, bel lavoro, secondo il libretto quanti puledri ci dovrebbero essere?
  14. Sarò magnanimo Lorenzo, mi abbasserò. Ma... A un bel paio di trampoli ci hai mai pensato? Grazie anche a voi altri giovanotti Sarà un piacere Walter
  15. sixteenrider

    (MT-10) Giggettoman

    Sarà anche in versione touring, ma rimane sempre una bestia Benvenuto Marco
  16. Grazie ragazzi per il vostro supporto, Mi è stato dato questo onere/onore, che non avrei mai minimamente pensato di meritare (infatti all'MBE c'è giustamente stato il discorsetto sulla responsabilità ), vedrò di non fare danni Questo è per fugare i vostri dubbi a riguardo, una foto del muro accanto allo stipite della porta di camera mia, dove misuriamo da anni l'altezza mia e dei miei famigliari. La linea nera è la mia altezza a Novembre 2016, gli estremi (cerchi neri) sono 180 e 195 cm
  17. Ci mette 20 secondi a sgamarti, tira fuori il cellulare, digita XSR 700 su Google immagini e voilà... Come mi spieghi che nel 99% delle foto, comprese quelle pubblicate da Yamaha Motor, non ci sia un bel tubo dritto ma uno scaldabagno gigante sotto il motore? E allora applica le sanzioni già citate da Omar
  18. Hello mate from the other side of the world That's some sick riding. Amazing scenarios, not sure about people though Hope you won't end up in an accident. That would not be that fun. Here's a little advice for you: when you want to post something here, please please use just basic English; the Google's translated Italian is the most disorienting shitty thing I have ever seen
  19. PRESENTE o sabato o domenica, ancora di preciso non so Qualunque giorno sia mi offro anche disponibile a fare lo standista Sono sicuro che con la maglietta del Club, calze a rete e minigonna attireró orde di visitatori eccitati
  20. Che io sappia, il massimo per silenziosità aerodinamica è lo Shoei GT-Air. Comunque essendo il casco per una zavorrina, starà proprio dietro il tuo e questo (le interferenze) potrebbe cambiare notevolmente la silenziosità del casco. Per esempio il mio è abbastanza rumoroso quando guido, ma quando mi faccio portare da mio padre seduto dietro di lui diventa un inferno, per non perdere l'udito devo sempre sporgermi dalla sagoma del suo casco. L'ideale sarebbe un casco sviluppato appositamente per il passeggero, ammesso che esista.
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