Gau non è l'X-Cone! Ad occhio dovrebbe essere lo "Street Thunder" con coppa carbonio... in versione Alluminium Dark! Dal sito Arrow il codice del silenziatore è 71817AKN
Forza! forza! forzaaa ragazzi!!! Voglio sentire il clangore delle candele scoppiettanti... vedere la polvere oscura degli scarichi echeggianti! Udire lo strisciare del cavo in acciaio della frizione mentre viene tirata... e quella prima inserita con quel "clak"... che sa di legnata!!!
Per il sound mi viene da dire che ne guadagni sempre! Poi a livello di qualità ("pulizia") d'erogazione, questa cambia a seconda dello scarico che preferisci e del set up che usi... Lungo, corto... kat, de kat... con killer o senza killer... con silenziatore con camera grande o piccola... e via così
Che spettacolo Killown!! Hai avuto modo di provarli?
Io sto valutando... vorrei cambiare oltre a tubi e a pastiglie (quando saranno finite) anche la pompa... anche se non so il comportamento della pompa anche solo con tubi in treccia...
Attendo recensioneee
2,5 cavalli o giù di li! Ossia un normale incremento... sono tutti li alla fine... Certo che se vuoi di più, ti serve scarico Racing, quindi NON omologato, filtro sport e magari una bella rivisitazione alla centralina
A me più che altro sorge sempre una domanda sorridendo... ma da voi, le FFOO non sono appassionate di moto??? Cioè, voglio dire... non è che perchè uno ha la divisa, allora guardando le moto dice "no no!"... Se è appassionato... e magari è pure proprietario! secondo voi non lo sa che l'Sc è scatalizzato?? Manco le guarda le carte! Ti sega subito e vince! Della serie... ti piace multare facile??
Signora moto la Gixxer :im Not Worthy: la immagino proprio l'emozione che hai provato al ritiro... anche solo a motore spento... lei era li davanti a te... sul suo cavalletto... e nella sua mistica immortalità!
Grandissimo carosello!!! Hai tutta la mia stima