Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Modelero

Socio Club
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Modelero

  1. Allora ci può stare, si può fare anche un salto al passo della scoglina se non fa troppo freddo
  2. Vanno gonfiate di più se le lasci senza cavalletto, ma su entrambi non serve cambiare la pressione.
  3. Peccato non potuto esserci, il prossimo weekend vedete di organizzarvi di nuovo per qualche giro
  4. C'è su tutte le Yamaha... C'è pure la "P" sul blocchetto chiave [emoji23]
  5. Hai accessori attaccati? (tipo prese usb, gps ecc...) Sicuro che quando spegni non la metti in modalità parking invece che normale bloccasterzo?
  6. Sulla catena OEM della mia (che cambiai a 37'000km) gli OR iniziarono a saltare dopo i 30'000.
  7. Per festeggiare il raro evento ha detto che condurrà lui il gruppo di smanettoni [emoji33][emoji33]
  8. Dipende, le rosso 3 sono ottime gomme se non hai troppe pretese di piegoni (e scaricarci dentro cv), ma visto che la differenza di chiometraggio tra le 2 sembra essere poco tanto vale andare di corsa 2, anche sul bagnato dovrebbero essere meglio.
  9. Modelero ha pubblicato una discussione in MT-07
    Ho cavalcato anch'io "l'onda" del momento ed ho montato questa mattina le Rosso Corsa 2, a 65800km. Per ora ho fatto solo un giretto da 100km e devo dire che sono uno spettacolo, sembra di stare su un binario pure sull'asfalto liscio che c'è qua in zona. Ora le sto tenendo a 2.2 e 2.4, stamattina erano 2.3 e 2.4 (come tenevo di solito le Rosso 3) ma ho provato ad abbassare l'anteriore per renderlo un po' meno rigido (bisogna controsterzare parecchio), potrebbe anche essere solo questione di abitudine visto che ormai l'anteriore delle rosso 3 era spiattellato. Purtroppo non potrò dare un parere affidabile sulla durata perché c'è di mezzo la sardegna e le temperature tra poco si abbasseranno. Questa per dovere di cronaca era la mia Rosso 3 precedente: (posteriore con 8500km, passato il limite legale a 7500km ed iniziato il calo prestazionale dopo i 6000) (anteriore con 15300km, mai avuto cedimenti) Qua la presentazione delle Rosso Corsa II:
  10. Modelero ha risposto a Condor nella discussione Bar MT
  11. Per me tutte le sportive, devo aggiungere altro? Preferibilmente all'asciu...no, niente.
  12. È molto più facile di quanto sembri, se avessi gli attacchi a forchetta invece sarebbe più complicato.
  13. Modelero ha pubblicato una discussione in Compleanni e ricorrenze
    :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: Not worthy
  14. Io sto dietro ed inizio a puntare il cavalletto sul forcellone, inizio a far forza spingendo sotto il cavalletto (che toccando solo da una parte la farà raddrizzare) e con l'altra mano la tengo ferma dalla coda (ma quello più che altro perché lavoro su un vialetto inclinato). Stessa cosa per quando va tolta, con la mano sinistra la guido leggermente in modo che "cada" verso sinistra.
  15. Modelero ha risposto a Soruam nella discussione Le altre moto
    Il prototipo Honda dello scorso anno stava in piedi ruotando il manubrio, penso che anche questa sia lo stesso...
  16. Mai fatto il cereda ma penso che il rolle abbia una delle viste più belle sulle dolomiti, ed è pure una stradina divertente.
  17. Modelero ha risposto a Soruam nella discussione Le altre moto
    Con quello che costa è il minimo che scappi se provano a rubarla
  18. Modelero ha risposto a etorty nella discussione Compleanni e ricorrenze
    Auguri in ritardo, giovincello de bresa!
  19. Se riesco ad avere le gomme nuove in tempo potrei fare la pazzia ma non garantisco niente...
  20. Si può anche usare il metodo della corda oppure con un asta o un righello lungo verificare che la catena sia dritta, ma non so quanto pignone e corona siano allineati (in teoria dovrebbero essere nel paio di decimi). Io uso le tacche del forcellone e corrispondo più o meno con la sporgenza dei filetti dei controdadi, comunque non serve una grandissima precisione, una ruota leggermente disallineata non è un gran problema (anche perché non sarà mai perfetta).
  21. Ad avere molto più tempo lo farei, ma capisci che ad ottobre quando piove tutti i giorni non è il massimo asciugare tutte le volte la catena per poi reingrassarla e così via... Almeno quest'anno sarò quattroruotato quindi almeno quelle settimane dovrei salvarmi. Poi quando sei in giro e ti spari un giro da 500km e passa magari becchi 10 minuti di pioggia che ti fanno saltare tutto il grasso e poi fai centinaia di km con la catena secca.
  22. Io con chrome e Win 7 non ho nessun problema, hai provato a fare un reset del browser? (cache, cookies ecc...)

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.