Sertergi

Benvenuto "vicino", per la 09 non posso darti consigli , ma se hai voglia di fare qualche curva insieme basta mettersi d'accordo!

Enrico, fatti una bella moka di caffè con la grappa al posto dell'acqua e ti passa tutto!

mmm, interessante, io volevo farmi un giro alto garda/trentino ma quasi quasi potrei cambiare e magari raggiungervi al lago d'Idro da Valvestino

Traghetti prenotati ( è stato un bel casino! ), all'andata Genova-Olbia ( arrivo ad Olbia venerdì 30 alle ore 8.00 ), il ritorno invece ho dovuto prenotare la tratta Olbia-Livorno perchè verso Genova i posti moto non erano più disponibli ( partirò da Olbia domenica 2 alle ore 22.00 e arrivo a Livorno lunedì 3 alle ore 7.00 ). Il viaggio all'andata per Genova lo farò quindi in compagnia di Giuseppe, il ritorno invece in solitaria da Livorno Non vedo l'ora di scorrazzare con voi per le bellissime strade della Sardegna :roadrage:

Io sabato penso di rimanere nella zona alto lago di Garda, ma non si sa mai, eventualmente vi incrocio a Merano. Per la cassetta soccorso é obbligatorio averla con sé e non scaduta, sinceramente penso sia l'ultima cosa che ti chiedano se dovessero fermarci. Comunque io l'ho presa su Amazon a una decina d'euro, si sa mai può sempre tornar utile

Sì mi ha mandato un messaggio dicendo che mi chiama domani

Sto aspettando di sentire Giuseppe per sapere che traghetti ha prenotato per vedere se c'è posto anche per me è la motorella così facciamo la traversata insieme se possibile

Io sto aspettando conferma dal mio dipendente se riesco a spostargli le ferie, perchè se le era già segnate proprio in quei giorni. Vi faccio sapere appena mi risponde.

Forse c'è qualche probabilità che riesca a prendermi delle ferie in quei giorni, mi piacerebbe riuscire a scorrazzare per la Sardegna con la motorella, vi tengo aggiornati

O per rendere più semplice lo spurgo, sul tubo collegato alla valvola metti in serie una valvola di non ritorno e lasci aperto la vite ( io metto anche un po di teflon sul filetto della valvola di spurgo per non far trafilare aria dallo stesso.

Grazie Enrico, avevo letto il manuale ma sinceramente non capivo cosa intendono con lo spurgo dell'ABS ( se fai lo spurgo normale si spurga pure l'abs in teoria considerando che il tubo è passante nella centralina se non ho visto male ). Per quanto riguarda l'olio in garage ho il Castrol Brake Fluid React Performance DOT4 che ho già usato in precedenza su altre moto e mi sono trovato bene ( ho ancora una confezione nuova ). Ho ordinato una pompa radiale Nissin e pastiglie SBS nuove e per questo volevo info sullo spurgo con ABS ( ma non voglio andare OT )

Grazie x la conferma Superbiker, io ho la 07 e penso sia uguale, ho visto che sulla centralina ABS infatti non ci sono spurghi.

Ho cercato un po di informazioni in merito allo spurgo dei circuiti idraulici dei freni sulle moto con ABS, da quello che ho capito lo spurgo va eseguito come sulle moto senza. Visto che è la prima moto con ABS che possiedo vorrei avere conferma da qualcuno che l'ha già eseguito prima di intervenire. So che qualcuno ha già cambiato i tubi con quelli in treccia su versioni con ABS ( mi sembra Superbiker sulla moto di Gianni se non ricordo male ), mi potrebbe confermare se la procedura è corretta. Grazie

Sabato 20 si potrebbe organizzare un giretto in compagnia!

Bella blu, uguale alla mia! Benvenuto!

Bravi, mi spiace per li specchietto, per fortuna ti è andata bene, quello si cambia! Se sabato prossimo siete in zona mi aggrego anche io Oggi x me trasferimento in Bordala x barbecue E relax; -)

Eccomi, con un po di ritardo, che dire dopo il post di yamario che ha descritto in maniera perfetta questa splendida esperienza del corso organizzato dalla Riding Academy? Posso solo ringraziare i due Istruttori Gianni e Giuseppe per la passione e anche la pazienza, nel seguirci e per i consigli per una guida ottimale su strada. Inoltre faccio i coplimenti all'Academy che permette di diffondere le conoscenze di piloti esperti a chi partecipa ai corsi che organizza. Un grazie anche all'ottima compagnia degli allievi che hanno partecipato. Sicuramente un corso che consiglio a tutti , bikers neofiti ma anche "datati", che non temono di rimettersi in gioco accettando consigli e critiche sul proprio stile di guida. Ho già fatto un paio di uscite dopo il corso e sto cercando di mettere in pratica quanto appreso e devo dire che mi sto divertendo un mondo. Porto i ringraziamenti anche da mio fratello che non è iscritto al forum.

Giretto in giornata come da oggetto, percorso ancora da decidere ma pensavo Bondone o Baldo , o entrambi. Se qualcuno vuole farmi compagnia é il benvenuto

Ok vedo se riesco ad intercettarvi a Merano ( verso le 10 quindi ? ) . Vi tengo aggiornati

Ciao, io mi sono perso un pochino con i post ( scusate é l'età che avanza ) , volevo solo dire che sabato sono in Trentino e/o Alto Adige , se siete in zona quel giorno possiamo incontrarci e fare un po di curve insieme.

Io l'ho portata a 1200, penso che non ci siano problemi, ti conviene comunque sentire l'officina, un minimo di elasticità te la danno. Anche se penso che forse ti conviene portarla dopo i 1000 piuttosto che prima

Un bel Termignoni e poi si sente solo quello; -)

Mamma mia, da fare invidia alle Ducati; -) Non sembra un rumore normale però

Sì quelli, basta svitarli con una chiave e li togli O se non hai la chiave puoi sempre usare il flessibile ;-)

Bel colore, ero indeciso anch'io all'inizio tra questa e la blu, alla fine ha vinto la seconda . Per i pioli sotto le pedane basta svitarli e si tolgono .