Kevin21
Moderatore
-
Iscritto
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Kevin21
-
Ciao Francesco, benvenuto tra gli #italiandarksiders -
Ciao Miky, benvenuto tra gli #italiandarksiders
-
-
Ciao Emanuele, benvenuto tra gli #italiandarksiders
-
-
-
Immaginavo che vista dal vivo facesse tutt'altro occhio Delle altre hai foto?
-
OT: volevo arrivare a togliere il brecciolino catramato che si incolla al forcellone. Prima e unica volta che l'ho fatto Al max se nn ti fidi della tenuta metti una goccia di frenafiletti Ma hai poi preso quello made in china? Dacci info su
-
Io non l'ho cambiato quando un paio di mesi fa l'ho tolto per lavare la moto
-
Vista questa settimana, veramente bella
-
@Spike cortesemente non citare il messaggio precedente, non serve
-
Anno 2013 . Trovata su Autoscout
-
Ciao, è la stessa che hai qui in foto?
-
Yamaha MT-10 2021: ecco come potrebbe essere 7 dicembre 2020 - Un rendering unisce il nuovo styling del Dark Side of Japan con la sostanza tecnica della MT-10. In arrivo nel 2021? L'arrivo dell'Euro-5 ci ha portato grandi novità per la Yamaha MT-09 (nella versione standard ma anche in quella SP) e un restyling per la sorellina MT-07. Naturale che ci si attenda a breve un completamento della gamma, sia verso il basso - mancano all'appello MT-03 ed MT-125 - che verso l'alto, sotto forma dell'ammiraglia MT-10. Da sempre basata sulla "sostanza" della YZF-R1, naturalmente rivista per adeguare (soprattutto) il portentoso motore CP4 all'uso (leggermente) più disimpegnato e divertente tipico della famiglia MT, la hypernaked Yamaha è stata elaborata dai colleghi di Xcar per... vedere come starebbero i concetti stilistici già applicati a MT-09 ed MT-07 sulla maxi. In effetti, stante il fatto che la superbike YZF-R1 è diventata Euro-5 ready già con il modello 2020, a Yamaha basterebbe replicare l'operazione svolta sulla MT-07, limitandosi quindi a un restyling e magari a un paio di aggiornamenti/migliorie. In questo caso, è evidente come l'arrivo dell'ammiraglia potrebbe essere dietro l'angolo, anche se va comunque considerato come anche la più banale operazione di aggiornamento di un modello si porta dietro investimenti economici e in generale di risorse dell'azienda, e che quindi - come del resto è già successo ai tempi dell'Euro-4 - non è detto che qualche modello non esca dal listino per una stagione per tornare... più forte di prima in quella successiva. Da parte nostra, spereremmo che fosse l'occasione per ripetere l'operazione compiuta sulle due MT "di mezzo", ovvero 07 e 09, ovvero lo sdoppiamento del modello con la nascita di una Tracer 10, che colmerebbe un vuoto importante nella gamma di Iwata in un segmento importantissimo sia per quanto riguarda le quote su certi mercati, quanto soprattutto per l'immagine. Sperare non costa nulla... Moto.it
-
-
Causa errato acquisto (purtroppo non monta sulla mia 900GT) vendo la prolunga parafango di R&G per i seguenti modelli di moto: Yamaha MT-09 (2013-2020) Yamaha MT-09 SP (2018-2019) Yamaha MT-09 Street Rally (2015-2016) Yamaha MT-09 Tracer (2015-2017) I prodotto non è mai stato montato Chiedo 27€ comprensivi di spedizione tracciabile con corriere SDA
-
-
Non lo so allora, io credevo parlassi dell'originale, non di un aftermarket
-
Non credo, hanno due codici e due prezzi differenti
-
Complimenti per l'affare. Proprio nuova!
-
Per quanto riguarda il mantenitore ci sono molte discussioni a riguardo E anche su cosa è consigliato fare in occasione del fermo invernale
-
Credo che (vado a memoria) lo 08 non sia indicato per la macchina. Io ho preso quello da 5A per andare sicuro. Mi fido cmq poco dei modelli economici come quello indicato prima. Preferisco spendere qualcosa in più e son sicuro che la batteria non si rovina.
-
Ciao Roberto, benvenuto tra gli #italiandarksiders
-
-
Ciao Paolo, benvenuto tra gli #italiandarksiders
