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Grazie, gentilissimo. Faccio verifiche del caso. 👍

Se hai problemi anche ad altri sensori (tipo cavalletto) il sensore della folle può di sicuro darti problemi, a me è capitato lo scorso anno con la mia (non MT-01), il sensore folle era usurato (il mio è meccanico) e faceva fatica a scattare...avendo tutto il resto apposto, si trattava semplicemente di difficoltà a fargli leggere la folle sennò non partiva col cavalletto giù. Sulla 01 il sensore è 1AE825400000 da quello che vedo dalle foto è molto simile al sensore delle altre MT quindi è induttivo e come sulle altre può dare problemi perché si ossida la superfice che fa la lettura, potresti provare a smontarlo e dargli una pulita (con carta vetrata fine, spugnetta abrasiva ecc) per vedere se la folle poi te la legge bene, sennò sostituirlo.

Allora condivido. Ne ho cambiati 5-6 di meccanici fra Bergamo e Firenze negli ultimi 9 anni ma purtroppo chi per un motivo chi per un altro mi hanno fatto sempre cercare il meglio. Pier lo conosco da 1 anno ormai e mi sono trovato sempre benissimo sia per i lavori che per la sua onestà. La prova più semplice di questo e che i prezzi che fa lui sono quelli che trovi online. Catena corona e pignone DID per MT-07 trovata online a 120€, il suo prezzo... 119€, montaggio 60€ con annessa pulizia di tutto, montaggio cage bar che già avevo 20€. Spesso quando chiedo preventivi la sua risposta è: se trovi online a meno prendi li che io monto, specificando le marche da evitare per eventuali problemi, qualità bassa ecc ecc. Quasi nessun meccanico lo fa perchè ci vogliono mangiare anche sui pezzi. Lavora sia su moto stradali che pista e le usa pure, strada e pista. Per chi è di zona o valuta altro meccanico qui sotto vi lascio il nome ed il numero di telefono. Ethical Motorsport - Calenzano (Firenze) 329 184 3566 - Pier Scrivetegli su whatsapp che in questi mesi sta cambiando capannone e si sta trasferendo appunto a Calenzano e non sempre risponde alle chiamate. Ci sta che forse qualcuno qui dentro lo conosca già. Io mi sono trovato benissimo da lui.

Puoi metterlo anche qui, lo spirito del forum è rendere le conoscenze ed esperienze pubbliche (nei limiti) Grazie

Ciao Blazer, va bene...prova a mandarmelo... potrebbe essere utile...non garantisco che cia andrò nell' immediato.... però lo tengo in considerazione....volevo anche sentire qualcuno più vicino e magari fare i dovuti paragoni..

Buongiorno a tutti, non ho trovato niente di pertinente a riguardo nel forum. Il problema, non gravissimo, è che occasionalmente, e con serbatoio benzina vicino alla riserva, la Mt al minimo si spegne. Ho notato che in questo frangente, la spia della folle, normalmente luce fissa verde, è tremolante. Qualcuno ha esperienze a riguardo? Grazie.

Buongiorno. Riprendo questa discussione per non aprirne un altra riguardo alle Mitas. Premessa, moto Tracer 9 GT 2022. Attualmente monto le Michelin Road 6 GT, comprata usata con queste gomme nuove e ci ho fatto 11k km circa, il problema è che già da 1-2 mila km circa, ho ancora 3-4 mila km prima del testimone, sta perdendo molto, scivolano peggio che in pieno gennaio nonostante giornate più calde e strade asciutte. Pressioni in inverno 2.5 e 2.7 da solo e 2.6 e 2.8 in 2, in estate invece le tengo a 2.2-2.4 da solo e 2.3-2.5 in 2 (anteriore-posteriore). Detto ciò sto pensando di provare le Mitas, già da qualche anno che voglio provarle ma mai riuscito e sono propenso alle Touring Force SP per la Tracer. Chi ha avuto modo di provarle può dare qualche feedback più approfondito?, magari con un uso mooolto universale. Io viaggio per 80% in 2, sia autostrada che passi dove non tengo conto del limite... (tradotto brum brum quanto si può ) ed uso la moto 365 giorni all'anno, anche con pioggia, faccio circa 300km a settimana da solo per andare al lavoro ed anche li non risparmio se la giornata e la strada permette. Sono indeciso fra queste a 240 circa montate e le Dunlop RoadSmart 4 a 350 montate. Mi date qualche consiglio su quale montare? Le Mitas le vorrei proprio provare. Grazie a tutti.

Ciao a tutti, riprendo questa discussione perché alla fine ho deciso di prendere entrambi i cavalletti. Per l'anteriore avrei deciso di prendere quello sottocannotto però volevo chiedervi due cose: 1- per le sospensioni essere completamente scariche per parecchio tempo (magari qualche mese durante la pausa invernale) è effettivamente un bene? 2- ho visto che la 07 ha un foro da 20.8 mm...è meglio prenderne uno con perno apposito o vanno bene anche quelli che hanno dei perni un pò universali? Che poi in genere hanno perni piccoli che arrivano fino a 17-18 mm, quindi ne dovrei comunque prendere uno da 20 mm. Grazie

Vedo che abiti a Ferrara, se vuoi ti posso mandare in PVT il numero del mio meccanico che è a Calenzano, hai un oretta e mezza di strada ma lo stra consiglio vista la sua onesta e bravura, che ti può aiutare per la mappatura. Sia a banco sia semplicemente caricando mappa esistente. Molto onesto con i prezzi e soprattutto consiglia veramente il meglio senza strafare e farti spendere un capitale se non serve. Fa sia moto strada che moto pista. Se mai scrivimi in PVT.

Perfetto!!grazie mille ❤️💪

Io, attualmente, presente, per la mancanza di sfighe, non posso garantire😂😂😂😂😂

Tutto, scusa: corso, cena del sabato e giro della domenica. Ho versati € 75, ho fatto bene o devo aggiungere? Ho anche prenotato da dormire dove ha prenotato @Kevin21

Presente a cosa? Corso? Cena? Giro? Grazie

Please: Specificate a cosa sarete presenti Corso + cena + giro x la domenica Corso + cena Solo Corso Solo giro domenica P.s. il corso si terrà in qualsiasi condizione meteo. Per il giro della domenica valutiamo piu avanti ovviamente Grazie!

Presente e pagante

https://www.booking.com/Share-Cy8WcIs Altra struttura vicina x dormire X vostra info qui sotto trovate programma del corso

Alessandra Torresani presente corso + cena

Io partecipo al corso + cena del sabato. Domenica dipende se la moto mota 😅 Entro sera mi iscrivo e pago

https://www.booking.com/Share-6pnOIN Per chi volesse fermarsi a dormire, @Kevin21 ha prenotato qui

… allora sono incastrato non mi resta che partecipare a tutto, cena compresa del sabato, dormire dormo al mio nido che non dista tanto, boia chi molla 🦅👱🏻‍♀️🐺🐻🐒🎥🎬🦵🏻🎠👨🏻‍🔧🥷🏻🚳🛄®️🃏🇮🇹FMI#domatoredilupieorsiDarkSiderKawalierediAkashiechelareputazionevadainfrantumicomeunvasodicristallosottopostoallevibrazionidella01diPeppinoAdMajoraalbancodelPiasini#

C'era un errore Luigi Il corso è il sabato e il giro la domenica Presente a tutto , colazioni comprese!

Partecipo al corso + cena + giro della domenica Seguirà poi orario e luogo di ritrovo x giro della domenica

Partecipo al corso + cena + giro della domenica

impossibile partecipare al venerdì per il lavoro ma ben felice di esserci al Giringiro del sabato sempre che sia aperto ai rapaci 🦅 … e con moto ‘altra’ 😏‼️ 🦅👱🏻‍♀️🐺🐻🐒🎥🎬🦵🏻🎠👨🏻‍🔧🥷🏻🚳🛄®️🃏🇮🇹FMI#domatoredilupieorsiDarkSiderKawalierediAkashiechelareputazionevadainfrantumicomeunvasodicristallosottopostoallevibrazionidella01diPeppinoAdMajoraalbancodelPiasini#

𝗟𝗮 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲𝘇𝘇𝗮 𝗻𝗼𝗻 𝗲̀ 𝘂𝗻 𝗼𝗽𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹, 𝗲̀ 𝘂𝗻𝗮 𝘀𝗰𝗲𝗹𝘁𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗼𝗹𝗲. In strada la passione ci unisce, ma è la preparazione a fare la differenza. L’𝗠𝗧-𝗦𝗲𝗿𝗶𝗲𝘀 𝗖𝗹𝘂𝗯 𝗜𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 propone un evento formativo fondamentale aperto a tutti: il 𝗖𝗼𝗿𝘀𝗼 𝗱𝗶 𝗣𝗿𝗶𝗺𝗼 𝗦𝗼𝗰𝗰𝗼𝗿𝘀𝗼 𝗲 𝗔𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗮𝗹𝗹'𝘂𝘀𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗗𝗲𝗳𝗶𝗯𝗿𝗶𝗹𝗹𝗮𝘁𝗼𝗿𝗲 (𝗕𝗟𝗦𝗗). Saper intervenire correttamente in caso di emergenza stradale è un dovere civico. Questo corso offre competenze tecniche specifiche per il soccorso ai motociclisti, ma fornisce anche strumenti vitali applicabili in 𝗾𝘂𝗮𝗹𝘀𝗶𝗮𝘀𝗶 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗲𝘀𝘁𝗼 𝗾𝘂𝗼𝘁𝗶𝗱𝗶𝗮𝗻𝗼: a casa, sul lavoro o durante lo sport. 📅 Data: Sabato 18 Aprile 2026 🕐 Orario: dalle 13:00 alle 19:00 📍 Dove: Azzate (VA), via 2 Giugno n° 8 🎓 Certificazione: Al termine verrà rilasciato l’attestato ufficiale di abilitazione all’uso del DAE, riconosciuto in tutta Italia. 🎟️ Contributo di partecipazione: 75 € ⚠️ ATTENZIONE: Per garantire un’alta qualità della formazione, il corso è riservato a un massimo di 15 partecipanti. 𝗥𝗶𝗰𝗼𝗿𝗱𝗮: 𝗹𝗮 𝘁𝘂𝗮 𝗽𝗿𝗼𝗻𝘁𝗲𝘇𝘇𝗮 𝗽𝘂𝗼̀ 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗹 𝗱𝗲𝘀𝘁𝗶𝗻𝗼 𝗱𝗶 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗰𝘂𝗻𝗼. Non essere un semplice spettatore, diventa un cittadino utente della strada attivo e preparato. Attività collaterali: dopo il corso è possibile partecipare alla pizzata di gruppo che si terrà presso la Trattoria Pizzeria Tramonti a Buguggiate (VA); per domenica 19 è programmato un tour in moto nel territorio; per chi sabato notte volesse pernottare in zona ci sono molte opportunità di B&B. Per la partecipazione si prega di postare qui la propria adesione e procedere al pagamento del contributo di partecipazione di 75 euro a persona con le seguesti modalità: 🔴 PayPal cliccando qui: http://paypal.me/mtseries (selezionare l'opzione "Per amici e familiari"") 🔴 Bonifico c/c intestato a MT-Series Club Italia: IBAN IT05L0503454463000000000858 ▶️ Nella causale scrivere "Nome e Cognome + Corso primo soccorso + nickname forum (se esistente)"