Per maggior precisione le resistenze servono ad evitare che i LED semplicemente "brucino". La resistenza propria del LED è trascurabile, per cui più corrente gli metti a disposizione e più ne passa: è di fatto come cortocircuitare con un filo di rame. Per limitare la corrente occorre una resistenza, il cui valore non è critico ma dipende anche dalla tensione applicata. In genere circa 2K Ohm vanno bene.

 

A.

chiedo venia
io ho messo 2 resistenze, tagliando il filo originale DOPO lo spinotto nel sottosella.
in pratica ho scollegato lo spinotto delle frecce originali. poi ho tagliato il filo dallo spinotto alle frecce, ci ho messo le resistenze, e di seguito le nuove frecce.

ergo

se io ora monto il relè

posso montare le frecce anteriori saldandole direttamente ai fili originali alla freccia originale ???
ho la 700, ha le frecce nei paramani, è un casino trovare posto per le resistenze o tagliare i fili prima delle frecce. 

inoltre, cosi facendo, posso togliere le resistenze posteriori (cambiando relè )? oppure potrei gia montarle avendo le resistenze al posteriore (e magari il relè lo monto dopo il tagliando)? 

purtroppo lato elettronica sono poco acculturato. so solo che i sono volt, ampere e watt. mi fermo li

 

grazie infinite e scusate il post in piu, non avevo proprio visto ci fosse gia

Per maggior precisione le resistenze servono ad evitare che i LED semplicemente "brucino". La resistenza propria del LED è trascurabile, per cui più corrente gli metti a disposizione e più ne passa: è di fatto come cortocircuitare con un filo di rame. Per limitare la corrente occorre una resistenza, il cui valore non è critico ma dipende anche dalla tensione applicata. In genere circa 2K Ohm vanno bene.

 

A.

 

Quelle di cui parli sono resistenze per limitare la corrente (ed evitare che si brucino i led quando si scaldano) ma le frecce solitamente essendo un agglomerato di led e non un solo diodo hanno già le resistenze presenti.

Sennò tutti quelli che montano frecce led senza mettere resistenze né cambiare relè (difatti le vedi lampeggiare velocissime) le brucerebbero dopo un po' (e ne conosco che le tengono montate così da parecchio).

 

@turboboost come già ti dicevo le frecce di ogni lato sono collegate assieme, le sole resistenze al posteriore bastano anche per le frecce led all'anteriore, visto che hai già montato il tutto io non starei a cambiare il relè.

cone dice bene Modelero, le resistenze che pilotano i led sono integrate nelle frecce stesse o in certi casi in un circuitino a monte della freccia (motogadget, vecchie rizoma...) mentre quelle che servono a simulare il carico di una lampadina sono altra cosa

Buongiorno a tutti,

sulla mia Tracer 700 ho mondato 4 frecce LED sequenziali Lampa Glory SQ e sostituito il Relé originale con quello elettronico sempre della LAMPA.

Le frecce funzionano tutte alla perfezione ed il lampeggio é corretto ma le spie frecce sul cruscotto rimangono fisse, come se il relé dia sempre il consenso per un passaggio di corrente costante.

qualcuno sa come risolvere? dovrei cambiare il relé con un altro tipo o aggiungere resistenze?

 

grazie in anticipo

Ho montato le stesse frecce sulla mia MT-03 660, provato prima sostituendo il relè ma niente da fare(forse mi avevano dato il relè sbagliato)... Alla fine ho messo le resistenze e tutto va alla perfezione, anche sul cruscotto

Vanno anche le frecce di emergenza/4frecce che di solito tendono a non funzionare sostituendo le originali

Ti consiglio quindi di tenere il relè originale e di mettere le resistenze

 

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Modificato 14 Aprile 20205 anni da gerribs
Non serve citare il messaggio immediatamente precedente.

Grazie Nick,

a me va tutto, 4 frecce comprese, solo le spie del cruscotto rimangono fisse. 

ti ricordi che resistenze hai montato?

 

Grazie mille

 

Comunque è molto strano: fino ad ora, chiunque abbia montato frecce a led + relè adatto non ha avuto nessun problema (me compreso).

Prima di rimettere il relè originale, acquistare resistenze e rifare parte dell'installazione proverei ad interpellare il servizio clienti Lampa, visto che arriva tutto da lì.

Grazie Nick, a me va tutto, 4 frecce comprese, solo le spie del cruscotto rimangono fisse. 

ti ricordi che resistenze hai montato?

 

Grazie mille

 

 

No non ricordo che resistenze ho montato mi dispiace Ma come giustamente dice l amico etorty prima di smontare il relè chiarisci il perché di questo strano malfunzionamento

Magari hai fatto un piccolo errore e le spie del cruscotto non lavorano sotto relè???

Io ho scelto la strada delle resistenze perché a me non funzionavano bene, e sulle sequenziali i difetti di intermittenza sono ancora più evidenti

 

 

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Il relè giusto da comprare è questo: https://www.ebay.it/itm/Regolatore-Intermittenza-Frecce-a-LED-Yamaha-MT-09-Tracer-Tracer-900/133024698875?hash=item1ef8e3d1fb:g:xsUAAOSwozpctiWe

oppure questo: https://www.amazon.it/dp/B01CJ5SVXQ?tag=amz-mkt-fox-it-21&ascsubtag=1ba00-01000-a0049-mac00-dsk00-nomod-it000-pcomp-feature-rscomp-wm-5&ref=aa_rscomp_rsrdg2

 

Funzionano perfettamente senza tanti sbattimenti, già con il connettore giusto.

 

Tipo questo:

 

 

 

9 ore fa, etorty ha scritto:

Comunque è molto strano: fino ad ora, chiunque abbia montato frecce a led + relè adatto non ha avuto nessun problema (me compreso).

Prima di rimettere il relè originale, acquistare resistenze e rifare parte dell'installazione proverei ad interpellare il servizio clienti Lampa, visto che arriva tutto da lì.

Concordo, visto che hai acquistato un prodotto specifico per il tuo modello, mi pare il minimo che funzioni correttamente, quindi contattare il servizio clienti è la prima cosa da fare.

In effetti, poco fa ho cercato nel sito Lampa un relè per le frecce, e non l'ho trovato. 

 

@Ianciulu: puoi mettere una foto del relè che hai montato tu? Se è uno di quelli con i fili separati (magari anche già coi faston ma senza il guscio bianco) può essere che ci sia un problema di cablaggio... con i relè indicati da @gerribs sono sicuro al 99% che non avresti alcun problema.

Adesso, etorty ha scritto:

non l'ho trovato

...quantomeno: ci sono solo dei relè a 4 o 5 contatti per la gestione di impianti elettrici ausiliari.

Il relé che ho montato é quello qui sotto ed é fatto proprio per frecce a LED. Sono abbastanza sicuro che i cablaggi siano fatti bene altrimenti non funzionerebbero neanche le frecce perché interrompi il circuito ( ho anche collegato il nero a massa che nell'originale non é prevista ma con o senza non fa alcuna differenza)

https://www.ebay.it/itm/RELE-INTERMITTENZA-FRECCE-LED-6-12-24-V-LAMPA-UNIVERSALE-MOTO-RESISTENZE-/323554540331

 

Ho scritto al servizio clienti come mi avete gentilmente suggerito e mi hanno giá risposta con un 2 di picche, ecco qui la risposta: " ringraziando per la preferenza accordata, la informiamo che nello specifico, data la particolarità dell'elettronica della sua moto, è consigliato l'utilizzo dell'intermittenza dedicata "Yamaha" e facilmente reperibile on-line."

quindi stanno dicendo che il loro prodotto fa ca...re.

non vorrei che sia per colpa che le frecce sono sequenziali quindi il relé sente che hanno bisogno di una corrente costante per creare l'effetto e non intermittente.

 

proveró a prendere quello suggerito sopra della barracuda a questo punto, anche se costa un po' di piú, perché quello ufficiale Yamaha non riesco a trovarlo.

 

grazie a tutti

Modificato 15 Aprile 20205 anni da Ianciulu

Io la coppia di resistenze l ho pagata meno di 10€,se vuoi domani ti dico da quanto sono
Non me ne intendo assolutamente di elettronica ma il tuo problema è alquanto strano e mi fa pensare solo ad un errore di cablaggio

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Non penso sia un problema di cablaggio in quanto ho usato gli adattatori cablati Barracuda e nel caso avessi invertito Positivo e negativo le frecce, essendo LED, non si sarebbero accese.

il relé invece é stato cablato correttamente in quanto ho seguito piú volte i fili, ho provato oggi a cablarlo al contrario e ovviamente non si sono accese le frecce, quindi il problema di cablaggio l'ho escluso.