La MT-07 ha svegliato il mercato: http://www.honda.it/motorcycles/range/street/cb650f/offers/honda-cb650f.html?utm_source=moto.it&utm_medium=DEM&utm_campaign=aprile18

Eh, in effetti... sembra una copia "hondizzata" della 07 ma col 4 cilindri.

Comunque la versione 2018 costicchia mica poco.

Magari cambio moto?   O magari no. 

Sinceramente... mi tengo la mia Biancaneve.   

91cv x 208kg in ordine di marcia...mica male

Beh, si, 91 cavalli fan sempre piacere. Però sono parecchio in alto (11mila giri).

 

91 / 208 = 0,43 (CB650)

75 / 182 = 0,41 (MT-07)

 

e sulla 07 però i cilindri sono due.

 

Non ho visto la curva della coppia della Honda, ma i dati tecnici dichiarano la coppia massima ad 8000 giri (64 Nm).

Mentre sulla 07 siamo a 68 Nm a 6500 giri, e i cavalli (75) sono a 9000 giri.

 

Confermo: mi tengo la mia 07!

A me però risulta che sia in produzione da prima della 07, o al massimo dal 2014.

L'ha presa la compagna di Skywalker71, davvero una bella motoretta.

In questi giorni è in offera a 6.650 euro e Honda sta mandando in giro i comunicati stampa.

Si è arrivata anche a me la mail.  6650 euro

Io penso sia per vendere il modello attuale. Hanno rinnovato tutta la gamma ad EICMA tranne questa.....

Penso che faranno una moto stile nuova CB1000  NEO SPORTS CAFE'.

Io su quella cilindrata lì non prenderei mai in considerazione un 4 cilindri..

Io in realtà ogni tanto la buona vecchia Honda 500Four la rimpiango, come pure la 750 VFS. Di un'altra epoca e non paragonabili, ma tra 1 cilindro e 4 la differenza si sente (che scoperta!).

 

A.