Ciao a tutti, con la stagione alle porte e le mie gomme finite é giunto il momento di cambiarle, attualmente monto rosso 3, mi son trovato bene sia in pista che su strada, volevo cambiare giusto per provare altro, le opzioni sono m7rr e rosso corsa 2, quali consigliate? Gomme di segmento molto superiore non le guardo neanche, durano poco e non le scalderei neanche su strada [emoji20]

 

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rosso corsa II scendi di livello imho se vuoi stare in casa proverei le m7rr 

Ciao Matteo!

Così per curiosità su che kilometraggio sei con le rosso3?

Domanda rivolta anche ad altri: le M7rr che durata potrebbero avere?

Grazie a tutti.

rosso corsa II scendi di livello imho se vuoi stare in casa proverei le m7rr 

 

Come mai? teoricamente le nuove corsa dovrebbero essere superiori alle rosso 3, anch'io magari più avanti stavo pensando di provarne un treno.

Più che altro prima vorrei vedere per bene i profili gomma a confronto.

Teoricamente rosso corsa sono tra le rosso 3 e le supercorsa, trimescola dietro e bimescola davanti

Con le rosso 3 ho fatto 10k piu o meno con 1 davanti e 2 dietro

Ho un occasione anche di d212 nuove a 260, dite che sono troppo esagerate?

 

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Come mai? teoricamente le nuove corsa dovrebbero essere superiori alle rosso 3, anch'io magari più avanti stavo pensando di provarne un treno.

Più che altro prima vorrei vedere per bene i profili gomma a confronto.

Scusa, ho scritto una c@zzata, vista la presentazione a cui siamo invitati pensavo che quello in commercio fosse un modello vecchio, invece pare che andiamo a testare qualcosa che è già in vendita.

 

https://www.moto.it/accessori/anteprima-mondiale-pirelli-diablo-rosso-corsa-2.html

 

Sorry

Modificato 9 Aprile 20187 anni da omarMT01

Occhio il profilo dunlop non c’entra una mazza con Pirelli e quindi lo puoi amare come odiare..

Teoricamente rosso corsa sono tra le rosso 3 e le supercorsa, trimescola dietro e bimescola davanti

Con le rosso 3 ho fatto 10k piu o meno con 1 davanti e 2 dietro

Ho un occasione anche di d212 nuove a 260, dite che sono troppo esagerate?

 

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Le d212 dovrebbero essere nella fascia delle supercorsa, io attualmente monto un d211 (versione antecedente alle 212) mescola M ma solo perché l'ho presa usata per passare l'inverno, in temperatura ci entra di sicuro prima rispetto alle Rosso 3 ed ora che è ancora freschino permette di dare qualcosa in più, ma sinceramente nuove non le prenderei, già ora si stanno smangiando ad occhio e non oso immaginare a luglio...

Anche le rosso 3 alla fine entrano velocemente in temperatura e permettono tanto come già sai, sulle nostre moto le gomme in mescola le vedo sprecate, e da quello che ho letto sulle performance delle rosso 3 e delle m7rr anche su moto con tanti cv penso che in strada siano esagerate le altre.

Ovviamente tutto in ottica dei km, se poi uno fa 5000km l'anno tanto vale che metta delle gomme in mescola.

 

@omarMT01 come pensavo hai fatto confusione, capita [emoji6]

Sono comunque in commercio da pochissimo.

Modificato 10 Aprile 20187 anni da Modelero

Eh il problema é che faccio 15k all'anno piu o meno [emoji23] sto pensando a m7rr, secondo voi vanno a mettersi un gradino sopra alle rosso 3?

 

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@omarMT01 come pensavo hai fatto confusione, capita [emoji6]

Sono comunque in commercio da pochissimo.

 

grazie per la comprensione   e per l'informazione

Tornando IT, quindi le D211 entrano in temperatura prima, e nonostante il fresco danno di più delle RossoIII? non so cosa pensare...

Ho riletto l'articolo di Moto.it che ho postato sopra, ed ho guardato il servizio. Conosco bene le Michelin RS, lui ha fatto qualche giro lanciato con le RS e passando alle CorsaII ha avuto sensazione di maggior grip e precisione dell'anteriore, prendi le CorsaII. 

Considera che avere più mescole serve proprio per ottimizzare l'usura. Dei RossoIII ho sentito tessere lodi posso solo ben sperare in questi CorsaII.

Riguardo l'M7RR, da quel che leggo è più turistico del RossoIII, se vuoi provare Metzeler dovresti entrare nel segmento RaceTec ...anche solo a giudicare dal rapporto pieni/vuoti...ma temo siano come le SuperCorsa di Pirelli e durino un casso.

Modificato 10 Aprile 20187 anni da omarMT01

fortunatamente ho trovato un treno di corsa 2 a 240 euro, se va in porto poi sarò ben contento di portare sul forum le differenze con le rosso 3.

per il fatto che le d211 entrino in temperatura prima delle rosso 3 mi vien strano, alla fine sono una gomma molto piu votata all'uso pistaiolo, no? 

Essendo più pistaiole e più morbide si scaldano prima (non andando a passeggio ma con un certo ritmo), ma da fredde tengono meno e bisogna per l'appunto tenere un buon ritmo per farle stare calde.

Devo anche dire che le d211 le sto sfruttando ora che ho le sospensioni nuove e prima era ancora inverno quindi non le avevo mai provate per bene, quindi non posso dare un parere super oggettivo.

 

Tra l'altro la d211 la monto solo al post mentre all'ant ho una racetech RR k1 (mescola più morbida), anche quella si sta comportando benissimo ed in inverno entrava comunque in temperatura, ora però si sta consumando a vista d'occhio così come il post.

Modificato 10 Aprile 20187 anni da Modelero

Gomme montate e provste subito al serale in pista di castelletto di branduzzo, i primi 20 minuti sono stati terribili, non capivo che minchium stessi facendo, gomme che non sentivo mie, corpo rigido, uno schifo. Esco e rientro, giro meglio, esco e rientro ancora, mi sento a casa, ste gomme tengono la follia, grattato pedane arretrate, scarico, aggancio del cavalletto, una f***** clamorosa, unica pecca mi sa che dureranno moooooolto meno delle rosso 3, aggiornerò il comportamento in strada piu avanti, compratele [emoji23]

 

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Dunque: il titolo è un po' fuorviante.

 

State parlando di Dunlop D211?

Se così è, faccio una correzione al titolo. Altrimenti da quello si può credere che qui si parli delle Pirelli DR3.