Questo ragazzo è un istruttore di guida di Roma e sostiene che per 2 volte la centralina ABS della sua XSR900 GP ha causato il bloccaggio irreversibile della ruota anteriore, con conseguenti cadute sua e del meccaniche che l'ha provata successivamente.

Siete a conoscenza di altri eventi del genere?

P.S.: per i mod: ho postato qui perché penso che la centralina ABS non sia specifica della GP ma comune anche a tutti gli altri modelli, per lo meno dello stesso periodo. Se non condividete, spostate pure

Ciao, avevo visto il video qualche giorno fa e son rimasto abbastanza perplesso.

Avevo anche in precedenza visto altri video dello stesso autore (compreso un video precedente in cui riferiva i dettagli dell'incidente).

Sentire che una centralina ABS tiene chiuso un condotto idraulico che è sotto pressione, causando una frenata continua e non interrompibile mi lascia attonito: vuol dire che sta facendo l'esatto opposto di ciò per cui è stata progettata. Io avrei fatto analizzare quella centralina da Yamaha (non da un concesisonario: da Yamaha proprio).

Ora come ora, dopo che anche il suo meccanico si è sdraiato (fortunatamente con molte meno conseguenze di quel che era capitato a lui), hanno messo tubi diretti all'anteriore e tenuto la centralina ABS al posteriore. Sinceramente, il mio primo pensiero è stato: "e chi gli assicura che non possa succedere la stessa cosa al posteriore, se effettivamente è la centralina difettosa?".

Ovviamente gli auguro ogni bene e che ciò non accada mai. Con l'incidente che ha avuto ha già pagato una tassa bella salata, soprattutto per le ossa rotte (ma anche rimettere in sesto la moto non dev'esser stato tanto economico).

Se effettivamente il tutto deriva dalla centralina difettosa... potrebbe aver diritto ad un risarcimento non proprio trascurabile. E a tante scuse ufficiali da parte di Yamaha.

Ma comunque... ha deciso così e ha anche spiegato le ragioni... perciò non posso far altro che augurargli buona strada.

Ho dato un'occhiata ai codici delle unità ABS di alcuni modelli, questi qui sotto sono i risultati.

XSR900 GP (2024) BME-85930-09

MT-09 (2025) BME-85930-07

MT-09 (2020) B50-85930-08

MT-09 (2016) B50-85930-09

MT-07 (2014) 1XB-85930-09

Ad oggi, da quando esiste questo forum esteso all'intera famiglia MT, non ho mai sentito alcuno che abbia riportato un problema del genere.

Anni fa era capitato che sulle 07 qualche centralina emettesse un "fischio" (ci sono un paio di discussioni a riguardo), non mi pare che sulle 09 o Tracer 900 nessuno abbia mai rilevato problemi (o comportamenti "strani") all'ABS.