Buongiorno a tutti. Sono nuovo nel forum e vorrei avere un vostro parere. Vorrei modificare le sospensioni della mia Tracer per avere più sostegno, soprattutto al posteriore, vista la poca luce a terra ed in rimbalzo tipo canguro ad ogni dosso o avvallamento quanto si è in 2, peggio ancora se anche con bagagli.

Detto ciò, qualcuno ha fatto modificare le proprie sospensioni da Manuel? Avete qualche feedback da darmi? Giotek lo conosco di 'fama', ma la cifra richiesta è alta, con ciò non sto mettendo in dubbio la bontà, assolutamente, ma mi aspettavo qualcosina in meno. Manuel invece mi ha proposto una cifra più consona diciamo ma prima di andare da uno o da un altro vorrei avere un parere, soprattutto da chi ha avuto modo di 'collaborare' con Manuel.
Non cerco nessun tempo al Mugello o ginocchio a terra, solo più sostegno al posteriore e meno rimbalzo.
Grazie e buona giornata a tutti.

Ciao, Giotek lo conosciamo da anni, da lui son passati molti utenti di questo forum trovando sempre la soluzione ai loro problemi. E da quanto ricordo nessuno ha mai riportato cifre non consone ad un lavoro su misura e fatto a regola d'arte. Riguardo all'alternativa di cui tu parli (Manuel's Garage) qui sul forum nessuno ne ha pai parlato.

Leggo tutti i post da più di 10 anni, potrei anche non ricordare tutto di tutti, ma una alternativa seria e nella stessa zona di Giotek credo la ricorderei. Con ciò non voglio assolutamente dire che non possa essere una valida alternativa... ma credo che non ci potrà essere un riscontro adeguato fra gli utenti del forum. 🤷‍♂️

Buongiorno, dove si trova l'officina di Manuel Braglia ?

Io trovo che rimbalzi molto in "SUS mode 2" (che sarebbe quello più "turistico" secondo loro...). In pratica è troppo poco frenato e l'ammo si estende troppo in fretta quando si gira in due e bisogna dare molto precarico. Roba da mal di mare.

Ma nella modalità 1, per me va molto bene, anche bello carico.

Ha molti km la moto? Non è che basti solo una bella revisione con olio nuovo?

Potrei darti un paio di nomi nella zona di Imola, ma temo siano un po' fuori mano per te.

Il 18/02/2026 at 08:14, trac9 ha scritto:

Buongiorno, dove si trova l'officina di Manuel Braglia ?

Si trova in zona Reggio Emilia - Casalgrande.

Il 18/02/2026 at 08:34, Antracer ha scritto:

Io trovo che rimbalzi molto in "SUS mode 2" (che sarebbe quello più "turistico" secondo loro...). In pratica è troppo poco frenato e l'ammo si estende troppo in fretta quando si gira in due e bisogna dare molto precarico. Roba da mal di mare.

Ma nella modalità 1, per me va molto bene, anche bello carico.

Ha molti km la moto? Non è che basti solo una bella revisione con olio nuovo?

Potrei darti un paio di nomi nella zona di Imola, ma temo siano un po' fuori mano per te.

Dipende tanto anche dal peso. In SUS 1 mi ci trovo bene se vado da solo, circa 90KG ed uso (sempre da solo) SUS 2 quando faccio qualche strada abbastanza rotta. In 2 sempre SUS 1, la compagna pesa 50kg, quindi poco o niente, ma continuo a toccare sotto soprattutto a velocità più alte 90-130, in autostrada/extraurbana ed inoltre quando vuoi tirarla un pò in qualche curva la senti che si siede appena apri un poco di più (SUS 1 in 2)
La moto ha circa 24k KM, ma è cosi da quando l'ho presa a 11k circa. Sicuramente una revisione aiuta vista la qta e il tipo do olio con cui esce già di fabbrica e quindi volevo sfruttare l'occasione della revisione per apportare qualche miglioria almeno al posteriore, non granitico ma un pò più sostenuto e per questo andrei da 1 dei 2 a fare il lavoro, compresa la revisione.
Imola è abbastanza fuori mano ed in caso volessi solo la revisione la farei fare dal mio meccanico (piccolo OT: Com'è che tutti i meccanici bravi hanno qualche rotella fuori posto?? 🥸)

Si certo, per Imola intendevo un paio di sospensionisti che eventualmente la modificherebbero anche.

Ma non ho esperienze dirette sul Tracer, io gli portai (a uno dei due) il CB1000R.

A me capita raramente di toccare in due, perché di solito vado abbastanza piano con la passeggera (e per questo non lo trovo un gran problema), ma capita, anche con precarico alto... se ti diverti con la manetta anche in due, mi sa che ti tocca di intervenire.