Ciao a tutti ! Sono qui a chiedere consigli a voi perchè non riesco a venirne a capo. Mi si è accesa la spia motore alla moto tempo fa e andai a fare subito diagnosi per capire di cosa fosse, risultò con mia meraviglia un errore di ignezione, ma a me sinceramente suonava strano perchè la moto andava normalmente, il meccanico me la resettò e mi disse che se fosse ricomparsa dovevamo vedere come mai, dopo qualche giorno la spia si è riaccesa alchè ormai a fine stagione non potendo andare in giro per problemi di tempo la moto è rimasta ferma e contemporaneamente assicurazione bloccata.

Siccome tra un paio di mesi penso di riattaccare tutto vorrei capire questa spia perchè si è riaccesa, ribadisco che la moto va alla grande non ho notato nessun difetto, ieri ho ordinato un lettore errori per la moto e appena mi arriva farò scansione e posterò il tutto qui sul forum magari trovando una soluzione.

Nel frattempo io ho pensato a diverse cose che provocano questo errore, candele , batteria ( ancora originale) , sonda lambda, benzina sporca.

grazie a chi risponderà

Visto che come dici la moto va comunque bene, in parte hai già citato una delle possibile cause, cioè la batteria. Mi successe qualcosa di simile qualche anno fa, praticamente la batteria era leggermente sotto al suo voltaggio corretto e cominciò a darmi qualche noia.

Non ti dico di cambiarla, ma prova almeno a dargli una botta di vita e verificare se arriva al valore corretto (12,6-12,8 V).

Modificato 18 ore fa18 ore da Mottaro

Il 20/02/2026 at 16:04, MANDRE993 ha scritto:

ieri ho ordinato un lettore errori per la moto e appena mi arriva farò scansione e posterò il tutto qui sul forum magari trovando una soluzione.

Era ciò che volevo suggerirti, ma mi hai anticipato

8 ore fa, Mottaro ha scritto:

Visto che come dici la moto va comunque bene, in parte hai già citato una delle possibile cause, cioè la batteria. Mi successe qualcosa di simile qualche anno fa, praticamente la batteria era leggermente sotto al suo voltaggio corretto e cominciò a darmi qualche noia.

Non ti dico di cambiarla, ma prova almeno a dargli una botta di vita e verificare se arriva al valore corretto (12,6-12,8 V).

Nel caso non fosse compresa in quei valori mi metto l anima in pace e prendo batteria nuova ?

8 ore fa, Kevin21 ha scritto:

Era ciò che volevo suggerirti, ma mi hai anticipato

Grazie

Scrivevi:

Il 20/02/2026 at 16:04, MANDRE993 ha scritto:

batteria ( ancora originale)

in pratica quanti anni ha?

Te lo chiedo perché le batterie hanno una loro vita... quindi se sono passati più di 5 anni non ci sarebbe da stupirsi che la tua stia dando segni di cedimento.

Diciamo che se dopo una bella carica la trovi a 12.2 V oppure meno allora si, comincia a cercare una batteria nuova. Mi accodo a quello che scrive etorty, questa batteria quanti anni ha? Leggevo che la tua è una XSR900 del 2016, è ancora la sua originale? Quando fermi la moto dove e come la tieni?

Modificato 8 ore fa8 ore da Mottaro