gerribs

Benvenuto a: Sersub http://www.mt-series.it/index.php/user/5489-sersub/'>View Sersub's Profile

Benvenuto a: spritz81 View spritz81's Profile

Benvenuto a: tarra View tarra's Profile

Benvenuto a: fabio4614 View fabio4614's Profile

A me le D214 sono durate 3.500 km. Chilometri gustosi, ma pochi. Su una moto di meno di 200 kili mi aspettavo più strada.

Benvenuto a: Beppebello View Beppebello's Profile

Benvenuto a: Tano View Tano's Profile

Non è poi così da smadonnare, dipende da quello che vuoi fare. Io sono stato poco invasivo nel taglio e volevo mantenere le tre camere. Se avessi potuto eliminare il cat, avrei portato il tubo d'ingresso fino a dove arriva il cat, aperto i passaggio e lasciato fare il lavoro di silenziare al labirinto. Se tu invece vuoi mettere la canna forata alla fine è la soluzione più semplice.

Secondo me questo è lo scarico migliore per le 09/07 perché ha un giro di collettori più lungo di tutti gli altri quindi mantiene il gran tiro in basso di questi motori, purtroppo non è omologato perché non ha il catalizzatore. @Tor: è più silenzioso al minimo probabilmente proprio per il giro più lingo dei collettori.

L'ho aperto tutto da sotto seguendone la sagoma nella parte piatta, una volta richiuso con saldatura al TIG non si vedrà nulla. L'idea era aprire il meno possibile e vedere che cosa si riusciva a fare con il taglio stretto come da foto. E in realtà con quel tipo di apertura poco si poteva fare, ma posso sempre procedere per gradi e riaprire solo la parte che mi interessa. Non metto foto (tropp secret) ma ho fatto molto poco, in pratica non riuscendo a eliminare il catalizzatore l'ho forato in centro con una punta da 35 mm e di fronte a questo foro ne ho fatto un altro da 45 mm sulla paratia di fronte. Il resto è invariato. Il concetto è lo stessolavoro di chi fa un buco con la sega a tazza, solo che questo ha un foro più grande e un foro anche nel catalizzatore. Adesso ci sono le stesse camere di prima ma con sfogo più libero. Poi lo monto, lo provo e sento se mi piace e la moto va bene. Altrimenti si riapre e si prosegue con lo sbudellamento. E' la prima volta in vita mia che non voglio una moto che faccia troppo rumore. Forse sto diventando vecchio? :Doh: @Conte: un'ora di tempo più la saldatura al TIG fatta da un mago dalla manina d'oro. Vado a ritirarlo oggi.

Benvenuto a: SimoneGenova View SimoneGenova's Profile

Ciao e benearrivata. Qui trovi tutte le info per caricare le immagini: http://www.mt-series.it/index.php/forum/8-come-si-usa-il-forum-tutorial/

Benvenuto a: raffaella View raffaella's Profile

Benvenuto a: Fedelba View Fedelba's Profile

Benvenuto a: MTzzato89 View MTzzato89's Profile

Benvenuto a: GianlucaMB View GianlucaMB's Profile

Benvenuto a: Alessixius View Alessixius's Profile

Benvenuto a: CiaoAtutti View CiaoAtutti's Profile

Oggi lo scarico della 09 sfiammava, che sia magra di carburazione?

Ci fai sapere come è andata con la pulizia della sella? Grazie.

@Omar: credo di doverti contraddire, quel percorso lo facemmo in senso antiorario, nel 2012. Altrimenti come facciamo ad essere al passo Rolle alle 11.00 e fare la pausa pranzo al Giau??

Benvenuto a: ilRoma76 View ilRoma76's Profile

Benvenuto a: infofrancesca View infofrancesca's Profile

Benvenuto a: Gian24 View Gian24's Profile

Benvenuto a: Canadian http://www.mt-series.it/index.php/user/5473-canadian/'>View Canadian's Profile