gerribs

Quando ho visto lo spot pubblicitario mi ha incuriosito, quando è arrivato in fondo mi erano un po' girate. Poi scopro che sono girate a molti.... http://www.motociclismo.it/articoli/view/motociclismo-e-federmoto-protestano-contro-lo-spot-rai-sul-giro-ditalia-65267

Con il Mac nessun problema, con iPad le faccine non si vedono.

Dimenticavo: con Matris abbiamo la convenzione per i Soci del Club. Già solo con quella ti paghi la quota di iscrizione annuale e risparmi ancora qualche cosa. Condivido la scelta di non montare il mono Öhlins perché non ha il precarico idaraulico e nemmeno la regolazione idraulica in compressione. Per la cartuccia invece è una scelta soggettiva, nel senso che la cartuccia Andreani è già molto meglio del niente di quella di serie, ma non è Öhlins. Certamente è un buon prodotto e Andreani non è proprio l'ultimo arrivato, ma dipende da quello che ti aspetti da una forcella e che uso fai della moto. Tui hai chiesto il mio parere ma riferito alla mia 09, mentre tu hai una Tracer e già questo mi suggerisce una guida meno aggressiva. Certamente la scelta del Mupo è buona, più del mono Öhlins, mentre la cartuccia Andreani potrebbe andarti più che bene. Ricorda che il precarico idraulico, da manovrare con una chiave o con la manopola, non è uno sfizio. Non sottovalutare nemmeno l'interasse variabile. Invece è praticamente d'obbligo il serbatoio dell'olio separato e collegato con il tubo, come nei migliori prodotti sul mercato, certamente non il mono Öhlins 46 DR.

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Ho preso in considerazione 5 possibilità: Öhlins/Andreani: mono e cartuccia per le forcelle per 1000 euro monate. Economiche ma di livello bassino. Wilbers: ottimo rapporto qualità/prezzo ma non fanno la cartucce per le forcelle, prezzo con precarico e interasse variabile ca. 900 euro. Mupo: mono e cartucce ca. 2000 euro con precarico idraulico Matris: idem ca. 1950 euro Bitubo (il top): idem ca. 2500 euro. Sto pensando a Matris, con lo sconto Club x ca. 1850 euro, in caso di ricambi o problemi l'azienda è disponibile e abbiamo un contatto diretto. Sulla 01 ho il mono Wilbers e il kit pompanti Matris e mi trovo benissimo, quindi potrebbe esse un'opzione alternativa anche Wilbers come mono e cartucce Mupo o Matris spendendo citrca 1700 euro, Bitubo è un po' fuori budget. Comunque questo è il range dei costi. Come puoi vedere sono orientato su prodotti di fascia alta. Il marchio Öhlins lo strapaghi, invece in questo caso costa poco ma hai anche meno, è un kit veramente basic, che io scarto.

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Le critiche che fate al reparto sospensioni valgono tali e quali anche per la 09 naked. Infatti dopo averci giocato a lungo cercando il setting migliore per la mia guida opterò per un nuovo mono e un kit di cartucce per la forcella, ma escludo Öhlins/Andreani che costa poco. Perché accontentarsi quando sul mercato c'è di meglio?

Io opterei per questo, che fa più lavori insieme: http://www.ebay.it/itm/131727566799?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

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Mi sembra un comportamento molto anomalo. Con che cosa navighi?

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Bel posto!!

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Lasciamolo aperto invece, magari interessa anche ad altri.

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Nell'ambito degli MT Days abbiamo svolto anche un'attività come MT Riding Academy. Grazie a Walter66 ecco qualche foto, in aula dove abbiamo usato una pit bike , i due istruttori e una sosta durante il tutoring (purtroppo il tempo tiranno non ci ha permesso di fare molto).

Anche i concessionari devono fare le prenotazioni per avere le moto. Poi se in stagione restano senza sono dolori, ma se gli restano sulla groppa sono dolori anche maggiuori. Ecco perché da qualche concessionario si trovano ancora, basta cercare.

Vieni ad un raduno Yamaha con un KTM e trovi il radiatore bucato? Noi abbiamo un alibi

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