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Ciao Alessandro. Segnato in tutte e due le liste.

Compiti a casa del sabato. Segnalo le novità che si vedono nelle foto. 1. Coperchi Carter R&G su entrambi i lati del motore Sono approvati da BSB (British Superbike) per le gare in pista, li ho messi per prevenzione (sgrat sgrat) ma anche perché danno un aspetto resing. 2. Fianchi del radiatore e griglia nera parasassi. Purtroppo sono di due misure che non combinano, ma è il modo più rapido per proteggere il radiatore. 3. Griglie prese d'aria UrbanoBruni Mi piacciono perché oltre alla griglietta argento c'è una bella mascherina. Tra l'altro li sotto c'è una bella nicchia che sembra fatta apposta per metterci delle luci LED tipo daylights. 4. Placchette in carbonio sui due lati Fatte con le mie manine per nascondere le viti del telaio. Il carbonio è a specchio, ma un po' troppo leggerino; c'era più spesso ma meno lucido. Comunque basta non toccarlo e non si apprezza lo spessore. In arrivo leve, tappo radiatore, portatarga (faccio una prova per mantenere il traliccio originale che non mi dispiace), poi scritte e strisce sui cerchi, luce posteriore. Tanto per togliere un po' quell'aria "povera" e non finita della 09 di serie. Poi in giro ci sono tante altre belle "chicche" a partire dal tappo dell'olio, ecc. Non mi piace nemmeno il buco sottola sella, soprattutto dove si vede il ripartitore dell'ABS.Ho trovato una soluzione commerciale, altrimenti me la risolvo da solo. Ho anche trovato uno scarico originale usato da scannare come illustrato nelle foto che ho postato nella sezione dedicata.

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I piedini sono diversi perché hanno le pinze più grandi.

Ho aggiunto Slipper e Abject03. Mauro ha scritto su FB di metterli in lista.

Quando arriviamo a 45 prenotati, ti assegno d'ufficio il 46. Va bene? Ti ho già inserito in lista per il pranzo e il GP, prendi accordi con Muzzo per le modalità.

Allora ti metto in lista per il pranzo (sei il solito indisciplinato) Ops, eri già in lista. Ve be', il bacino te lo lascio

Infatti ero qui che ti aspettavo con la porta aperta E tu Paolo, non ci vieni?

E siamo a 20 persone. Forza ragazzi, fatevi avanti. A tutti quelli che si sono prenotati per il tutoring di guidas sicura segnalo che è prevista la sosta "da Rossi" per pranzo e GP, poi ci si trasferisce al Ranch. Fa parte integrante del programma di tutoring, fidatevi Ma dovete confermare che ci sarete, grazie.

Si può fare, anzi, si fa proprio così !!!

@StefanoP: Si può fare. Ti mettiamo in lista per il pranzo?

ATTENZIONE - ATTENZIONE - ATTENZIONE Con l'avvicinarsi degli MT Days 2016 si delianeano i dettagli del programma della 4 giorni nel Montefeltro. Come sapete, Tavullia è il cuore pulsante del tifo per il Valentino nazionale e sede del mitico Fan Club che lo segue in tutte le trasferte in giro per il mondo. Il baricentro di tutto questo tifo è a Tavullia, in un edificio tutto dedicato a VR46 che raccoglie uno store del merchandising di Vale, la sede del Fan Club e il ristorante/pizzeria "da Rossi" http://www.darossi.it/ E proprio grazie al Fan Club domenica 24 aprile abbiamo una grande oppurtunità, per un programma irrinunciabile. Ore 12.30 ritrovo a Tavullia "da Rossi" Ore 13.00 pranzo con tavoli riservati in saletta interna con TV color Ore 14.00 visione GP di Spagna Ore 16.30 concentramento "da Rossi" per il traferimento al mitico Ranch, il circuito privato di flat track di VR46 dove molti piloti si allenano "di traverso" Ore 17.00 si varcano i cancelli del Ranch Tutto l'evento sarà seguito dal team video di Yamaha che poi produrrà il consueto video reportage. La partecipazione è riservata a chi si prenoterà entro Martedì 12 Aprile, perché la richiesta di tavoli per il GP è sempre molto alta. Per il pranzo il costo è di 25 euro e comprende: antipasto, primo, dolce, acqua, vino/birra, caffè. Se volete partecipare lasciate un messaggio a seguire, sarete inseriti nella lista nel secondo messaggio di questa discussione, cioè >>>QUI QUESTA E' UNA POSSIBILITA' DA NON LASCIARSI SCAPPARE, PER PARTECIPARE DAL VIVO ALLE EMOZIONI DEL GP CON I RAGAZZI DEL MITICO FAN CLUB. E' UN'ESPERIENZA CHE VA VISSUTA ANCHE DA CHI NON E' TIFOSO DI VR46, PERCHE' E' COMUNQUE UN'ESPERIENZA CHE "VALE" LA PENA VIVERE. Per chi non partecipa al pranzo è possibile aggregarsi al gruppo presentandosi entro le 16.30 "da Rossi" per il trasferimento al Ranch.

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E di questa vogliamo parlarne?

Less is more (cit. Mies van der Rohe)

Ecco la patch ricamata che i partecipanti agli MT Days 2016 troveranno nel kit di benvenuto. Bella, vero?

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ATTENZIONE - AVVISO IMPORTANTE Abbiamo avuto solo oggi notizia che il prof. Raffaele Prisco non potrà essere presente ad Urbino. Quindi il programma del tutorig di guida sicura cambia, ma nello stesso tempo si amplia. Ecco come si svolgerà: Tutoring di guida sicura con la MT Riding Academy Nell'ambito delle attività della MT Riding Academy, uno dei fiori all'occhiello del nostro Club, un nostro istruttore sarà presente durante tutto la durata dell'evento, a disposizione dei partecipanti da dividere in piccoli gruppi. Sabato e Domenica ci saranno vari momenti di briefing e attività su strada. I programmi dettagliati saranno disponibili sul posto. L'attività svolta su strada NON è sostitutiva di un corso con gli istruttori della MT Riding Academy, ma è un'ottima base per approfondire successivamente gli argomenti con i nostri istruttori. L'attività su strada si svolgerà sui percorsi previsti per gli altri partecipanti, quindi la sosta per il pranzo si farà insieme al resto del gruppo degli MTisti.

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