gerribs
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Infatti i gruppi per girare sono già stati previsti. Inoltre ciascuno avrà una cartina e volendo anche l'itinerario sul navigatore o sullo smartphone. In più ci saranno due grandi mappe appese in hotel per avere una visione generale.
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Benvenuto a: jhonny3000 View jhonny3000's Profile
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Perchè voi ultimi due che avete commentato non ve ne andate a fan....lo??
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A proposito di autobhan, ho portato la 09 a 200 km di tachimetro e pur essendo io in tuta di pelle e abbassato sul manubrio l'avantreno ha cominciato ad alleggerirsi in modo poco simpatico e muoversi, dandomi la sensazione che stesse per alzare il muso come un 747 sulla pista di decollo. Togliere il limitatore di velocità in 5a e 6a marcia non serve a niente. Meglio montare l'accrocchio (O2 Controller) del nostro Mandrake che sistema la carburazione fino a 6000 giri, allora sì che diventa un missile nel misto e la goduria aumenta.
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The best MT of ever and forever !!!
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Con questa storia di modifcare lo scarico di serie mi avete scatenato la scimmia. Quindi ho fatto una ricerca sui forum stranieri e ho trovato più di un utente che lo ha fatto. Il forum è l'FJ-09.com basato negli USA dove con questa sigla si identifica la Tracer. Il forum è visitavìbile solo se ci si registra, quindi posto un po' di foto raggruppate per utente. Non servono molte spiegazioni, è tutto piuttosto chiaro. Nota: lo scarico della 09 e della Tracer differisce per una staffa. Altre foto (nota bene: le misure che si vedono sono in pollici).
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gerribs ha risposto a gerribs nella discussione MT-09 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Quindi tu come lo sceglieresti? Il mio preferito sarebbe l'Akra in carbonio che ha il giro dei collettori più lungo, quindi premessa di maggior tiro in basso, ma purtroppo non è omologato. Ma i collettori non passano vicino la motore
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Ne ho uno finito da vendere, è solo da verniciare. Fatto da Superbiker
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gerribs ha risposto a gerribs nella discussione MT-09 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Ovviamente hai ragione, ma non hai nemmeno la certezza che i grafici che il produttore ti fa vedere, se poi li rendesse disponibili, siano veritieri. Ho premesso che il mio è un giudizio esclusivamente estetico, del resto è anche vero, come dice il nostro guru della meccanica Eugenio "the king of fulminati" Muntagnin, lo scarico aperto serve più che altro a fare più casino
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gerribs ha risposto a gerribs nella discussione MT-09 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Adesso che di scarichi per la 09 in giro ce ne sono parecchi, mi sto guardando intorno ed esprimo le seguenti considerazioni personali sul lato estetico. Lo scarico di serie non mi dispiace, soprattutto per come esce di lato, mentre un terminale slip-on sui collettori originali non mi piace molto, anche per la diversa finitura dei materiali. Quindi se andiamo a vedere sul mercato gli scarichi completi la prima cosa che vado a vedere è il giro dei collettori e qui a mio avviso non sempre troviamo cose belle. Qui sotto pubblico una collezione di immagini che mostrano i collettori come li intendo io, aderenti al motore. Non tutti sono esteticamente gradevoli, ma tutti più o meno seguono un percorso aderente. Commenti? Il nome del produttore lo trovate in basso a sx quando cliccate sulla miniatura.
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Benvenuto a: Zakel View Zakel's Profile
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Allora è tutto uguale. Peccato, perché si poteva fare di meglio
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