gerribs
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ATTENZIONE - AVVISO IMPORTANTE Abbiamo avuto solo oggi notizia che il prof. Raffaele Prisco non potrà essere presente ad Urbino. Quindi il programma del tutorig di guida sicura cambia, ma nello stesso tempo si amplia. Ecco come si svolgerà: Tutoring di guida sicura con la MT Riding Academy Nell'ambito delle attività della MT Riding Academy, uno dei fiori all'occhiello del nostro Club, un nostro istruttore sarà presente durante tutto la durata dell'evento, a disposizione dei partecipanti da dividere in piccoli gruppi. Sabato e Domenica ci saranno vari momenti di briefing e attività su strada. I programmi dettagliati saranno disponibili sul posto. L'attività svolta su strada NON è sostitutiva di un corso con gli istruttori della MT Riding Academy, ma è un'ottima base per approfondire successivamente gli argomenti con i nostri istruttori. L'attività su strada si svolgerà sui percorsi previsti per gli altri partecipanti, quindi la sosta per il pranzo si farà insieme al resto del gruppo degli MTisti.
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Benvenuto a: Marco4elli View Marco4elli's Profile
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Infatti i gruppi per girare sono già stati previsti. Inoltre ciascuno avrà una cartina e volendo anche l'itinerario sul navigatore o sullo smartphone. In più ci saranno due grandi mappe appese in hotel per avere una visione generale.
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Benvenuto a: jhonny3000 View jhonny3000's Profile
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Perchè voi ultimi due che avete commentato non ve ne andate a fan....lo??
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A proposito di autobhan, ho portato la 09 a 200 km di tachimetro e pur essendo io in tuta di pelle e abbassato sul manubrio l'avantreno ha cominciato ad alleggerirsi in modo poco simpatico e muoversi, dandomi la sensazione che stesse per alzare il muso come un 747 sulla pista di decollo. Togliere il limitatore di velocità in 5a e 6a marcia non serve a niente. Meglio montare l'accrocchio (O2 Controller) del nostro Mandrake che sistema la carburazione fino a 6000 giri, allora sì che diventa un missile nel misto e la goduria aumenta.
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The best MT of ever and forever !!!
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Con questa storia di modifcare lo scarico di serie mi avete scatenato la scimmia. Quindi ho fatto una ricerca sui forum stranieri e ho trovato più di un utente che lo ha fatto. Il forum è l'FJ-09.com basato negli USA dove con questa sigla si identifica la Tracer. Il forum è visitavìbile solo se ci si registra, quindi posto un po' di foto raggruppate per utente. Non servono molte spiegazioni, è tutto piuttosto chiaro. Nota: lo scarico della 09 e della Tracer differisce per una staffa. Altre foto (nota bene: le misure che si vedono sono in pollici).
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Benvenuto a: arcigia View arcigia's Profile
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Benvenuto a: Obe View Obe's Profile
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Benvenuto a: MicheleT View MicheleT's Profile
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gerribs ha risposto a gerribs nella discussione MT-09 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Quindi tu come lo sceglieresti? Il mio preferito sarebbe l'Akra in carbonio che ha il giro dei collettori più lungo, quindi premessa di maggior tiro in basso, ma purtroppo non è omologato. Ma i collettori non passano vicino la motore
