gerribs

Ottimo lavoro ragazzi. La parte che mi piace di più è questa:

Ed ecco le prime prime impressioni di guida (moto.it):

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La 07 avrà anche più mercato, nel caso in futuro volessi cambiare moto.

La 01 la userò sempre meno, tanto è vero che in famiglia si stava pensando di venderla. Non è che sto diventando vecchio? La K75 così com'è è un gioiello, solo a guardarla mi viene il batticuore. C'è dentro di tutto, dal motore revisionato alla ciclistica rivista e tanto tanto altro. Tanto tempo speso e tante pensate per trovare le soluzioni più adatte, tecnicamente ed esteticamente. Ma se la 01 resta in garage o la dovessi vendere, la K75 non mi basta, anche perché pure l'alternativa è intrigante. Il tuo caso è diverso, la tua 01 la userari tanto e ancora per un bel po', quindi magari con la 75 ci faresti pure bella figura per andarci in ufficio, almeno non faresti partire gli allarmi degli antifurto, e poi qualche bella piega sulle Coste, che nessuno si aspetta da una moto così Non ti voglio vendere niente, volevo solo spiegare cosa c'è dietro l'idea di vendita. Addendum: tempo fa avevo trovato una Honda X-Eleven per quattro soldi, come base non sarebbe stata male, ma comunque ne sarebbe uscita una special troppo pesante.

Questa è una bella moto e mi ricorda la MT-01, ma come prestazioni non ci siamo. Giusto per mescolare le carte.

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@Richi: ti sei preso le critiche ma anche i complimenti. Non sei stato bannato né insultato che su altri forum sarebbe stato il trattamento standard, come ho scritto nel mio messaggio. Il video non l'ho guardato, mi spiace, ma se ciascuno di noi guardasse tutto quello che c'è di (potenzialmente) interessante sul web, a pranzo e cena mangeremmo aria fresca. Citare il Concessionario anche nel testo è cortesia, il non farlo non è maleducazione, come dici tu, ma un comportamento di stile diverso. Tutto qua. Il nostro spazio web è a disposizione di tutti, secondo il nostro modo di essere tu non hai infranto nessuna regola, ma i commenti sono leciti. Se ti compri una MT sarai dei nostri, altrimenti va bene così lo stesso.

Giuseppe è 1,88 mentre io sono 1,93. E sono anche più bello

Le Case ai press launch ormai invitano anche i bloggers. Ma solo quelli che hanno un certo seguito. Rocketgarage è tra questi, che è regolarmente invitato da Yam alla presentazione dei modelli Sport Heritage.

Ho avuto una Guzzi e c'era un appoggio in gomma sui cilidri per non appoggiare le ginocchia sui coperchi delle valvole. Però la Guzzi ha il suo fascino, questo è certo.

Gli ultimi interventi dei nostri due omonimi Andrea, sono entrambi condivisibili. Il ragionamento di MTzeroPARMA non fa una piega. Esistono altri blog dove ci sono test "amatoriali" di moto e se la moto non è fornita direttamente dalla Casa c'è sempre un ringraziamento al Concessionario. E' una questione di stile e cortesia. Per quanto riguarda le opinioni in effetti sono sempre soggettive, anche quelle dei più quotati tester, quindi non mi farei tanti problemi. La differenza tra le prove dei tester e quelle degli amatori è l'esperienza di chi scrive. Ad esempio se un Ballerini o un Aliverti mi esprimono un parere tendo a prenderlo per buono perché hanno provato decine, se non centinaia, di moto. Anche se qualcuno obietta che una stroncatura i professionisti non la scriveranno mai per non fare uno sgarbo al produttore che è anche inserzionista pubblicitario della rivista su cui scrivono. A onor del vero le moto da "stroncare" di questi tempi non sono poi molte. D'altra parte Richi non ci fa sapere le sue esperienze in merito, sulle quali si può obiettivamente dubitare, visto il suo commento al reparto sospensioni della 07, che notoriamente non è un granché. Sulle motivazioni non mi esprimo, mi limito solo a rilevare che quello che scrive MTzeroPARMA è un dato di fatto. In casi analoghi, su altri forum l'autore del link è stato bannato all'istante, con relativi insulti a corredo. Ma noi siamo dei signori e certe cose non le facciamo. Infine c'è da riconoscere a Richi una buona prosa e una capacità di rendere interessante e scorrevole la lettura. Che in tempi di FB e SMS, il saper scrivere correttamente non è cosa da poco

Anche la moto può stare anche nell'abitacolo, così sta al fresco pure lei

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Fosse per me gliela darei, sicuramente andrebbe in buone mani. Di sicuro ci starebbe bene sopra, visto che è stata fatta sulla mia taglia. Ma non sono sicuro che sia il tipo di moto che gli interessa.

Un po' OT. Parlando di special cafè racers, la maggior parte delle special che si vedono in giro basate su moto di qualche hanno fa dal punto di vista dinamico fanno pietà perché come freni e ciclistica in generale sono penose. Io mi sono permesso di preparare un K75 in stile street tracker con l'obiettivo che fosse divertente, frenasse di brutto e avesse sospensioni all'altezza del mio modo di vedere la moto. Il tutto per un uso spensierato alla scooter. Ci sono riscito? L'ho provata e credo di sì. L'ha fatta partecipare alla selezione de "Il ferro dell'anno" per essere esposta al MBE 2016 di Verona. Non me l'hanno inserita nella rosa delle 20 moto da far votare dal pubblico. Ho visto le moto scelte e buona parte non valgono nemmeno la metà del lavoro fatto sulla mia, però esteticamente "acchiappano". Ciascuno vive la moto a modo suo, a me interessa la tecnica e la qualità, racchiuse in un'estetica piacevole. Amen. Questo un esempio del mio pensiero, altre foto >>>qui A propostio: per ragioni familiari devo venderla , se a qualcuno interessa posso inviare informazioni in MP.

Saggia decisione. Per il 2016 ti godi il mostro rinato, poi ci sarà tempo per un nuovo gioco.

Benvenuto a: GabrieleBonini View GabrieleBonini's Profile

Benvenuto a: massimo8875 View massimo8875's Profile

L'ho completao più che altro per vedere che cosa chiedevano. Confermo anch'io che le risposte chiuse non erano adeguate alle domande proposte. Ma la metodologia quella è e quelli sono i suoi limiti.

Magari anche del fil di ferro.