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gerribs

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  1. E pensare che devo metterla in vendita perché ho troppa roba in garage.....
  2. Pur avendo in garage una 01 da 260 kg, per tutta la stagione ho avuto modo di guidare in tutte le maniere la 09 da 115 hp x 190 kg. E devo dire che se ne ho già una di pesante in garage andrei sul leggero perché è tutto un altro andare. Quindi resterei sulla Roland Sands (in Yam parlavano di 25.000/30.000 neuri per farsela fare uguale da lui negli USA, anche perché non è previsto nessun kit), oppure la XRS 900. Ma se volessi rimanere sul pesante e stare in casa Yam partirei da una base XJR1300, moto intrigantissima, dal mio punto di vista. Almeno ho già tutto in casa marcato Yamaha Ma se ti butti su un'altra moto che diventa un monumento come la tua 01 sei punto e a capo: oddio se vado in terra, se la striscio, e i ricambi? ecc. ecc. Io me ne comprerei una da "consumo" e terrei la 01 solo per le occasioni importanti. Un po' come i copridivani sul salotto buono, che usavano le nostre nonne parsimoniose p.s.: lo scrive uno che ha appena finito di mettere un sacco di soldi su una moto vecchia di 20 anni e che adesso la deve vendere :Doh:
  3. Corrego parzialmente quanto ha scritto Torquemaster. Confermo che Yamaha sarà presente con uno stand simile a quello di Milano e di Verona, ma più piccolo. Saranno i dealers locali a gestirlo e NON è previsto lo spazio per i Club.
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  18. Davide, per la miseria, giri più tu che la merda nei tubi !!! (cit. Sergio Sgrilli - Spettacolo di cabaret al Dolomiti Ride 2011)
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  23. E' come quello che vende Yamaha ma in carbonio. Si trova su ebay: http://www.ebay.it/itm/131714252198?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Prodotto da: http://www.carboncactus.co.uk/ Prezzo 100 euro con kit di montaggio incluso.
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