gerribs

Benvenuto a: Langhet View Langhet's Profile

Benvenuto a: silk9 View silk9's Profile

Il cambio olio a 5.000 km se è consigliato è un conto, ma non è obbligatorio. Inoltre ai fini della garanzia valgono le indicazioni riportate sul libretto a corredo della moto, quello dove vengono segnati i tagliandi. E il cambio a 5.000 km non è previsto. Tuttavia cambiare l'olio più spesso male non fa, ma non è obbligatorio.

Benvenuto a: Piottino83 View Piottino83's Profile

Quarefabio, uno dei primi ad iscriversi al forum, che è nato nel febbario 2007, ma che non si collega da Novembre 2013. Che sorpresa !! Speriamo torni attivo.

Esatto, togli le viti sotto la sella e togli quelle vicino alla targa, elimini il traliccio e rimonti il tutto. I fori delle viti combaciano. Stop.

Benvenuto a: Stefano6858 View Stefano6858's Profile

Finalmente ho notizie più recenti: lo sviluppo presso Diapason Racing è terminato e la moto è stata testata a lungo anche su strada. Si è trattato di ore e ore di lavoro al banco prova. Il pacchetto ora comprende (in ordine sparso): un migliore erogazione della potenza a tutti i regimi, eliminate le limitazione dovute all'euro3, eliminato on-off, tolto il limitatore ma solo in mappa A, all'avviamento esce la mappa B. E poi qualche altra cosa chie non mi ricordo Ovviamente con possibilità di ulteriore personalizzazione a richiesta. La modifica si fa alla propria centralina (causa immobilizer associato alle chiavi) e costa 370 euro. Volendo si può fare anche senza perdere un solo w.e. di moto: si spedisce al lunedì e al venerdì la ricevi a casa. Oppure si passa da Parma, previo appuntamento, e si sistema tutto. Altra cosa importante: è stata sviluppata una nuova bielletta per il leveraggio della sospensione posteriore che alza la moto caricando l'avantreno. In questo modo si riduce di molto l'effetto di "galleggiamento" che si sente anche in piega, con benefici effetti sulla precisione di guida e la sensazione di stabilità dell'anteriore. Costo del leveraggio: 130 euro. Penso che si potrebbe ottenere lo stesso effetto (forse) sfilando le canne della forcella, ma si abbasserebbe troppo tutta la parte anteriore (mia opinione personale). Al momento si sta cercando di migliorare il lavoro della forcella anteriore provando olii di gradazione diversa in modo da migliorarne il lavoro con una spesa minima. Altrimenti sono disponibili i kit per la forcella e i monoammortizzatori posteriori. Ma ovviamente i prezzi salgono, inoltre dipende dalle prestazioni che si intendono ottenere su strada e dai propri desideri e attitudini. Parlando di ciclistica, anche se siamo OT rispetto al titolo di questa discussione, suggerisco una spesa ben fatta che potrebbe essere sostituire le molle della forcella, scelte in base al proprio peso e se si viaggia abitualmente da soli o in coppia. Qualora poi si decidesse successivamente per un kit forcella (pompanti o cartuccia), la molla sarebbe riutilizzabile. I prezzi delle molle di solito sono sui 120/130 euro, olio compreso.

Benvenuto a: BlackWolf View BlackWolf's Profile

No, è gratuito e di norma viene effettuato al primo intervento in officina, ma se convinci il buon Corrado... A proposito, salutamelo

Ciao Laura e benvenuta. Questo non è solo un forum dove si discute di questioni tecniche e basta, ma un vero gruppo di persone che si trovano praticamente ogni week end. Quando usciamo in gruppo la "gita"è aperta a tutti i modelli della famiglia MT e nessuno viene lasciato indietro Navigando in questo foru scopriarai tante cose su di noi, ad esempio che siamo riconosciuti come Club Ufficiale da Yamaha e tante altre cose. Dall'autunno poi arriveranno tante altre novità. Resta sintonizzata e se ti serve qualche cosa chiedi, in molti saremo pronti a risponderti.

Ho incontrato un amico che ha la 09 alla quale è già sato fatto l'aggiornamento del software. Lui mi ha confermato che l'effetto on-off in mappa STD è stato eliminato, rendendo la guida molto più piacevole. Se ci sono altre cambiamenti nella centralina questi non sono percettibli, ma di sicuro l'eliminazione dell'on-of basta e avanza Quindi confermo quanto scritto da Tony81

Benvenuto a: Channel View Channel's Profile

Formato immagine? Mb? Altri parametri? Boh...

Si tratta di un aggiornamento software che sistema un po' di cose, tra l'altro attenua di molto l'on-off in mappatura STD fino a eliminarlo, a detta di chi ha già fatto l'aggiornamento. Viene fatto in occasione del primo tagliando o intervento in officina presso i Concessionari. Ma niente vi impedisce di chiedere al Concessionario di farlo anche subito. Mi permetto di aggiungere che questa cosa conferma la mia idea che l'accrocchio venduto a 140 euro erano soldi buttati. Posso tranquillamente dirlo perché non abbiamo sponsor e il nostro forum è a servizio degli utenti, come è giusto che sia. E il buon Willy è da un pezzo che scrive che a zero euro si poteva sistemare tramite la regolazione del CO2 anche senza essere esperti meccanici. Il tutto a costo zero. Adesso arriva pure l'aggiornamento gratuito che risolve il problema.

Bella giornata quella di oggi, con amici rivisti con piacere, facce già viste e oggi riviste sperando che diventino "facce di amici", una faccia nuova che porta sempre aria di novità, bikerine che crescono, il compagno di merende preso da affari di famiglia che si fa trovare giusto per un saluto, ecc. Una giornata interessante, a parte in certi punto il traffico da inizio ferie. C'era il solito gruppetto di veterani con la 01, due 09, una 03 e una "verdina". Mancava solo una 07 per fare l'assortimento completo. Salire il Bondone dal versante Ovest con la nostra bicilindrica ipertrofica è sempre un piacere, ma una 3 cilindri con 70 kili di meno e 30 cv di più come compagna di scorribande è un osso duro da eguagliare. 340 km accompagnati da un caldo a volte fastidioso, ma il fresco al pranzo sul Bondone è stato molto piacevole. Pubblico qualche foto rubata (grazie Anna). Alla prossima.

Benvenuto a: MARCOSI View MARCOSI's Profile

Benvenuto a: cristiano78 View cristiano78's Profile

@Bit: mancano tue notizie, comunque nel caso volessi aggregarti nel primo messaggio trovi tutte le informazioni. @Rupelb: se vediamo il tuo brutto muso siamo tutti contenti. Nel primo messaggio aggiornata lista e orari.

Benvenuto a: Skies79 View Skies79's Profile

Minchia Omar, mi metti ansia

Dovrebbero esserci anche Anoreba e Anna, in attesa di conferma sulla località. Intanto lo segnalo. Vediamo anche se si aggrega ancora qualcun altro. Aggiornamento e chiusura della lista stasera dopo cena. Chi decidesse di aggregarsi anche senza essere in lista, nel primo messaggio trova tutti i punti di ritrovo e gli orari. Anche i prenotati stasera diano un'occhiata al primo messaggio per vedere se ci sono cambiamenti.

Già che ci sei sali su fino alle Coste, ci si trova alle 10.00 davanti al bar così arriva anche Omar. In questo modo se qualcuno di noi è in ritardo si aspetta una volta sola in cima alle Coste dove prendiampo un caffè. Alle 10.00 dovresti trovare anche Slipper e Quinza.

No, in Conecessionario non avvisa perchè non è un richiamo ma, come scrive Antonio, è un aggiornamento che il Concessionario fa alla prima occasione che il cliente porta la moto in officina (fonte Concessionario Yamaha). Quello che il Concessionario non mi aveva detto era la questione dell'on-off, che probabilmente è uno dei contenuti dell'aggiornamento, ma non credo sia l'unico. Quando avrò maggiori informazioni da fonte ufficiale le posterò.

Sei sicuro che sia per l'on-off? E' una notizia certa? Perché l'on-off rientra negli effetti negativi della omologazione euro 3.