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Il libretto di garanzia che accompagna la moto è l'unico documento ufficiale che spiega quando devono essere effettuati i cosiddetti "tagliandi" e qualsiasi adesivo aggiunto, se difforme da quanto indicato sul libretto, non fa testo. Solola casa madre può stabilire queste scadenze, mentre il Concessionario è un operatore commerciale indipendente che deve operare seguendo le regole dettate dalla'Azienda di cui ha, appunto, "concessione" di usare il marchio. Posso solo supporre che l'adesivo non si riferisse al tipo di moto ma a qualche cosa d'altro, quindi lascio spazio per la buona fede del Concessionario, anche perché mi sembra che la spiegazione non sia stata data da un meccanico ma da una dipendente del settore commerciale, quindi non da un tecnico. Sarebbe anche piuttosto ingenuo quel Concessionario che cercasse di dare informazioni "tarocche" nell'era di Internet e dei forum dove gente come noi si scambia le informazioni. Quindi il mio modesto suggerimento è di stare in campana (come sempre si dovrebbe fare nella vita ) ma di non generalizzare. Ci sono Concessionari (di tutte le marche) serissimi, altri magari un po' più "disinvolti", ma ci può essere anche chi sbaglia in buona fede, come potrebbe essere in questo caso. Ad ogni modo se ci sono novità al riguardo ve lo farò sapere, intanto ringraziamo Massimo per avere condiviso questa sua esperienza e di avere coinvolto lo staff per avere informazioni precise su come funziona la garanzia ufficiale Yamaha.

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Amen. :bow: Non avrei saputo spiegarlo in modo migliore. :judge:

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Di fronte al professionista guru dell'MT ogni altro parere è nullo

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Anche se la batteria è nuova, controlla il serraggio dei cavi, come scrive Mimmo. E' un inconveniente frequente.

A noi tre ci cacciano....

E' arrivata dopo

Wiily, vorrei farti notare che l"incidente" è successo 4 anni fa. Il motivo del topic è che dopo 4 anni la provincia di BS l'ha rimborsato