gerribs

Segnalo che il lato B del soggetto in questione era altamente meritorio, quindi è stato prontamente concessa apposita deroga :roll: :roll: :roll:

:-k :-k :-k :-k :-k :-k :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: ebay? http://www.ebay.it/itm/CERAMIC-POWER-LI ... 4cfca549af

Ricapitolando, volontari per presidiare lo stand ci saranno: Venerdì - Gerribs (all'apertura) - Midnight Black (fino alle 16:30) - Brontolo (dalle 16:30) Sabato - Gerribs (all'apertura) - Quinza - Ricky Domenica - Gerribs - Ad Majora Ovviamente durante i tre giorni di apertura passeranno un po' di altri brutti ceffi del Club, che magari potrebbero dare il cambio momentaneo ai poveracci che presidiano lo stand, almeno per fargli fare la pipì o mangiarsi un panino.

Va beh, ho già capito che venerdì me la devo smazzare (quasi) tutto da solo :roll: No comment, per ora ... Chi volesse venire a darmi una appoggio è il benvenuto. Consiglio di darmi un colpo di cellulare al 335 8384649 quando siete in zona entrata laterale, non quella vicina alla biglietteria centrale ma quella, guardando la Fiera, che sta sulla sinistra. Al cell vi darò le istruzioni del caso.

L'ho messo pure io, ma non faccio molti km l'anno per dare un giudizio utile. Comunque ho seguito le indicazioni del buon Omar.

Padiglione n° 6. Tutti in visita, ma a presidiare il box dalle 9 alle 19 per i tre giorni di apertura non c'è nessuno?

Portali in fiera a VR, ma non ti pago la spedizione :mrgreen: Tappi neri, grazie.

Aggiungo anche che in pista, quando sei in rettilineo accucciato dentro la carena, per inserire le marce superiori è molto più rapido e naturale il movimento di abbassare il piede invece che alzarlo.

Vai in un negozio di colori ben fornito e chiedi che ti facciano vedere una mazzetta RAL, si tratta di un campionario standard per la verniciatura industriale. http://it.wikipedia.org/wiki/RAL_%28scala_di_colori%29

Sottosella sempre disponibile, ma per la consegna andiamo al 23 gennaio p.v. Se ti interessa scrivimi in MP.

Secondo me è la pompa dell'olio. Il lobo più piccolo è quella di mandata, mentre quella più grossa è quella del ritorno. Con una portata maggiore al ritorno si crea una depressione nella camera di manovella che permette di avere un briciolino di potenza in più. Ho vinto quaccheccosa?

Forse perché con 5 gradi di temperatura la centralina ingrassa la miscela aria/benzina e adesso va meglio? In pratica è come se avessi lavorato di fino sulla taratura della centralina. Bisogna vedere che cosa succede quando si riscalderà la temperatura dell'aria...

http://g.co/maps/dwyrz Pulimetal a Caronno Varesino, una telefonatina si può fare, visto che cromano anche i telai. Oppure questi: http://www.eurotrame.it/trattamento-metalli.html

Trovate, grazie a tutti per le numerose segnalazioni [-X [-X [-X Passo e chiudo.

...azzz..., ci ha beccati (ma ha anche ragione) :!: :oops: :oops: :oops:

Esempi: http://www.aae.it/avviamento/avviamento.htm http://www.energaitaly.it/it/prodotti/b ... mento.html

Oh signur, Beppe ci è diventato un Hare Krishna http://www.harekrsna.it/

Rispondo io per Omar: solo i soci C.U. possono trovare le info nell'apposita sezione download del forum, ma la cosa non la pubblicizziamo troppo...

http://www.moto.it/moto-nuove/yamaha/mt ... sg=3572441 C'è pure questa con lo stage III NUOVA : http://www.moto.it/moto-nuove/yamaha/mt ... sg=3591530 Bepppppeeeeee...

Se mi mandi un MP e mi spieghi di che cosa si tratta \:D/ \:D/ \:D/ ti perdono per quelle altre cose che hai scritto [-X [-X [-X Comunque benvenuto nel gruppo. :smt006

Grazie per la tua disponibilità, m non vorrei frenare il tuo irrefrenabile entusiasmo: ma non è uno stand ma un box, di fronte al quale mamma Yam ci fa esporre 1 (una) sola moto. Stiamo lavorando sulla fattibilità, visto che lo scorso anno c'eravamo, ma senza una moto delle nostre. Segui questa discussione.

In genere si svita di tutto, ma il faro posteriore mai (o non ancora, dipende dai punti di vista). Un po' di frena filetti e passa la paura.

Per chiarezza bisogna dire che 5 litri vanno messi quando apri il motore e lo smonti completamente. Altrimenti si seguono le altre indicazioni (3,7 cambio olio e 4,1 se anche con cambio filtro olio).

Questo circuito - Castellolì in Catalogna - si presta molto bene per questo tipo di manifestazioni, che mi sembrano a metà tra il motard che conosciamo noi e la velocità con le naked. Se date un'occhiata vedrete che i tre protagonisti del video non usano stivali motard ma normali stivali da pista, le saponette e la tuta con la gobba aerodinamica.

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