gerribs

Il Dremel è il top dei piccoli attrezzi, ma se ne trovano anche a meno, adattissimi per uso saltuario come capita a me. Puoi spendere anche meno di 99 euro.

In effetti a fronte di un preventivo del genere avrei provato a insistere sul forum , visto che abbiamo fior fiore di professionisti e anche esperti cacciatori del risparmio :mrgreen:

Senza voler alimentare la discussione, voglio solo aggiungere che è anche vero che così così facendo Valerio è stato bastonato 2 volte: la prima dal concessionario Yamaha, la seconda venendo a sapere che con molti meno soldi se la cavava lo stesso. Fate un po' voi come si deve sentire adesso. Luca ha reso un servizio alla comunità MTista dando le indicazioni del caso, Valerio poteva aspettare e chiedere conferma al forum prima di fare l'ordine, Andrea dice bene che i ricambi costano un botto, Omar fa solo il suo lavoro di tenere "pulito" il forum al quale è stato delegato dal sottoscritto (stessa cosa per Beppe). Avete ragione tutti in quello che avete scritto (Luca, Andrea, Omar), quindi vediamo di non farne una questione più grande di quella che è. L'unico che potrebbe avere qualche cosa da rimuginare è il romano Valerio. Che la prossima volta che si trovasse nel dubbio, chiederà e aspetterà se c'è qualche dritta. :smt008 :smt008 :smt008

Cambia pusher, la roba che ti passa è tagliata male :!: ;-) :smt006

Non ho scritto che le BT-016 PRO non sono buone gomme, ho solo ribadito che preferisco le Dunlop perché hanno il profilo più appuntito e cascano dentro la curva, esattamente la caratteristica che NON piace a Pota. Ancora una volta si conferma che molto dipende dal feeling che ti danno, quindi è anche una scelta di tipo personale.

Per me oggi la Moto3 è stata la gara più bella.

Dai che non sono così male ;-) Comunque il Romano Fenati è troppo simpatico: "sapevo che mi stavano finendo le gomme allora mi sono preparato l'intervista per il secondo posto" :shock: a 16 anni appena compiuti, troppo simpatico :!: :!:

Caro Flavio, benvenuto in questo forum. Siamo una comunità ristretta di amici e tramite questo forum ci scambiamo opinioni ed esperienze. Il nostro gruppo è basato sul rispetto reciproco e sulla cortesia. Per attingere alla enorme mole di informazioni contenute in questo forum basta rispettare poche regole, basate sui principi che ti ho espresso. Una di queste è quella di presentarsi nell'apposita sezione "Chi siamo" prima di scrivere qualsiasi altro tipo di messaggio, come espressamente richiesto qui: viewtopic.php?p=89#p89 Solo dopo che lo avrai fatto sarai parte della nostra comunità a pieno titolo.

Quella consigliata dalla mamma, cioè 2,5/2,90. Ho provato più volte a ridurla (anche sulle Dunlop) ma per come mi piace sentire l'avantreno la pressione standard è quella che mi dà più feeling.

In effetti io ho sul le PRO, non sono stato preciso.

Io ho su le BT-016 e non sono del tutto contento. Ottime gomme, concordo con Ricky, ma sono abituato al profilo dell'anteriore delle Dunlop, che fa cadere la moto dentro la curva e questo è il comportamento che preferisco. Infatti anche il precarico anteriore lo tengo bello tosto proprio perché voglio assecondare questo comportamento. Le BT-016 sono più rotonde, quindi con un comportamento più lineare. Di buono hanno che durano molto di più, hanno minore effetto auto-raddrizzante e non danno la "tremarella" al manubrio. Appena avrò finito le BT-016 però voglio dare nuovamente un'occhiata al mondo Dunlop. Alla fine rimpiango le Qualifier II, anche se le SportSmart sono il top del momento.

Magari un giorno ci dirai che cosa stai combinando. Leggendo i tuoi (pochi) messaggi si intuisce che qualche cosa bolle in pentola. Il bello di questo forum è che si cerca di condividere, a buon intenditor....

Io compro on-line al miglior prezzo e poi il mio meccanico me le monta per 30 euro. Addirittura me le faccio spedire direttamente alla sua officina.

Mi associo: Dunlop forever.

Casco UVEX carbonio a € 299,95: http://www.louis.de/_20cb4c0d9948cd25a1 ... _gr=204960 Casco UVEX tricomposito a € 199,95: http://www.louis.de/_20cb4c0d9948cd25a1 ... _gr=215290 Spese di spedizione 8 euro.

Gli euro 3 si vedono a occhio, perché sono SOLO quelli con le pinze freno a 6 pistoncini e il telaio nero.

In questo periodo l'Uvex in carbonio è in svendita a poco più di 300 euro, se lo trovi compratelo.

Quella Silver ha già su i terminali Akrapovic (la modifica più richiesta) e le prese d'aria in carbonio (in verità, anche l'altra). Si dice "chi più spende meno spende" e mi sa che anche questa volta la saggezza popolare c'azzecca.

Quella Silver senza nessun dubbio.

Nell'annuncio c'è la foto in alto a sx. poi un'altra in centro pagina, nel campo della descrizione. Se si scorre col mouse sul cursore a dx, sotto di questa ce ne sono altre due che fanno vedere dove si monta.

Se piace ad Antonio e gli serve come "toppa", posso cambiare opinione :roll: :roll: :roll:

http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI.dll ... %26fvi%3D1 Francamente, fa ca@@re. Sembra la moto di uno che è andato in terra e invece di cambiare il carter c'ha messo una toppa [-X [-X Si fissa con viti M4, non fornite.

L'acciaio inox è amagnetico.

L'acciaio quando si scalda diventa dorato, quindi non è un indizio che sia titanio.

Non vorrei deluderti, ma i collettori sono in acciaio [-X [-X [-X Guardando le date dei tuoi messaggi, consideravo che per lucidarli ci hai messo quasi 8 mesi. Sicuro che è un prodotto che funziona? :smt005 :smt005 :smt005 :smt005