gerribs

Esattamente come fanno in officina.

Bravo sarà anche bravo,ma simpatico... [-X [-X [-X Comunque sia: W Giò e W il vecchietto Carlos. Quelli sì che sono bravi e simpatici !!

E una... =D>

A Rijeka manco dipinto. l'unica cosa positiva è che costa poco, ma se hai la sfortuna di dover utilizzare il sistema sanitario croato, poi ti penti.... Anche se l'offerta è buona.

Già c'era in giro per il forum: http://www.xenonlamp.it/ Leggi anche qui: viewtopic.php?p=24363#p24363 e qui: viewtopic.php?p=24363#p24363 E magari ripassa come si usa la funzione "Cerca" ;-) :mrgreen:

Anche se il computer è acceso, non vuol dire che io ci sia davanti. Sono rientrato ieri e sono due giorni che ci sono solo per dormire. Vedi tu, lo sai che non ti ignorerei mai...! :smt008

A quanto pare hai trovato quello che cercavi: viewtopic.php?f=7&t=3346. Questa la chiudo?

Le molle si mettono in corrispondenza dei ganci già esistenti sui collettori. Titanio e inox non si saldano insieme, e i diametri sono diversi, quindi bisogna fare il bicchiere.

Mi sembra che qui si veda bene: gallery2.php?g2_itemId=5472&g2_imageViewsIndex=1

Ma allora perché un enduro stradale? Con tutte le "vere" turistiche che produce bmw come mai il GS è il più venduto?

Non si fa così... [-X [-X [-X Meno male che non le ho ordinate, o meglio, che Mary Poppins non le ha ordinate, visto che io sono già felice possessore di Pazzo Levers. P.s.: hanno feedback 98,8

A me avevano risposto che per avere la coppia bastava fare l'ordine specificando freno e frizione.

Concordo. Vai subito forte fino a un certo livello, poi basta. Feeling zero. Non mi piace, è il SUV delle due ruote, abbastanza buona per tutto e buona davvero per niente. Ma va di moda. Spero non se la prenda nessuno di quelli che qui dentro ce l'hanno. Del resto le moto sono come le donne: ciascuno ha le sue preferenze. ;-)

FlyHammer: - più economiche - look più leggero e sportivo - necessitano dell'idrostop - colori a scelta (anche mixati) - ricambi sempre disponibili (si ordinano al produttore) Rizoma: - più costose - più massicce - mantengono lo switch dello stop - solo colore naturale - arricchite da dettagli in carbonio - ricambi disponibili (ma un po' macchinoso averli) La qualità è ottima per entrambi i tipi ed entrambi sono migliorati dal copripignone dedicato, da consigliare. Per valutare il prezzo definitivo, per Rizoma devi trovare un concessionario Yam che ti faccia un ottimo sconto, per FH telefona e gli dici che sei del nostro forum, ti tratteranno bene certamente. Comunque nella gallery trovi parecchie foto, basta cercare un po'.

Come ricambio non esistono, quindi niente codice.

Come a casa LORO o come a casa TUA ? Perché sono due cose diverse. Saluti a tutti e due.

Un bravo ragazzo che aggiorni il primo messaggio?

Sarà, ma con 42 sterline di spese di spedizione per un portapacchi da 64 sterline mi sa che la :smt061 rompe per qualche cosa d'altro, tipo: "spendaccione....!".

Sei sempre dei nostri e sarai sempre il benvenuto.

Bisognerebbe mettere il prezzo pena la cancellazione del messaggio. Che facciamo? Vedi: viewtopic.php?f=7&t=584

Chi sono questi? Io conosco gli MTisti. Comunque trovare il codino corto è molto difficile, la ditta che li produceva ha chiuso, Yam non ha più nessuna intenzione di produrlo e non è più disponibile come accessorio. Raramente si trova su ebay. Infatti quello di Ad Majora era in vendita un paio di mesi fa e se lo è aggiudicato un nostro forumista, rimesso a nuovo tramite i ricambi che l'ormai mitico Admin di questo forum attinge dalla borsa di Mary Poppins (fin che dura). Comunque buona caccia. In ogni caso hai provato a valutare anche altre possibilità, sempre con ventola montata? Hai visto questo report? viewtopic.php?f=42&t=366&start=0

Beppe, troppo bella. La dovremmo proporre alle concessionarie Yamaha.

A me le americane a due gambe piacciono...

E chissà le risate che si fa quando legge le nostre belinate tecniche...

Diciamo, sintetizzando, che lo scoppiettio è una caratteristica dell'Orco. Come i botti dentro l'air box. Per l'omologazione la carburazione è pure magra, il che accentua il problema, infatti con la PC III tarata al banco il problema si riduce di molto.