gerribs

E' il punto di vista che è sbagliato: questa non è una moto...

Lo scrivo ancora una volta ma è l'ultima: tutte le MT immatricolate in Italia fino al 2008 sono TUTTE modello 2005. E dai numeri di telaio riescono a sapere quali necessitano di richiamo. Di questa cosa c'è un topic di ben 6 pagine (questo) dove c'è TUTTO quello che c'è da sapere. Perché ancora una volta dobbiamo riscrivere tutto da capo? Tanto la prossima volta arriverà ancora uno che chiederà qualche cosa che è già stata scritta a noia (questa è fresca di oggi: viewtopic.php?f=2&t=2691). Se ci pagassero a ore per tutte le volte che abbiamo riscritto le stesse cose adesso più di qualcuno dei nostri avrebbe 3 MT in garage. P.s: Fabiopajero, non te la prendere, non c'è l'ho con te, o almeno non solo con te. CI sei cascato dentro e sembra che bacchetti solo te. Ma quante cazzate vuoi che abbiano combinato 'sti giapponesi per fare più di un richiamo per lo stesso pezzo? Il richiamo è necessario perché alcuni motociclisti più seri fdi noi (danesi, tedeschi, norvegesi, olandesi, ecc...) vanno in giro d'inverno sulle strade cosparse di sale e il leveraggio in oggetto in alcuni casi potrebbe, alla lunga, creare problemi. Da qui l'obbligo da parte loro, per la sicurezza, di fare il richiamo. Pure alla moto di Ibiza che sta a Catania dove si gira con le infradito anche a Natale. Ecco, ci sono ricascato, l'ho scritto ancora una volta. Mannaggia a me....

Le trattative e gli accordi da qui in poi in MP, grazie.

Di che vi lamentate, mettono un pezzo nuovo la posto di quello vecchio e non vi costa niente ;-) ;-) ;-)

Gli unici che ti possono bannare siamo io e i moderatori, ma non credo ci siano gli estremi. Quindi se vuoi pubblica pure il prezzo.

Così mi scopri gli altarini... Comunque un bel po' di cose dal "pannello di controllo amministratore" in effetti si vedono.

How much? Quanti schei?

Grazie Mimmo, sono indeciso se dirti "ma vai a cag....", oppure augurarti ogni bene e buon divertimento. ;-) Goliardia a parte direi che propendo per la seconda. :smt006

La faccenda si fa interessante...

Diciamo entro il prossimo anno... ;-)

Non li ho presi perché costano due occhi della testa pur essendo in inox (no titanio). Se guardi nella mia gallery vedi che soluzione ho trovato in alternativa: prima i Devil in inox, poi gli akra dello stage II ma con la valvola ex-up e i terminali dello stage I.

search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=collettori+devil+akra

Cari Omar e Olly, se non ci foste voi due questo forum sarebbe un mortorio. Adesso però, per favore, basta OT, teniamo gli argomenti puliti senza troppe divagazioni, grazie. Altrimenti vi banno tutti e due per un periodo da stabilire, ma adeguatamente lungo...

Cari Omar e Olly, se non ci foste voi due questo forum sarebbe un mortorio. Adesso però, per favore, basta OT, teniamo gli argomenti puliti senza troppe divagazioni, grazie. Altrimenti vi banno tutti e due per un periodo da stabilire, ma adeguatamente lungo...

Usa il "Cerca" e trovi tutte le informazioni. Comunque una risposta rapida è "dipende". C'è un nutrito topic aperto al riguardo: viewtopic.php?f=45&t=926 P.s.: Il "cortecchio" sarebbe il paraolio della forcella. Il termine che usi è improprio, non tanto perché non lo chiami "paraolio" ma perché il nome generico usato sarebbe "Corteco" dalla ditta che li ha inventati. Era una vita che non sentivo qualcuno usare questo termine. http://www.corteco.com/it/prodotti/simmerring/

Giovanni carissimo, grazie a te e a ciascuno di voi per esserci stati. Potevamo benissimo dimenticarci di essere accomunati dalla splendida MT tanto siamo affiatati. Ancora una volta ho ritrovato le vostre brutte facce, ragazze solari, bimbi bellissimi. Che dire poi della sorpresa dei ragazzacci romani Geomalp e Edoardo, la simpatia del romagnolo che non arriva mai a mani vuote (stavolta pure in ottima compagnia), il Giovannone con la sua tutina che lo "sfina", il Vizzo col missile terra-terra camuffato da MT omologata, la prorompente simpatia dei veneti, i radiosi sorrisi delle girls. Il tutto documentato dalle foto - brutte - che ho fatto oggi (scusate gli occhi rossi, ma non devo aver messo l'apposita funzione nella macchina :cry: ). Peccato però per chi non c'era. Mi mancate già.... :smt006

Per prassi l'admin (che si smazza tanta parte dietro le quinte) per alleviarsi un po' il lavoro non da i benvenuto (visto che ha già letto il profilo, controllato tutto il controllabile su ogni nuovo iscritto) e non fa gli auguri al compleanno. Ma stavolta che si iscrive uno che si definisce "molto caXXone" come si fa ad ignorarlo? Benvenuto tra noi. P.s.: non sei l'unico qui dentro ad avere un ristorante...

:smt023 :smt023 :smt023 :smt023

Si, ma hai anche il pignone da 18 denti. Guarda che ti teniamo d'occhi ;-) o...

Nemmeno un grazie che ti ho postato le istruzioni con i disegni? :-&

Addirittura le foto! Comunque abbiamo di meglio. Auguri.

Cacchio, Robertino, che dispiacere che mi dai. Ricordati però che sei sempre dei nostri, uno come te è un piacere averlo nel gruppo. Mica viviamo solo di MT ;-)

E pensa che David Jefferies era un marcatonio alto 1,93 e sui 100 kili :shock: Ti ricorda nessuno?

http://www.youtube.com/watch?v=Avy57Y4N ... r_embedded Poi a seguire ne trovate fin che volete...

Confermo quello che dice Omar circa la garanzia, se lasci la moto in garage 3 anni e non fai un km, la garanzia sempre 3 anni dura. Io però sulla mia moto anche quando faccio meno di 10.000 l'olio a fine stagione lo cambio lo stesso, e il mio obiettivo di cambiarlo comunque a 5.000 non lo raggiungo mai perché non arrivo nemmeno a quelli. Quindi alla fine, in base alla mia percorrenza annuale, l'olio viene cambiato tra i 3.500 e i 4.000 km. Di più all'anno non li faccio.