gerribs

Nel link che ho postato ci si arrivava, comunque sono 201 euro + spedizione.

Scusate ragazzi, ma aprendo un topic in questo forum coinvolgete un sacco di gente che vi legge. Adesso la faccenda è diventata tra voi due e vi scambiate le foto in privato. Non sarebbe meglio allegarle pubblicamente? Se c'è qualche cosa da sapere vorremmo saperla tutti, magari interessa ad altri e magari per altre moto. Da un forum non si prende solamente, si cerca anche di dare, anche se questo comporta un minimo di impegno, certamente alla portata di tutti. Non mi sembra un comportamento da forumisti corretti, mi meraviglio di voi. Potrebbe anche essere un comportamento da bannare, vedete un po' quello che volete fare. [-X [-X [-X

Risposta dall'ufficio tecnico Discacciati: Il pompante dell'attuatore e' Ø35 (originale Ø31) ed il vantaggio che ne deriva e' uno sforzo sensibilmente ridotto nell'azionamento della leva frizione. Mi sa tanto che gli spendaccioni sono già con la carta di credito in mano.

Premetto che questa nota è OT, ma comunque merita un approfondimento. Il tuo discorso non fa una piega, salvo che devi considerare il contesto. Il paragone con le tue tagliatelle calzerebbe se oltre che da te le tue tagliatelle non si potessero trovare anche da altri ai quali le fornisci direttamente. Sappiamo ormai che la concorrenza permette al cliente di scegliere dove comprare lo stesso articolo da chi preferisce in base al prezzo o al servizio. Discacciati vende ad altri venditori che applicano il prezzo che preferiscono; a loro Discacciati fornisce la merce con uno sconto ben superiore a quello che offre a noi tramite il suo store on-line. Inoltre i rivenditore non vendono a prezzo di listino ma a prezzi scontati, se ti fai un giro su carpimoto e altri on-line te ne accorgerai per non parlare dei negozi fisici. In pratica Discacciati vende direttamente più o meno ai prezzi "su strada" (cioè quelli veri) che si trovano in giro dei suoi prodotti. La sostanza è che Discacciati vende anche lui tramite il su negozio senza fare concorrenza sul prezzo ai suoi rivenditori, mentre non sarebbe corretto che vendesse a prezzi scontatissimi, mentre se vendesse a listino nessuno comprerebbe da loro. Ma nello stesso tempo tu compri direttamente alla fabbrica quindi se hai necessità particolari o bisogno di assistenza pre-vendita in pratica sei alla fonte. Io stesso li ho contattati per un prodotto partiocolare, mi hanno informato e presto farò un ordine direttamente da loro. Ormai il servizio diventa una discriminante fondamentale. Se qualcuno volesse approfondire questo argomento aprirò un topic apposito e spsoto questi messaggi. Si era parlato di mercato anche nella sezione "gomme".

Questo topic si riferriva in origine al solo al freno posteriore, quindi cambiato il titolo. Ho inoltre mandato una richiesta specifica sull'attuatore frizione direttamente all'ufficio tecnico Discacciati. Appena arrivano le informazioni le posto.

Infatti mi sembra di ricordare (unico neurone, come detto) che avessimo spostato a domenica proprio per favorire chi lavora il sabato. Aspettiamo commenti, poi fissiamo posto, e data, quindi apriamo le prenotazioni.

Inoltre per i portatarga vedi qui: viewtopic.php?f=42&t=366 E per i copri scarichi in alluminio, se hai un po' di manualità, Mary Poppins ne ha due coppie da vendere ma verniciati a polveri nero opaco, ma senza la retina per la quale devi "improvvisare". Prezzo di realizzo (come pizza, dolce e birra x 2 persone). :smt006

E hai ragione, e bastava pure andare a cercare il topic. L'unico neurone rimastomi non può fare tutto da solo... :cry:

M l'anno scorso che c'eri non era di sabato?

Se facessimo un sabato a pranzo come le volte scorse in modo da lasciare un po' di tempo per lo smaltimento alcoolico prima di rimetterci in viaggio :?: Il sabato è più facile trovare un locale. Se invece ci fossero troppe defezioni si potrebbe spostare a domenica. Cmq non andrei oltre il sabato 5 o sabato 12 dicembre perché poi ci sono i vari impegni pre-natalizi.

Non ci stanno. Gli unici che ci possono stare sono i Dualroad della Acerbis. Si fissano al posto del contrappeso del manubrio e non hanno altro supporto. Quelli per MT-03 non ci stanno a causa dei comandi freno/frizione diversi. La parte esterna del Dualroad si può eliminare e lasciare solo la stecca centrale. Credo che Mary Poppins ne abbia una coppia in borsa. Informati bene e se ti interessano prima di spendere da sconosciuti fatti sentire. http://www.acerbis.it/moto/PS09/0013046_090_SX.jpg

Ottime considerazioni. A parte tutte le battute che su questo argomento si scriveranno qui sotto, concordo pienamente con te. Quando è stata presentata la Guzzi 8V, che girava sul trespolo con a cavallo la passera d'ordinanza, io da ex-guzzista (ma forse guzzisti si resta nell'anima per sempre...) volevo godermi tutti i particolari meccanici più piccoli. Per fartela breve, alla fine mi ritrovavo con la testa in mezzo alle gambe della tipa, a guardare come era fatta la distribuzione. E anche fare le foto era una situazione piuttosto imbarazzante, visto che infilavo la macchina in pratica sotto il suo sedere. Altra considerazione da uomo "maturo": mai e poi mai potrei farmi accompagnare al salone da mia moglie, anche se l'ho proposto un paio di volte dicendole che così si sarebbe resa conto delle dimensioni del "fenomeno moto" in Italia. Lei non è mai stata, non è e non sarà mai una motociclista, ma almeno potrebbe capire perché dopo oltre 40 anni di militanza quando vedo un motore particolare o un bullone in titanio sbavo. Solo che se mi accompagnasse mi dovrei poi vergognare, visto che la "passera" straborda da tutte parti. Che figura ci farei? E le girls del pubblico che girano per il salone, che idee si fanno di noi maschietti, che già ci giudicano non tanto bene di base?

Foto avute direttamente da Discacciati (stiamo mica qui a pettinare le bambole ;-) ):

Tutto ok, a posto. La discussione sugli scarichi Roads Italia quindi prosegue nel topic apposito già aperto: viewtopic.php?f=40&t=2273&st=0&sk=t&sd=a&start=15 Qui rimane aperto solo per la tua presentazione.

Finora l'ho visto solo sulla moto di Neromariao. Interessa a qualcuno? http://cgi.ebay.de/REMUS-Auspuff-silenc ... 5881d3c151

Svelato il dubbio sul nome: come utente ebay si firma carbonstyling, mentre sul suo sito è www.carbonstyle.de. Non si tratta quindi del nostro amico Michael, infatti sul sito non ci sono parti per l'MT-01.

OK, tutto a posto.

Infatti ieri sera ho visto il meccanico armeggiare con l'interasse del mono Matris :-#

Scusate, ma questa discussione non è un doppione?

Stasera sono passato in visita alle motorelle di Beppe in officina dove sono ricoverate anche le mie bimbe (ebbene sì, "vigilo" anche le moto degli altri...) e la maglia alla catena era già stata tolta, come da richiesta. La prossima volta che la userai in teoria dovresti trovarla più agile perché si è ridotto l'interasse. Sarebbe curioso sapere se te ne saresti accorto se te lo avessero fatto senza dirti niente... :-"

Qui si parlava di tiro catena, e non quella del cesso, visto che da tempo è stata sostituita dal pulsante. Quindi facciamo rimanere la discussione su un livello alto, non da cesso, appunto. Le argomentazioni/discussioni/disquisizioni tecniche sono sempre intriganti, perché ci fanno - forse - conoscere meglio quello che succede sotto il nostro sedere. Ma poi non cambia nulla della nostra vita, a meno che non siamo professionisti dell'argomento e su questo ci lavoriamo, e per non fare nomi mi riferisco a Superbiker e Giova928s2 che sono dell'ambiente "racing". Che poi sapere queste cose serva ad andare meglio in moto è da dimostrare. Roadrunner ha la moto "quasi" originale e va come un missile, forse perché altezza e peso sono "giapponesi" :mrgreen: Se il contenuto tecnico del forum aumenta, come admin non posso che rallegrarmene, e se a qualcuno le disquisizioni tecniche non interessano, basta saltarle. Vorrei solo aggiungere che la moto è un oggetto del tutto inutile, serve solo a divertirsi :mrgreen: e per molti anche la parte tecnica, che per molti altri invece non interessa, fa parte del divertimento. Per altri invece basta andare di manetta. A Ciascuno il suo, quindi, MA ADESSO BASTA OT. Grazie

Orca miseria, ne abbiamo rovinato un altro. Dai Davide, entra nel club dei pistaioli che poi facciamo il team dei tre moschettieri.

Si, come no, ed è compreso un w.e. con MIss Hong Kong 2009. :mrgreen: E' il prezzo di una leva, quella del freno, è ovvio che per la coppia devi prendere accordi.

Infatti. Invito quindi Roberto a creare un topic apposito nella sezione "Scarichi" mettendo foto, link e informazioni varie. Così non mi devo smazzare tutto io il lavoro...

Corti senza dubbio.