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Giorni Vinti
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un'occhiatina.... ecco i cerchi e un'occhiatina generale allo stato dei lavori.... oggi a dire il vero non ho voglia di sbattermi e quindi mi fermo ma domani smonto tutto il codino in modo da poter avere ben in vista il telaio e procedere poi con la verniciatura che devo segnalare è rimasta benissimo nei pochi cm di prova.... ho anche provato a graffiarla con le unghie manco si intacca/segna.... vi segnalo appunto la vernice in questione..... ACRILICA MAXMEYER NERO OPACO... poi guardo il codice e lo posto... ciao! i terminali AKRA sono molto belli e sopratutto leggerissimi !!! wowwwwww http://www.soapware.it/news_mt/Immagine001.jpg http://www.soapware.it/news_mt/Immagine002.jpg http://www.soapware.it/news_mt/Immagine003.jpg http://www.soapware.it/news_mt/Immagine004.jpg http://www.soapware.it/news_mt/Immagine005.jpg http://www.soapware.it/news_mt/Immagine006.jpg
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come da oggetto... cerco Anelli Originali AKRAPOVIC
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a proposito.... forse non a tutti piacerà,...... ma ho postato sul topic riguardo i collettori Fresco la telefonata intera fatta l'altro giorno.... mi sa che siamo un po in alto mare...
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ragazzi oggi ho riportato a casa tutto il materiale !!! i cerchi neri stanno davvero benissimo ! una f*****.... il serbatoio a dire il vero rispetto a prima non cambia molto ma del resto non potevo non farlo.... cosi è ad hoc insieme al parafango anteriore... che bomba !!!!! woooo a proposito.... oggi mi sono arrivato gli akra STAGE1 e la powercommander pc3..... sto ancora aspettando qualche santo che mi dia una mappetta piu decente del default... in attea del banco prova..... dai dai dai dai dai
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(MT-01) Scarichi e collettori by Fresco (no Akrapovic)
soapman ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
http://www.soapware.it/audio/frescocollettori.amr l'ordine dei collettori è stato ricevuto ma ...... hemmm.... bho... non so... -
(MT-01) Pompa della benzina troppo cara!
soapman ha risposto a MEO6000 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
ottima soluzione... visto poi com'è larga questa della MT potresti metterne diverse come alternative.. però mi chiedo..... le pompe sono impostate tutte su eguale valore di pressione ? non è che c'è da valutare questo fattore? -
(MT-01) Pompa della benzina troppo cara!
soapman ha risposto a MEO6000 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
c'è geomalp che vende pompa benza e tutto l'impianto elettrico a 50.00 euro.... chiedi a lui -
weweweew come cosa.... hai fatto alle coppe ? hai coperto quel bel color oro ??? spero di no
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certo in quello dove la nonna fa i biscotti ! altrimenti non si spiegherebbe perche in famiglia abbiamo tutti la pelle color verde zombi.... scherzo... ho usato un vecchio scalda piatti in disuso... in teoria da istruzioni il pezzo verniciato va tenuto a 130° per 1 ora io ho max 80° gradi ma l'ho tenuto due orette.... penso di aver compensato... : ))))))
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la verniciatura è ok e ho provveduto a cuocere (polimerizzazione preutilizzo) a circa 80° per due orette il tutto... sembra venuto piu che bene... http://www.soapware.it/news_mt/8.JPG http://www.soapware.it/news_mt/10.JPG http://www.soapware.it/news_mt/9.JPG incrociamo le dita e speriamo che la thermo vernice sia effettivamente tale !! altrimenti tante botte a chi l'ha inventata !! avevo gia avuto modo di usarla sull'espansione del due tempi di un amico... era grigia e non nero opaco... è rimasta bene... ma qui si parla di un 1700 e non di un 250 !!
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sarà ma io ero straconvinto che il motivo del grosso diametro della Y fosse dovuto (com'è per esempio per la morini corsaro) alla presenza del catalizzatore... invece è completamente libero.... tanto meglio !!
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tutto procede.... sono stato dal fornitore del carrozziere, il quale mi ha spiegato per bene le caratteristiche delle vernici e alla fine abbiamo convenuto che per il telaio è indispensabile operare con l'ACRILICA, tra l'altro il telaio essendo gia verniciato non necessita di fondo PRIMER e questo mi agevolerà il lavoro... ho gia provveduto a fare qualche esperimento per verificare il grado di aggrappaggio dell'acrilica sul telaio verniciando qualche centimetro in corrispondenza della sporgenza su cui si va ad incastrare il serbatoio... ecco la foto mi dispiace che sia rimasta cosi scura... :-" : http://www.soapware.it/news_mt/2.JPG la motoretta è in attesa :smt007 ! http://www.soapware.it/news_mt/1.JPG la vernice siliconica per i collettori è questa: http://www.soapware.it/news_mt/5.JPG http://www.soapware.it/news_mt/6.JPG http://www.soapware.it/news_mt/7.JPG :smt006
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(MT-01) MIVV exsaust
soapman ha risposto a carbonhead nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
io non la trovo una moto adatta al "discorso" racing.... quindi niente scarichi che le diano quel tono.... qui si parla di "alta moda" delle moto e non di hypersportive... -
(MT-01) Scarichi e collettori by Fresco (no Akrapovic)
soapman ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
ho chiamato oggi mi hanno confermato che ci stanno lavorando ma la signorina fresco mi ha anche detto che non sa darmi nessun'altra info.... #-o -
(MT-01) MIVV exsaust
soapman ha risposto a carbonhead nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
molto belli si!!!! ma dentro i cannoni non stanno bene... c'è da vedere com esono finiti e se si possono montare scoperti.... -
oggi hoprovveduto a fare posto allo stage1... ho smontato i terminali e la Y centrale.... gia che c'ero ho pensato bene di fare una piccola mod tipo la nuova midnight.... ho carteggiato la Y e le ho dato una mano di nero opaco siliconico, è fatto apposta per terminali e motore e in teoria resiste (da istruzioni) fino a 800° dovrebbe stare su senza problemi.... a vedersi è davvero molto molto piu bello.... domai posto un po di foto per farvi vedere a che punto sono i lavori... bye!
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http://cgi.ebay.it/Yamaha-MT-01-MT-01-Blenden-gefraest-fuer-Akrapovic-MT01_W0QQitemZ270309259359QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item270309259359&_trksid=p3286.m63.l1177 che f***** ! azzurri...
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YESSSSS l'ho stoppato poco dopo ! a dire il vero se avesse avuto pazienza mi sa che avrebbe tirato qualche soldo in piu.... ma c'è anche da dire che avrebbe pagato oltre 50 euro di ebay+paypal.... quindi gli è convenuto venderlo privatamente e vai anche oggi ho speso danè.... :-k è un po di settimane che vado avanti cosi... spero di riuscire a fermarmi... prima che sia troppo tardi...
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PS: ho contatto per l'ennesima volta fresco per sapere qualche cosa sui miei collettori---- nessuna risp....
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negativo sempre dello stesso proprietario.... ma c'è un venditore su ebay che le vende a 280 nuove
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yes... ma mi ha garantito che sono perfetti... inoltre a quanto pare li teneva dentro i cannoni e non esposti con le protezioni corte in carbonio... lo so che non è buona cosa ma se qualcuno avesse da passarmi (intanto che aspetto di fare il setup al banco) una mappa per la PC3 adatta all'uso con collettori non originali , valvola e catalizzatore + stage1... sarei più contento che andare in giro sicuramente sballato...
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ragazzi ho trovato una coppia di stage1 pagati 500.00 euro mi arrivano settimana prossima... gia che c'ero ho preso anche la PC3 x MT a 250.00 speriamo bene!!
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minkia che barboni.... per spedire due coppie fanno pagare SOLTANTO il doppio.... a questo punto è più conveniente che ognuno acquisti la sua coppia.... cosi se la vede recapitare a casa direttamente...
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se a qualcuno interessano le sto per ordinare... eventualmente si fa un'ordine solo.... ciao! http://cgi.ebay.it/YAMAHA-CRASH-PROTECTOR-BOBBINS-YAMAHA-MT-01-FZ1-FZ6_W0QQitemZ220355350336QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item220355350336&_trksid=p3286.m63.l1177
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ciao a tutti..... oggi ho smontato i collettori originali in attesa che arrivino gli aftermarket FRESCO e sopratutto per avere piu agio nell'operazione di verniciatura del telaio... devo segnalare che i gialli... sono persone che in sostanza ok fanno le cose molto scrupolosamente... vedi mille e piu accorgimenti per tenere i cavi in posizione.. protezioni, supporti, ranelle in teflon... gommini qua e la ecc... insomma un botto di cose che sulle moto italiane non ho mai visto.... ma MA !! spesso trovo che esagerino..... ci sono un sacco di cose che complicano in modo disumano operazioni che su altre moto si fanno in pochi istanti.... e qui mi fermo perche non capisco se tutto questo sia dovuto alla mancanza di ingenio degli italiani oppure magari ad una politica di super riduzione dei costi degli stessi o peggio ancora che i gialli siano semplicemente migliori.... bho... certo è che trovo molto controverse certe soluzioni.... nella sola zona del pignone ci sono almeno 4 o 5 cose di troppo... concordo sul fatto che è un bene che ci abbiano spremuto per bene le cervella nel progettare la MT ma potevano sicuramente semplificare e sopratutto alleggerire la moto di almeno 10 Kg se adottavano soluzioni meno intricate... certo la MT non è un trial e metterci 20 kg di metallo oltre il dovuto forse ne migliora pure la guida... 8-[ domani vi dico cosa pesa il solo collettore verticale ma a occhio si aggira sui 3/4 kg !!! quando ho visto per bene il diametro "vero" poi sono impallidito... altro che i collettori del 50mm che ho sul ducati !!!!!!!!!! qui si parla di forse 30mm inizio a capire perche la moto sebbene 1700cc abbia alla fine solo 90cv.... #-o cmq per concludere sono soddisfatto..... anche se ho criticato.... perche a differenza del ducati che si smonta in 5 minuti.... questa MT da ai meccanici filo da torcere a balla.... W la MT !