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ibiza99

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  • Giorni Vinti

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  1. avevo capitooooooooo..... :-D .....mi piace prenderti in giro..... ..... cmq confermo le misure di gianni..... nb ...se compri il manubrio originale rizoma in un negozio yamaha , non è lo stesso di quello che compri in un negozio rizzoma...... ti spiego il perchè: il manubrio della rizzoma comprato in un negozio yamaha , oltre ad essere leggermente più corto di quello originale ha i fori dove si agganciano gli interruttori ( le plastiche nere quelle dove si agganciano gli interruttori dell'accenzione e del clacson ), mentre se compri lo stesso manubrio in un negozio rizzoma , il manubrio è più lungo rispetto all'originale di 3/4 cm è non ha i fori..... pertanto occhio a dove lo comprate....
  2. prova a chiamare a dottor HOUSE e vedi come intende operare :smt005 :smt005 :smt005 ..... così poi quelli originali li butti per averli rovinati.... ....facci facci ragioniereeeee :smt003 :smt003 :smt003 ;-) pultroppo come dice Gianni devi montare i risers della rizoma :-( ....io già cè li ho :-D
  3. si lo puoi montare...a condizione di chiamare il dottor HOUSE che ti lima quelli origginali per poi buttarli :smt005 :smt005 :smt005 :smt003 :smt003 ...
  4. ciao cristian .....inizio dicendoti che le mappature dentro ogni centralina sono programmate in base agli accessori e alle caratteristiche meccaniche che monta la nostra moto in particolare quella dello step3 dove viene modificato il motore, pertanto non capisco perchè l'hai montata nello step1 dove funziona male perchè rischi di danneggiare il tuo motore oltre a farlo rendere meno..la centralina dello step3 è fatta per i pistoni più compressi , alberi a camme modificati che lasciano le valvole più aperte, testata modificata, anticipo e posticipo modificati... oltre agli scarichi...la valvola exup eliminata..iniezione modificata !!...... io ti consiglio di montare nel tuo caso quella dello step2 dato che ora hai gli scarichi completi ...pasienza quella che hai dello step 3 la conservi per un futuro dove modificherai il motore. nb ...non è che perchè si monta una centralina dello step3 in una moto normale vada più forte ..... le centraline sono programmate per far rendere la moto al meglio( facciamo quasi) ... pertanto se monti una centralina dello step2 in una moto con step1 non funzionerà come deve perchè nello step2 non troverai più la valvola exup e gli scarichi dalla sezione piccola...così come quella dello step3 su una moto normale o con step1 o due2..Cristian non te la prendere se ti rispondo in maniera dura ;-) ragazzi non fate esperimenti pericolosi se non conoscete bene la meccanica ...quì non stiamo giocando a need for speed dove si comprano gli accessori e si va più forte ;-)...
  5. io il clacson l'ho eliminato mettendolo sotto il serbatoio.. :idea: ... non mi piaceva esteticamente...... :-|
  6. se metti il link della ditta gli diamo una sbirciata.... :mrgreen:
  7. ibiza99

    Saluti belli freschi....

    aaaaaaaaaaaaaaaaaaaalaska....?????? :shock: :shock: che si vuole fare il bagno di mezzanotte.....
  8. ibiza99

    Saluti da Charlie 650

    ti si legge la felicità negli occhi.....hihihihihi bravo carbon...... :-D
  9. ibiza99

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    sembra che le cose da me a lavoro stiano migliorando ...il prossimo mese do la conferma per venire su da voi.... :-D \:D/
  10. ibiza99

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    che ci vo fa Gianni son ragazziiiiiiiiiiiii.... :-D ma le foto che abbiamo messo fino ad oggi rimarranno dove si trovano o saranno cancellate con l'introduzione di questa miglioria ? te lo chiedo perchè alcune foto tipo quelle dei componenti con codici dello step 3 sono importantissime e non ce le ho memorizzate ....!!
  11. BENNNNNNN ARRIVATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO IN FAMIGLIA ....... 8-[
  12. ti dico solo questo.....non ho mai avuto ne moto ne motorini e tantomeno ne ho mai guidati ( i miei genitori avevano paura ).. :cry: .solo biciclette.. :oops: .pultroppo le finanze non permettevano....ho cercato , chiesto, documentato...in attesa di trovare la moto giusta che ti regali emozioni.... che non ti stanchi mai..... che fosse la compagna ideale di viaggio....ebbene ...un giorno casualmente vado in una delle tante concessionarie a vedere dopo una lunga selezione le moto che dovevo provare prima dell'acquisto...ebbene una sera vedo una mt-01 rockslate d'avanti all'ingresso....sono rimasto come un c@gli@ne a fissarla per mezz'ora.. :smt007 ..la sera stessa firmo il contratto... :-D ... dopo due giorni ritorno in concessionaria a ritirare la moto con mio fratello 8-[ ( io non sapevo guidarla dato che non ho mai portato mezzi a due ruote ) .. :oops: ...mio fratello la mette in moto e la porta a casa ed io che lo seguivo dietro in macchina :roll: ( nel frattempo vedevo le facce delle persone che osservavano quella bestiaaaaaaaaa passare :shock: .... :twisted: .ed io ero tutto orgoglioso.. :twisted: .. arrivato a casa grazie a mio fratello che mi insegna a guidarla.. :smt014 ........ :smt021 ........ :smt017 ...... :smt075 nel frattempo mi iscrivo alla scuola guida per prendere la patente A3... :smt024 .. i giorni passano ed io a girare intorno a casa ad imparare a guidare la moto con mio fratello che mi correva vicino per darmi un occhio e consigli..... dopo dieci giorni avevo il foglio provvisorio per circolare in tutti i posti tranne in città ( almeno così dice la legge) e bene incomincio a macinare i km....dopo circa un mese mi presento con l'orco all'esame di guida.... certo mi hanno preso per marziano con l'mt ....per la cronaca ho fatto l'esame con un'altra moto una hornet di almeno 10 anni fa... ..... è come avrei potuto fare l'otto con il nostro orco? era troppo stretto !!!! ...e bene oggi sto macinando chilometri di salute ...... l'mt-01 è stato il primo mezzo a due ruote che ho guidato ed l'unico che mi regala sempre emozioni ....sono innamorato perso..... :smt007 :smt007
  13. hooooooooooooooooooo..che bella lavorazione..... sono contento per carbon...... :-D
  14. magari se facessimo una modifica ed aggiungessimo dei pedali al nostro orco potremmo fare dello spinning.....bellooooooooooooooooooooo :smt005
  15. Gianni ...potresti mettere le foto dove si vede la sistemazione e la staffa per fissare il clacson....?
  16. ibiza99

    Saluti da Charlie 650

    ti do il benvebnuto da parte di tuttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....... :smt006 ps..... che lavoro sta facendo fare carbonnnnnnnnnn alla sua mt..... parla parla .... :-D
  17. il nostro amministratore Gerribs lo ha messo in un posto molto carino..... magari ci fa vedere con qualche foto come lo ha piazzato e cosa ha utilizzato per fissarloooooooooooo..... :-"
  18. e secondo te la power commander che faaaaaaaaaa..... serve solo ad ingrassare o smagrire la miscela...!!! " se la compri in versione normale."... in pratica fai la stessa cosa ma agisci sulla centralina motore e di conseguenza su tutto il motore a differenza delle centraline aggiuntive che lavorano " in versione standard" solo sugli iniettori se invece metti il modulo aggiuntivo per modificare anticipo e posticipo le cose cambiano ( certo di cavalli o coppia non ne prendi chi sa quanti ma almeno una quasi decina si..... ingrassare significa aumentare il rapporto benzina aria di conseguenza più coppia e cavalli....hihihihi
  19. nella mia c'è entrato quando avevo la moto in versione normale....... devo ritornarci per farmi spiegare l'esatta procedura così la pubblico...... :-D
  20. FIGO..non so però se lo farò mai, preferisco mettere tutto su banco con la PCIII. A proposito....IBIZA, quando si và a ragusa presso il centro dynojet?? Aspetto te, mi ricordo che hai intenzione anche tu di montarla...a che punto sei con la bestiola smontata :-k ?? la bestiola è pronta ....fra max due settimane finisco il rodaggio ....... l'altra volta ti ho chiamato per andare a fare un giro ma avevi il cel spentooooooooooo...... :-(
  21. haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.....hihihihihihihi.. :mrgreen: . questa notizia l'ho saputa qualche mese fa..... poi ho visto che è reale ....che si può fare ... e mi sono incuriosito...... fra poco metterò le info....... 8-[
  22. MI SA CHE STAVOLTA SCATENERAI L'INFERNO......... :shock: :shock: :shock: in che senso....... :-" ......... 8-[
  23. una bella notizia la darò fra poco. :smt098 .. vi anticipo che nella nostra moto basta entrare nella diagnosi della nostra centralina tramite i due pulsantini posti ai lati del tacchimetro per aumentare i cavalli senza nessuna spesa modificando la carburazione........hihihihihi..... :twisted: :twisted: peccato che nello step3 non c'è questa possibilità hanno disabilitato tale funzione..... :-( :-(
  24. ibiza99

    ...cosi si fà....

    bene bene la sfida è aperta .....noi, invece di mettere le moto su due file ...comporremo la scritta mt-01 con foto dall'alto e poi si fa italiaaaaaaaaaaa unoooooooooooooooo.......
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