ibiza99

hhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...va be basta variare la quantità della loctite messa si fa prima...... :-D

a me allepoca mi hanno chiesto le foto e poi mi hanno cambiato le manopole in garanzia.....

ti ripeto penso di no ......avevo chiesto circa un anno fa e non c'era nulla adesso non so.......

......4o5o6........ ](*,) ...pietà..... ...che ho fatto per meritare questo castigo....... :smt100 :smt100 :smt100 :smt100 :smt100

paaaaaaaaaaaaaaaaaaura.....hihihihihihihi....lo so che le parti in gomma non sono nate li ma in origgine potevano essere in gomma termorestrigente pertanto in origine erano larghe poi una volta riscaldate si sono sagomate a misura giusta ....... non dico che la gomma non esce ma che si perde un po di tempo....cmq io con queste manopole della rizoma ho avuto problemi in particolare con quella dell'acceleratore dove la parte in alluminio si è scollata da quella in plastica al suo interno dove è agganciata la ghera dell'acceleratore.... mi è succeso in montagna con temperatura di 3 gradi dove sia l'alluminio sia la plastica reaggiscono in modo diverso alla temperatura fredda...... :shock:

quella di forza media va benissimo..... ;-)

8-[ .................. :shock: ...... :?: :?: :?:

oltre a quello che dice Rupelb aggiungo che la chiave dinanometrica viene tarata a kg di forza espressa in newton/metri ( nm ) quei valori che trovate nel manuale sono diversi perchè viene considerata la temperatura a cui è sottoposto il bullone e di conseguenza il coefficente di dilatazione termica , le sollecitazioni dinamiche etc.....etc per questo i valori sono diversi ....e poi se volete che i bulloni non si allentino facilmente mettete anche la LOCTITE una spece di collante fatto a posta per le viti sottoposte a parecchie vibrazioni che ne evita lo svitarsi..... quasi se no tutti i bulloni della moto sono pieni di loctite....

che io sappia non ce il ricambio della gomma anche perchè per uscirla dovresti smadornare parecchio....

è successo un po a tutti sopratutto quando il motore riscalda parecchio .....prova a stringere le viti ( non serrarle al massimo )

miiiiiiiiiiiiiii...che emozioneeeeeeeeeeee.... i db siculiiiiiiiii sunuuuuuu............ :-D :-D .... senti ma una foto dei cerchioni perchè non la metti ..... mi interessa vedere come sono venuti...... :-D haaaaaaaa ma vedo modifica portatargaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....... :shock: ;-)

buuuuuuuuuuuuuuu...li ce scritto cambio automatico.... :-k

noooooooo io bimbo tanto buono.....stavo proponendo idee regalo per la nostra moto tutto quà... :mrgreen: :mrgreen: :^o

per chi avesse problemi alla caviglia e verrebbe difficoltosa l'innesto della marcia vi propongo il cambio automatico ...nel sito trovate tante altra roba moooolto bella questo è il sito : http://www.starlane.com/it_power_shift_ ... ronico.htm

girovagando quà e là ho trovato questo anti-autovelox che funziona anche da gps e bluetoolth....... :smt003 :twisted: :smt098 :smt098 ...vi giuro che non è colpa mia se trovo ste cose strane in giro per internet... :smt022 .......... 8-[ :smt077 questo è il sito : http://www.woxtermobile.com/actualizaciones/ questo è l'altro sito : http://www.sherpabike.com/

questo prodotto non lo considerate un vero e proprio abs ma un fac-simile meno costoso ma efficace almeno per come dicono i produttori...in pratica è una valvola che riduce la pressione frenante della nostra pinza freno in base alle circostanze .... questo è il sito della ditta che lo produce: http://www.lifesavertcb.com/home.html

che centraaaaaaaa...questi sono dettagli che hanno poco valore in base all'uso.... :-" :-" :-" :mrgreen:

lo so che quì nascerà una bella discussione sull'uso dell'oggetto che farò vedere ma smanettando si trova di tutto...facciamo vedere due foto e poi mi direte che uso ne farete :twisted: :smt098 :smt109 questa è la ditta che lo vende....... :smt077 :smt098 http://www.plateflipper.com/index.html

togli il filtro aria con la modifica dei filtri sportivi e del recupero vapori olio..... e spazzio ne avrai a go ..go :-D

per chi avesse le p..e rotte di andare a cercare il tipo giusto di lubrificante per catena o avesse la seccatura di andare in modo quasi costante a controllare la catena e lubrificarla o per chi fa viaggi lunghi e volesse avere sempre la catena con una lubrificazione costante ecco la soluzione ai vostri problemi :shock: ...ragazzi è fantastico :-D c'è un serbatoio con all'interno un un meccanismo elettronico che gestisce la lubrificazione a nostro piacimento ( viene programmata da noi la quantità di lubrificante , il periodo di lubrificazione etc..) e tramite un tubo e dei spruzzatori posti sulla catena avviene la lubrificazione.... :smt003 :smt030 :smt098 http://www.cladpm.com/portale/default.asp quì vienespiegato il montaggio : so forte vero .....miticooooooooo :smt109 :smt109 http://www.cladpm.com/prodotto/clad.asp

se ne era gia parlato in precedenza ma forse il topic è stato cancellato..... non è una cattiva idea anzi è parecchia utile ma forse esteticamente non è molto funzionale a meno che ci siano dei termometri belli da mettere e veloci da svitare ..

concordo con il riepilogo di Gianni...... sarei curioso cosa faranno per il nuovo anno ..... dato che di quegli accessori no ce più nulla cosa metteranno in foto sempre gli stessi? ma una lettera a mamma yamaha non si può mandare per sapere che intenzioni hanno per gli accessori ???? che dici Gianni ?

tanti auguri e passa un buon natale in groppa al nostro orco ...ovvio noooooo ;-)

auguri a tutti i ragazzi del forum...spero che ogni sogno di ogniuno di noi possa diventare un regalo per chi ha davvero bisogno.. O:) ..buon natale :smt111

se vedessi i pezzi in alluminio hanno rifiniture da schifo e se li fanno pagare parecchio gli str....i..... i cupolini in alluminio sono tutti non simmetrici e deformati in certi punti...io ne ho cambiati due con tanto di foto mandate alla yamaha e sempre fanno schifo........ e sono parecchio incazzato :evil: :idea: :evil: