Fritz

Ragazzi; stiamo uscendo dal Topic del nostro forum. Non per insensibilità, ma di forum discussioni a riguardo c'è ne già una marea e direi che aprire anche qui una discussione non ha molto senso. Questo thread è partito sull'onda emotiva del disastro ma, pur condividendo qualsiasi commento e critica a riguardo proponga di chiudere questo argomento e chiedo (a tutti noi *indignati* :evil: ) di scrivere nei molti forum aperti dagli stessi giornali.

Pensa che ci sono talmente tante organizzazioni disponibili con mezzi e uomini che devono fare la fila e turni più corti. Il territorio non è così vasto da poter permettere una così massiccia affluenza di uomini e mezzi. Ecco perchè ti ho detto di usare quello che è già stato messo in campo - anche come vie di finanziamento. La troppa confusione e la troppa *reazione* di aiuto che si sono levate in questi giorni stanno generando solo difficoltà organizzative. E' questo sta generando una marea di sporchi speculatori e sciacalli! :evil: Da gente che organizza collette fasulle su Face Book a sciacalli con false divise che si aggirano tra le macerie. La finanza sta già monitorando le diverse associazioni e gruppi di finanziamento per evitare truffe e raggiri. Unica nota dolente e vergognosa è quella che molte banche stanno richiedendo le spese per i bonifici verso queste raccolte fondi. :twisted: Ancora una volta dimostrando che i primi speculatori e strozzini sono proprio loro! Ecco perchè ora dobbiamo concentrarci su quello che già c'è e si è già mosso - abbiamo un servizio di volontariato molto forte e una validissma protezione civile. I militari sono anch'essi in movimento. Ora dobbiamo lasciarli lavorare e semmai sostenerli e non generare ulteriore confusione. Nel *torbido* ci sguazzano i ladri e truffatori. Usate queste associazioni, per esempio: http://www.cri.it/code_new/index.php?we ... smaAbruzzo http://www.vigilfuoco.it/notiziario/not ... dnews=7974 http://www.protezionecivile.it/cms/view ... dir_pk=187 http://medicivolontari.ning.com/ Concentriamoci quindi su questi siti ufficiali e se ne abbiamo possibilità usamoli per dare il nostro aiuto. Questi sono i posti giusti!

... trova piuttosto un carrello da 4 moto e vieni con noi in Germania! :smt003 Ci sono 3 posti liberi nel Range Rover di Giuseppe e potresti occuparne 2 per te e tua moglie! :smt007 Sai che bel viaggio di nozze :smt004

> possiamo fare qualcosa? Certo; dare un'aiuto ai molti organismi ed associazioni *ufficiali* che già ci sono. =D> http://news.google.it/news?um=1&ned=it& ... l&start=20 Ne sono nate anche troppe e troppi sciacalli che ci stanno speculando. Direi che possiamo farlo individualmente anche via sms; ma questo forum non è il posto giusto. Secondo me (ovviamente) sarebbe meglio seguire quelle associazioni ufficiali che già stanno operando e che sono riconosciute; banche comprese. Se poi, come i miei due figli, si è già inseriti in un' organismo di volontariato (vigili del fuoco volontari entrambi), allora basta fare il proprio turno di 3 giorni di lavoro sul campo. Evitiamo di incasinare ancora di più la macchina d'aiuto. Gli strumenti ci sono già e sono già operativi da giorni. Usiamoli subito.

[ibiza99] QUOTO. =D> Solo che farei una parentesi; è l'essere umano che è così - non solo gli italiani. Noi viviamo queste situazioni internamente al nostro paese - anche perchè la nostra comunicazione non ci fa vedere molto altro.... :roll: Ma succede un po d'appertutto e su ogni fronte. L'essere umano è fondamentalmente un'opportunista e, se può, sceglie sempre e comunque la strada più corta. Dagli appalti pubblici a quelli privati, se c'è da guadagnarci ci si prova. Punto. :-? Quando poi succede un incidente, si raggiunge la saturazione o la natura ci mette alla prova, ecco che molte di queste speculazioni saltano fuori e scoppiano. E mettici anche dentro la crisi dell'economia *virtuale*.... Ora è solo questione di aiutare a risolvere nel modo migliore possibile il danno. Pensare di prevederlo è un' utopia non solo in Italia ma in moltissimi paesi. Pochi sono quelli *pragmatici* (e che noi prendiamo spesso in giro come i giapponesi tanto per fare un'esempio) che costruiscono a prova di bomba.

Non è che ti è capitato a Canneto, una frazione di Caronìa ? :mrgreen: ;-) O forse sotto a qualche pilone d'alta tensione o antenna radio o ripetitore? A me, per esempio, me lo ha fatto in accensione.... Non voleva accendersi e sul quadro appariva la chiavetta rossa (come se la chiave non riuscisse a collegarsi con il dispositivo dell'immobilizer). Poi ho scoperto che spostando la moto di qualche metro si accendeva tranquillamente. Magari ti è capitata una cosa del genere.... :-k

> il freno motore della nostra moto fisicamente non può sviluppare più di 80cv negativi, > che in rapporto alla massa della moto+pilota sono assolutamente niente. Non posso risponderti tecnicamente perchè non sono un' ingegnere ma credo che la forza motrice ed il relativo freno motore non si misuri in CV ma in Nm; e la nostra di Nm ne ha 1 volta e mezzo la R1 che conta 200 CV. Ad ogni buon conto non uso mai i freni in discesa (anche in pendenze da passo montano) e gioco molto con il freno motore che mi permette tra l'altro anche piacevoli scodate... Qualcuno che mi è stato dietro in diversi giretti tra noi mi ha chiesto se avevo la luce dello stop bruciata ;-) - E non sono una *lumaca*. Credo che il mio brutto vizio di non usare i freni sia dovuto al fatto che vengo dal fuoristrada dove questa funzione è spesso un *optional*.

... c'è poco da ridde mi sa che ti ga scambiato per un*neander* ;-) http://www.neander-motorcycles.com/ Agli occhi di un profano magari si assomigliano.... :roll:

> e non credo che verremo solo in quattro del gruppo garda/brescia/veneto. :roll: Infatti; sto brutto tempo maledetto dovrà pur finire prima o poi... :evil: e per il prossimo weekend - indovinate un po - acqua e freddo ancora! :smt013

> Fritz - Moderatore Globale - sia d'accordo. Assolutamente. :smt023 Così come sono certo che Fausto abbia compreso l'intervento.

Sono tempi durissimi per molti. :-? Mi dispiace un sacco per il tuo problema del lavoro e spero che tu possa venderla ad un appassionato che possa amarla come hai fatto tu. :cry: So che c'era un nuovo amico di Riva del Garda che ne cercava una; prova a fargli un MP. Spero che si tratti di un momento transitorio; che passi presto. Auguri per un nuovo lavoro! Auguri per una giusta soluzione di tutti i tuoi problemi....

Ciao Anti, .... bentornato? :-? Mi fa piacere che ti sei fatto finalmente vivo nel forum. =D> Considerando la tua esperienza di *corsaiolo* il tuo giudizio ci fa molto piacere! Hai avuto fortuna comunque ... come account parlo. :-k Perchè, in teoria, chi non scrive da tot tempo, non si presenta nella sezione apposita e non da alcuna indicazione sul suo profilo, viene normalmente fresato. Questo perchè abbiamo avuto numerosi *curiosi* e cosidette "meteore* che volevamo allontanare dal nostro punto di ritrovo di amici ed appassionati *veri*. Ci sono poi stati alcuni commercianti opportunisti che abbiamo identificato e fresato per la loro faccia tosta nel usare le nostre info per il loro business. Sicuramente, come motociclista appassionato come tutti noi, comprenderai. Vista la tua buona stella, ti consiglio di far subito gli altri passi che ti mancano; presentandoti come abbiamo fatto tutti ed arricchendo il tuo profilo. Grazie ancora per il tuo bel commento! :smt003

Ne abbiamo parlato anche qui in occasione del giro in Germania: viewtopic.php?f=63&t=1691 ... ma si tratta di un'argomento piuttosto vasto che esula dal topic del nostro forum (come giustamente fa notare Gianni). Io ne acquisterò forse uno da moto durante la stagione; ma aspetto le offerte che già ora si trovano in rete. FabioTV ha già ricevuto delega di *navigatore* e la cosa la prendo un po con comodo...

> mi fa 115km!!!!! e la spia è pronta... O qualcuno di ciu*a la benza nottetempo ;-) oppure il sensore della riserva è tarato male. :-k Falla vedere dal concessionario! Probabilmente si tratta solo di questo; temo però che sia necessario sostituirlo (e mi sa che fa parte tutt'uno con la pompa della benzina).... Qui ci vorrebbe il nostra Ibiza! :-k

io ho montato le rotelle laterali, :-? http://tinyurl.com/cpnxlx ... certo che voi architetti ne inventate sempre una nuova! ;-) E poi parlate male degli ingegneri... :mrgreen:

Benvenuto Davide! :smt041 Mi fa piacere avere in *busa* un'altro orco. Quello più vicino è Leone di Rovereto con cui siamo già usciti alcune volte. Per il peso non devi preocuparti; ci sono diverse *signore* (di taglia normale e pesi ben inferiori ai 70Kg!) che la guidano senza difficoltà. Non parliamo poi di alcuni amici del gruppo che spiccano su di essa come un bimbo su un stallone belga! :mrgreen: La manegevolezza dell' MT-01 è una cosa che meraviglia chiunque ci salga su la prima volta. Stai attento invece nei primi chilometri a non aprire troppo curvando perchè la sua coppia *devastante* di 150 Nm a poco più di 3mila giri la fa scodare spesso. viewtopic.php?f=2&t=1842 Vedrai che a Riva del Garda farai un figurooone - alla faccia di Sembenini! :smt040 - Pensa che sono stato fermato nel traffico da un notissimo fotografo di Riva che si è complimentato per quanto fosse bella e diversa da tutte le altre! Una gran bella soddisfazione..... :smt007 Io sono in giro spesso di sabato e domenica e qualche volta organizziamo giretti con gli altri amici del Lago, veneti e lombardi - trai quali il nostro sommo admin - uscite e mangiate. Leggi spesso la rubrica "incontri e giringiro" viewforum.php?f=5 dove trovi questi appuntamenti aggiornati. Ciao,

> e poi i suvenir dove li mettiamo al ritorno? Ad Majora viene in Range Rover + carrello; basta che carichi i souvenir sulla vettura e qualcuno di noi te li tiene fino al tuo prossimo passaggio! ;-)

> cartelli, dal km...al km.... controllo velocità. Sicuramente hanno valore deterrente. :-? Avvertono che potrebbero trovarsi sul tragitto pattuglie munite di telelaser. Ovviamente non esistono stazioni fisse (troppo costose) e usano questo sistema di avvertimento generico. Personalmente penso che questo sistema vada un po come la moda e segua il passaparola tra gli amm.ri - forse perchè così risolvono il problema della segnalazione *preventiva* dei punti di rilevamento (pattuglie). Peccato solo che a forza di cartelli non si capisce più nulla e si deturpa il paesaggio; per quelli come me (nonni!) che girano sopratutto in moto per questo motivo.... :mrgreen:

Mi dispiace contradirti ma il cosumo è minore; leggi qui: viewtopic.php?f=2&t=951&st=0&sk=t&sd=a&hilit=autonomia Personalmente ho rillevato un cosumo medio di 15/16 Km/l - con punte di oltre 18 Km/l con andature turistiche. Se leggi il resoconto ti accorgerai che il consumo nella nostra bicilindrica dipende sopratutto dal tipo di guida a dal tipo di percorso.

> chiedi a Balrog quanti sono con la MT-01 ?? Sono ca. 90 al momento; in aumento....

> zioFritz piacerebbe appunto essere smentito UFFICIALMENTE Come al solito Daniele hai colto nel segno..... I cuscinetti a rullo sono uno standard per le moto fuoristrada, cross e *salterine*. Dimostrando quindi la loro maggior robustezza. :-? Ma se Yamaha sulla MT-01 ha cambiato i freni, le molle dei dischi frizione (mod.2007) e ora qualche altro dettaglio (che non ricordo...) sull'ultimo modello senza cambiare invece i cuscinetti avranno avuto i loro motivi. Difetti ne saltano fuori sempre e comunque; ma forse quello dei cuscinetti dello sterzo non era tanto frequente da giustificare questo cambio. Non penso sia stato un problema per loro modificare lo stampo del telaio per alloggiare dei cuscinetti diversi (almeno voglio crederlo :roll: ).

> non ci siamo capiti OK: Rupelb. Allora è che mi hanno raccontato i due meccanici. Ufficialmente non esiste un ricambio originale *migliorativo*. Io ci speravo... :roll: (in quanto posso comprenderne la funzionalità), ma se non lo hanno cambiato sul modello 2009 avranno avuto le loro ragioni. Quest'anno, mi pare, scadranno le garanzie triennali a molti di noi. Io vorrei proseguire con quelle *parziali* rilasciate dalle officine ufficiali sui ricambi originali. Poi ognuno e padrone di fare quello che vuole; per carità. =; Sono certo che il tuo meccanico sia in gamba e che ti fidi. Il mio è un semplice avviso che purtroppo va considerato e se, un meccanico ufficiale, si rifiuta a montare pezzi non originali o non destinati a quel modello specifico, ci sono ragioni ben precise.

> Fritz io li ho sostituiti in garanzia Io ho avuto un lungo colloquio con due officine autorizzate Yamaha (BZ e Riva del Garda) che non hanno alcuna indicazione di sostituzione dei cuscinetti a sfera originali con quelli a rullo. Risultano ancora attualmente usati nel modello 2009. Immagino che Yamaha abbia in qualche modo *certificato* il tuo intervento in modo *ufficiale*; mi servirebbe per convincere entrambi che si tratta di una sostituzione *ufficiale* (perchè non ci credono!). Mi farebbe piacere poter loro dimostrare diversamente.... :-k

> ccome sarebbe un lavoro a regola d'arte??? :evil: Sarebbe che normalmente, anche per ovvie ragioni di garanzia (e legali!), il lavoro di sostituzione viene fatto fare da un' officina autorizzata. Questa è la solo delegata a qualsiasi intervento sul *suo* mezzo/motoveicolo. Intervento che deve seguire precisi protocolli per poter rientrare nelle garanzie che vengono date sulle riparazioni e manutenzioni. Di solito viene emessa fattura che da il via alla garanzia sullo stesso intervento. Alcune case produtrici garantiscono anche due anni ogni proprio inbervento con pezzi di ricambio *originali*. Sarebbe a dire che se noi ci sostituiamo ai meccanici non abbiamo ne garanzia sull'intervento ne tanto meno copertura in caso di incidenti che potrebbero essere causati da questo stesso intervento. Significa che se vogliamo sostituirci ai titolati ingegneri Yamaha proseguiamo la strada da soli. Intervento a *regola d'arte* significa per un meccanico Yamaha fare la riparazione rispondendo a questi canoni e che Yamaha da garanzia sui pezzi di ricambio sostituiti. Che poi, secondo noi e la nostra pratica, alcuni pezzi sono da sostituire con altri di nostra scelta e di nostro gusto, questo è sicuramente lecito. Ma lo facciamo anostro rischio e pericolo. Tutto questo, per concludere, significa che cambiare i cuiscinetti con altri fa decadere qualsiasi garanzia sull'intervento stesso. E questo, mi pare, sia chiaro a tutti. Personalmente preferisco pagare 150 Euro di intervento ogni 15mila Km piuttosto che avere una moto non conforme - che magari potrebbe un domani essere alibi per l'assicurazione per non riconoscermi eventuali coperture. Cerchiamo di non perdere di vista questo aspetto.

> finché non sente lo sterzo muoversi a scatti SI RIFIUTA di cambiarmi i cuscinetti E' esattamente la posizione anche del mio meccanico. Il montaggio dei cuscinetti a rullo lo ha letto e non lo convince assolutamente... :-k Non gli sembra un lavoro *a regola d'arte*... Vedremo quando sarà il momento; e se verrà il momento. Al tagliando dei 20mila le chiederò di dargli un' ingrassata.