roadrunner

Rupe! non ti si può perdere di vista un secondo ...... Lo puoi dire forte Giacomino!!!!! Se lo perdi di vista un secondo :shock: ne combina sempre una delle sue........... :smt048 :smt044 :smt040 :smt023 :smt003 :smt081 :smt082

Non è che ti serve anche qualche altro pezzo....??????? Dai, fà la lista completa...... :-" :-" :-" :-" :-" :-" :-" :-" :-" :-"

......dimenticavo: bisogna non avere pesi sulla testa ......tipo ..... capelli Vero Octo?????????? W I PELATI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

.....dimenticavo: per guidare come si deve l'Orco non occorre essere alti, anzi, ci vuole esperienza, tecnica e .......2 :smt001 :smt001 così. \:D/ \:D/ :smt004 :smt004

169 ......centimetri x 72kg.....concentrati in basso causa 2 :smt001 :smt001 così!!!!! :smt006 :smt006

Dico solo che questi russi lasciano un pò a desiderare in quanto a gusto estetico. Con tutti gli Orchi italiani .....+ belli in giro..... :smt003 :-# :-" :-# :^o :^o :^o

Parere personale, non :smt021 :smt067 :smt068 :smt071 :smt075 : Parafango troppo appuntito anteriormente. Sportivo si ,ma non è elegante. Non ha classe. Coprisella interessante ma mi fa effetto Monster. Ovviamente vedendo le foto. Magari dal vivo mi rimangio tutto. :smt006 :smt006 :smt006

Caro Geo, il tuo invito dovrebbe essere rivolto solo a graziose bikers visto il carattere molto romantico del tuo giringiro. Peccato che non ce ne sono molte in questo forum. Normalmente si pensa solo a fare molte curve senza baglio al seguito :smt061 ed in assetto da guerra. Complimenti per l'idea e ti auguro di non andarci solo soletto. :smt006

Io non sono per PLONKARE nessuno. Diamo a tutti la possibilità di esprimersi e chiedere info ma subordinando il tutto alla previa presentazione. Se si dovesse alzare il gomito ripetutamente, sarà premura di Gianni o del moderatore inviare un MP all'interessato e comunicargli l'esclusione dal forum. Personalmente queste situazioni mi solleticano e mi fanno meglio capire fino a che punto arriva la stupidità di alcune persone.

Bravo Pitbull!!! =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> Grande report e bellissime pictures. La prima è da farne un un poster 2x3 .....metri. Solo un'appunto: non ti vedo con il ginocchio a terra. La saponetta di sx mi sembra ancora vergine e quella dx non si vede bene. A fine giornata sei riuscito a grattarle? Altro quesito: sulla quarta foto vedo un qualcosa di grigio scuro attaccato sul copri catena e che arriva ad altezza cerchione post. Che cos'è????? INVIDIA INVIDIA INVIDIA INVIDIA

.......grazie Ibiza......sei migliore del capo officina del concessionario ufficiale. =D> =D> =D> =D> =D> Il mio è proprio un testa di ca.....volo e penso non rivedrà più la mia motorella. (recentemente mi avevano consegnato la moto con il bullone del perno canotto completamente svitato) ........non capisco solo se devo quindi andare via tranquillo oppure farci dare una controllatina per sicurezza...... :smt006 :smt006 :smt006

Anche se questo non è il topic appropriato, ma visto che avete sollevato la questione, rimango dell'idea che chi si iscrive al forum deve OBBLIGATORIAMENTE PRESENTARSI. \:D/ :smt006 \:D/ :smt006

Da qualche tempo sento un rumore strano "tichettio metallico" provenire dal motore quando accendo la motorella. Questo rumore si sente solo a moto fredda e bastano due lievi accellerate per non sentirlo più. Mi sembra che provenga dalle aste del cilindro anteriore, ma potrei anche sbagliare. Ho fatto sentire il tutto ad un mio amico meccanico che ha escluso un problema alle valvole (eventualmente da registrare) perchè dice che se fossero quelle si sentirebbe sempre un tichettio anche quando si accellera. Che abbia un problema alle aste? Che non ci sia abbastanza olio motore? Che la pompa dell'olio non funziona regolarmente? Che sia dovuto alla dilatazione dei metalli? Che abbia qualche componente allentato (tipo collettori o altro)? Ho controllato l'olio motore ed è Ok! Dimenticavo: la mia motorella ha 25.000Km e, a parte questo/i rumore/i per il resto il motore gira e tira come al solito. Voi che dite, devo far smontare tutto o vado via tranquillo ed aspetto di sbiellare???????? :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

Con la lente di ingradimento non vedo quasi nulla. Qui ci vuole il microscopio elettronico........ :smt006 :smt006

OOOOOOOOOOOOOO............SCENA

Ha detto bene Roberto: al prezzo che sono state acquistate le pedane Rizoma difficilmente si riesce a replicarle per meno. Anzi, dopo i miei tentativi devo dire impossibile. Per fare l'attacco zigrinato della pedana ( che consente la regolazione quasi millimetrica) ci vuole un macchinario apposta come pure per l'antiscivolo delle pedane stesse. Solo il costo del materiale (ergal) grezzo si aggira sui 90 - 100 €uri, anodizzazione colorata sui 30 €uri, poi ci metti cuscinetti e tutto il resto ........compreso il guadagno di chi le fà ...........la vedo dura. Solo se hai un amico (anzi un carissimo amico) che dispone di macchine a controllo numerico e si sà fare i programmi con le quote e disposto a lavorare di notte potresti ottenere un prezzo buono. Spero vivamente tu abbia più fortuna di me. Tienici informati ed allega foto. :smt006 :smt006

Lo ha fatto così per non farti perder l'abitudine di passare dal conce una volta ogni tanto. Tu vai dal conce, lui ti sistema lo specchietto, mentre te lo sistema tu ti guardi attorno, vedi qualcosa che ti piace, ed alla fine apri sempre il portafoglio. Morale: è tutto studiato dai grandi cervelloni del business. \:D/ \:D/ \:D/ :smt006

Io ...... ce l'ho l'orchetto con tanta voglia di ......... Peccato che debbo lavorar......... :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

Oggi mi farei la RC 8 .......arancione :smt006 :smt006 :smt006

Cari ragazzi avete comunque la mia benedizione. Potete andare anche senza di me, Octo ed il Rupe.

ASSENTE :smt013 :smt022 :smt013 :smt022 :smt013 :smt022 :smt013 :smt022 :smt013 :smt022 :smt013 :smt022 :smt013 :smt022 Sono proprio dispiaciuto di non poter "cicecionare" insieme a voi e spiegare agli amici ungheresi come affrontare le curve in terra italica.

Solitamente, quando si cambia il filtro olio, bisogna sempre mettere più olio di quello previsto. Quindi 4 + 1 :smt006

Ma , secondo voialtri veneti, gavemo da intenderla come ea strada dea mona o del mona????? #-o #-o P.S.: mi, de toki de mona non ghe ne vedo suea foto de Fabio. :-# :smt003 :-# :smt003 :-# :smt003 :-# :smt003 :-#

GRANDE FABIO ti riescono sempre bene le foto dei posteriori non MT :-D :-D :smt006 :smt006

Sulle foto non si vede il ginocchio a terra. Quoto quindi l'ultima così si può sempre immaginare la saponetta sinistra che si consuma sull'asfalto. \:D/ =D> \:D/ :smt006 :smt006 :smt006