geomalp

è il debutto in sud-africa

io li vendo nel mio mercatino, sono quelli neri piatti, non sono in alluminio, sono in ergal e hanno il vetri fumè azzurrino. Se ti interessano mandami MP, spedisco franco posta. Ciao

Augurandomi di non aver scoperto l'acqua calda, vorrei segnalare a lor signori questa sdplendida creazione di un uomo che è un Mito (almeno guardando il sito). A voi commenti... godete!!! http://www.lazareth.org/pdf-2006/mt01.pdf

Ieri pomeriggio mi sono fatto una chiaccherata con Paolone di Marmarota Machine e ci siamo visti insieme il sito AGRAS, lui dice che le pedane sono TROPPO uguali a quelle della SATO.

Assolutamente NO, NO e poi NO. Ho parlato con la Yamaha Italia, dopo aver sentito due Concessionari, puoi tranquillamente ordinare i ricambi dello Stage tipo pistoni, molle, frizione ect. ect.

Prima di questa, ho avuto 2 MT-01 su tutte e due ho montato lo stage 1. Il prezzo migliore l'hop ottenuto da Celestini (per Paccomi Via Acxquedotto Paolo se non vuole andare a Civitavecchia) a 900 € montati ! Non esistono altri prezzi, o almeno presso concessionari.

Ciao Marco benvenuto . Quando vuoi passo a offrirti un caffè. Quando ti va fatti sentire via MP. Michele

CHE SPETTACOLO !!!!

Ho io il pezzo che fa per te. Sotosella già modificato per tenere sella bi-posto e scarichi scoperti. Così non dovrai modificare il tuo, che ti rimmarrà integro. Se ti interessa fatti sentire via MP guarda il topic, considera che mancano le parti in carbonio di rifinitura che all'epoca non avevo. gallery2.php?g2_itemId=330 ciao

Godrige, vanno benissimo e sono ben fatte.

bella!! non mi viene da dire altro..cattiva..molto cattiva! Differenze tra parti in carbonio? non ne ho viste.

il gioco ci deve stare sempre perchè se non ci fosse si rischia che la catena esca ...... io con la mia ho fatto 46.000 km....è diventata rumorosa ...... ma ancora è al 50% se la vuoi cambiare non è una cattica cosa ma fallo insieme alla corona e pignone tutto originale = euro 300,00 - l'ho fatto sulla mia precedente a 30.000 Km. mi trovo bene con i componenti originali, sono più convenienti e comunque progettati a tavolino per il nostro mezzo.

avete ancora tutto venerdì per postare, spero che entro pranzo si sciolga il nodo.

Pensa che io l'ho levato perchè mi piace dippiù dare continuità con il serbatoio. Te lo porterò! se vuoi ce lo giocamo a birra e sarsicce. Chi sviene perde e chi continua a magnà va via con il copri air box, chiaramente tutto nel nostro nuovo BAR CLUB PRIX e chiaramente gentilmente offerto dal nostro nuovo affiliato. Che ne pensi? o famo?

Beh ragazzi se dovesse capitare a me chiederei l'intervento del club ufficiale, non so contatti con l'ispettore ect. IBiza, sornione sornione ci hai dato il tuo parere ma mi aspetto uno studio approfondito del problema per capire cosa possa essere. Io non sono un esperto, anzi non ci capisco un H ma a lume di naso credo che sia un problema di carburazione.

Voglio uscire dal coro unanime: "certo ...Carbon...quel copri Air Box!" :mrgreen:

Purtroppo dobbiamo ricordarci che guidiamo 250 Kg di pezzi assemblati, con tanto di centraline ect. CAPITA. Io ho avuto un esperienza analoga con l'MT-03 e un GS1100 BMW, le moto erano Ok, ma proprio non mi ci sono trovato. L'MT-03 aveva gli stessi cavalli del T-mx e andava la metà, dopo i primi 1000 Km (7 gg) l'ho data indietro; il GS me sembrava er Tacatà, svenduto dopo un mese. Comprati una bella GUZZI Griso 8v e in bocca al lupo. Ciao

Io sempre usato quello originale trasparente con logo gigante MT, mi sembra che costi una 50 euro. A me piace molto

ciao, è un poco laboriosa, bisogna anche spedire il forcellone, il semicarter e il supporto freno posteriore in Germania per le modifiche del caso. Alla fine non vi sono reali vantaggi a parte l'assenza di manutenzione. Non so.... Non sminuire, hai fatto una gran bella cosa, l'unico handicap è la lontananza, io ci ho pensato un bel pò alla fine mi sono scoraggiato, non trovavo che mi tenesse la moto smontata in officina, non conosco chi parla tedesco, ect. ect. altrimenti avrei fatto la stessa cosa.

Fritz: OK spostiamo definitivamente la Futa ma fissando già la data in modo che riusciamo a farla anche perchè l'estate sta finendo... Ibiza: occhio agli tsunami..

Se passi da me, gli mettiamo subito un bel doppio faro in carbonio.

..e non abbuffarti di cioccolata! Hai visto come sono delicati gli anelli originali? ao, come li tocchi si spaccano!!!

Concordo nel tempo avverso, questo week non mette bene. Aggiorniamoci a Venerdì e decidete, a me preme solo incontrarvi, prima o poi, basta che quando ci si vede, Carbon non mi arriva con Malaguti SpiderMax 250 cc. Ciao

...stardissimo !!

E' quella schifezza nera fatta di trasudamento di olio e polvere... Vuoi saperne di più? http://www.demauroparavia.it/71676 ah, ho capito, praticamente la condisci!