paccomi

fatto fatto...pensavo solo che ne avesse fatti solo un certo numero e non mi andava di rompergli le scatole O:)

....se ce ne fossero un paio in giro disponibili.. :mrgreen:

vendo bellissima giacca MT in pelle. Perfetta...indossata un paio di volte al massimo taglia 54 prezzo 270 euro spedita

se cambi idea...sono qui! :smt003

lo prendo io! :-)

io potrei darti quelli "tedeschi" un pochino più larghi...ma devo prima sostituirli con qualcos'altro...se ti interessa e non hai troppa fretta...

ma Vale non lascia...lo ha confermato più volte

forse la lucidi troppo! :smt003

Mah...non ci trovo niente di male affermare che la ducati non è al momento competitiva! Ma lo deve essere per forza solo perchè si chiama Ducati? In fondo anche la FERRARI ha il miglior pilota...ma attualmente é un pezzo di ferro!...in passato lo è stato per molti anni! ...Se non sbaglio un altro campione del mondo con la nuova ducati è arrivato a circa 30 secondi dai primi. Non è proprio poco direi! ....Ora dire che VR dopo 9 titoli (vinti anche contro gente come Biaggi che non è proprio poca cosa) è diventato di colpo una pippa mi sembra esagerato....anche schumacher qualche titolino lo ha vinto ma non mi sembra che venga disprezzato per quello che ha fatto e sopratutto quello che ancora cerca di fare con umiltá e passione. Vabbè...tanto sono tutte chiacchiere da bar....

stamattina ho chiesto il preventivo per le Pure: 275 montate (credo proprio che le proverò).....le M3 le fanno 220 montate

Ciao Luigi...ma lo dici per esperienza diretta? te lo chiedo perchè provandole su un'altra moto (che prima montava le M3) sinceramente le ho trovate sostanzialmente simili. Il che va bene visto che le M3 sono ottime gomme. Mi sembra strano che un nuovo modello sia peggiore di quello vecchio.

Io personalmente uso una comunissima GIVI con i magneti e va benissimo. Per fare i rifornimenti è semplicissimo. Ma dipende sempre che utilizzo ne fai.

...bellissima!!! anche io mi trovo d'accordo sul fatto che la sella tutta nera ci starebbe meglio.... ...se fossi io farei così: metterei la sella nera ed al massimo farei rossa la cinghia per il passeggero e toglierei gli adesivi colorati...con il serbatoio cromo perde un pochino di sportività ma acquista molto fascino...

non lo prendo da un paio di mesi ed è stato attaccato al mantenitore...un paio di settimane fa qui ha fatto molto freddo..non so se può essere colpa di questo...

...stamattina ho acceso l'orchetto e mi sono accorto che il cavo acceleratore si è un pò indurito e la molla di ritorno non fa propriamente bene il suo compito...avete qualche consiglio da darmi? grazieee

perchè dite che è una tristezza? in fondo qualsiasi attività imprenditoriale si fa per guadagnare... non credo che la fiat abbia la ferrari solo per passione...ecc ecc... a maggior ragione se ci sono capitali e genio e sregolatezza nel creare prodotti affascinanti, la formula potrebbe essere vincente... e cmq la Ducati non è che se la passi proprio bene...e se vuole competere con le jappo in termini di qualità costruttiva ed economicità nei prezzi, deve necessariamente andare in mano a chi a capitali freschi e tanti.... se poi si spera che il prodotto Ducati rimanga di nicchia con tutti i difetti del caso...allora....tutte le considerazioni sono giuste..

un giorno me li fai sentire! sono curioso di sentire la differenza con i miei db tedeschi

se te la vede Eros Ramazzotti te la ruba! ...scelta coraggiosa!

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Inizialmente era così...fatti 1000 stage coompleti e stop! poi logicamente qualche scivolatina qua e la ha fatto si che iniziassero le richieste di pezzi di ricambio perchè era assurdo riacquistare uno stage completo per magari sostituire un solo collettore. Allora hanno iniziato a vendere i pezzi di ricambio separati....

Beh...può essere che ci siano piú impianti di scarico che centraline ECU. Probabilmente gli stage 2 completi sono terminati da un pezzo e l'impianto che ti hanno venduto viene dallo stock di pezzi di ricambio prodotti da Akra. Comunque fossi in te proverei a chiedere anche direttamente ad Akrapovic se hanno ancora qualche ECU. Sembra strano ma fonti bene informate mi dicono che un annetto fa qualcuna ne avevano. Il problema é che non possono vendere direttamente a privati i pezzi dell'MT. Però se ti dovessero dire che ce l'hanno potresti chiedere al concessionario di intercedere per te

Certo che con il codino corto e gli Akra.....le alette in carbonio ci starebbero proprio bene! :D

cavolo...che belle piastre!

beh...puoi usare questo al posto della moglie! :mrgreen: http://www.monteavena.com/cavalletto-bl ... 3346b3484e

camiare le tubazioni? quanti anni hanno?