omarMT01

hai ragione, forse non tengono conto dell'inclinazione del manto stradale...ma forse si. Ti spiego il mio pensiero. Se hanno creato un algoritmo che tiene conto dell'accelerazione laterale e la velocità, secondo me, ti dicono l'inclinazione rispetto al manto stradale e non rispetto all'asse terrestre. Ti aggiungo un altra variabile, l'inclinazione della moto è diversa da quella della gomma, perché lo pneumatico aderisce in un punto più interno rispetto al baricentro... ho aggiunto la linea arancione per evidenziare la differenza quindi la loro applicazione, che valuta le forze in gioco, dovrebbe darti come risultante l'inclinazione dal punto di contatto a terra del toro dello pneumatico. D'altra parte ti chiedono che moto hai e di che marca sono le gomme quindi è probabile che interpretano anche questo Comunque, nei feedback qualcuno ha scritto che l'ha testata in pista confrontando con la telemetria del circuito e davano le stesse risultanze...magari è pagato da Pirelli però...

ho editato, grazie, sopra avevo scritto giusto e sotto ho messo due Y... ho anche impaginato diversamente

Ciao e benvenuto

Buon giorno a tutti, vorrei condividere una frivolezza. Come molti di voi, immagino, ero curioso di conoscere le informazioni "di guida", oltre gli angoli di piega anche le accelerazioni. Riguardo le inclinazioni laterali avevo pensato di fissare il cellulare al manubrio attivando l'inclinometro ma, riflettendo, ho pensato non fosse ideale togliere lo sguardo dalla strada per leggere la misura durante la curva e non ho trovato App con memoria del massimo angolo raggiunto. Cercando nel mare delle applicazioni ne ho trovate due "specifiche" per moto: MyRide di Yamaha Motor Pirelli Diablo Super Biker La prima l'ho testata poco, ti obbliga ad essere collegato ad internet ed avendo pochi giga non mi sono applicato molto. Inoltre mi chiedevo a cosa servisse internet, a parte avere la mappa che decido io quando e se mi serve, e l'ho scoperto...tutte le informazioni vanno in una community e quindi sono pubbliche. E' vero che puoi decidere di visualizzare, o meno, la velocità massima e gli angoli di piega, ma visto che la ragione per cui ha installato la App è quella non ho intenzione di lasciare le info al pubblico. La seconda, invece, funziona anche senza internet, se si attiva si avrà una mappa in tempo reale, al contrario si otterrà un tracciato delle curve su foglio bianco. Sotto al disegno ci sono due grafici che rappresentano gli angoli di piega, dx/sx, e la velocità. Nelle istruzioni c'è scritto che si può tenere in tasca, mi sono chiesto come facesse "a capire" ma semplicemente in base ai dati rilevati immagina quando vai dritto e da li tutto il resto. Al primo giro me lo metto in tasca e via, quando mi fermo e controllo l'acquisizione vedo che mi ha indicato una piega da 56°, praticamente impossibile, sono andato a vedere il grafico ed è evidente che era un errore. Allora lego lo zaino sulla sella passeggero, attivo la app e metto dentro lo smartphone, quando mi fermo vedo tutto regolare, rileva 44°sx 46°dx, a parte una da 52°. Vado a controllare e vedo che si tratta di una inversione ad U in un parcheggio a 10km/h quindi nessuna piega. A questo punto vado a vedere gli altri dati, per capire come funziona, e vedo, oltre al GPS, che legge una piattaforma inerziale su tre assi: X=1G Y=0,63G Z=1,03G Chiedo aiuto a chi capisce, grazie @Etorty , e capisco che: X= direzione di marcia (1G sarà una frenata perché ho provato accelerando e fermandomi a frizione tirata e non ha rilevato più di 0,64G) Y= laterale (forza applicata in piega) Z= decollo (un dosso violento che mi ha fatto scalciare il posteriore). Quindi? l'inclinometro? lo usa o no? Ieri sera ho avuto la pensata mentre rientravo dal lavoro IN MACCHINA, ho acceso la app e ho messo il telefono sul sedile fra le mie gambe, ha rilevato una piega a dx di 48°. A questo punto posso dichiarare che il programma incrocia la velocità, rilevata dal GPS, con l'accelerazione laterale, rilevata dalla piattaforma inerziale, per determinare l'angolo di piega, nessun inclinometro. Possiamo fidarci? credo di si, basta eliminare i picchi che evidentemente sono errori di calcolo. Da parte mia applicazione Diablo Super Biker promossa, MyRide bocciata.

7h40m all'A.d.S. Brianza Sud con partenza alle 7h45m omarMT01 e Condor svincolo di Dalmine, facciamo un Drive Through nella corsia autobus e si unisce Channel 8h45m Drive Through alla A.d.S. ENI San Giacomo (dopo lo svincolo BS Centro) dove si aggiungono Ad Majora e Naki alle 9h10m contiamo di essere allo svincolo Affi (arriviamo dalla superstrada) dove si unisce Sertergi

Ciao e bevenuto

Ciao e benvenuto

La differenza sarà il filtro

@Ad Majora , alla luce di questa variazione, ritardiamo i nostri appuntamenti di mezz'ora, alla A.d.S. 8h45m Nel caso ci fossero altri da Milano, tipo Joe: io e Condor, e chiunque ne abbia voglia, abbiamo appuntamento alle 7h40m all'A.d.S. Brianza Sud con partenza alle 7h45m secondo appuntamento "in corsa" con Channel allo svincolo di Dalmine, facciamo un Drive Through nella corsia autobus e lo agganciamo terzo incontro Drive Through alla A.d.S. ENI San Giacomo (dopo lo svincolo BS Centro) dove si aggiungono Ad Majora e Naki usciamo dalla A4 a Peschiera e per le 9h10m contiamo di essere allo svincolo Affi (arriviamo dalla superstrada) per salire a Caprino V..

Ciao e benvenuto

interessante...da casa mia ad Alba sono 2h, vorrebbe dire partire alle 7h30m... Non prometto niente, aspetto di vedere il percorso del sabato o della domenica

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

:lol:

restiamo in contatto

però noi andiamo sul Bondone a pranzo, non ci fermiamo con loro... come scritto a Modelero, io, Condor e Channel saliamo al Bondone per pranzo, dubito che incontreremo il gruppo che scende da Ivo...

in realtà mi sono confuso, per essere alle 9h00m a Caprino V. basta arrivare ad Affi per le 8h45m (A.d.S. 8h15m)

guarda, per essere la alle 8.30 parto alle 6.30 e faccio tutta autostrada, per essere da te alle 6 dovrei alzarmi alle 5, quella la faremo al ritorno

ottimo, ricordavo fosse così, a meno di fare l'autostrada a 200fissi

tanto più che "pare" che hanno spento i TUTOR Google consiglia di uscire a Peschiera e fare la nuova superstrada SR450, si risparmiano 22km. @Ad Majora Andiamo insieme? facciamo A.d.S. ENI San Giacomo Sud alle 7h30m? o all'uscita dell'autostrada di Affi alle 8h00m?

Ciao e benvenuto

Direi onesterrimo visto il risultato raggiunto. ...e ti faccio una domanda, investire e portarci la MILF? Il vero/grande problema è la molla "eccessiva" al posteriore, inoltre cercherei un sistema per salvarla un pochino (allungare il mono o accorciare la culla) ma davanti farei rivedere le alte velocità. Se riesce ad salvarla dietro ci faccio un salto anch'io