omarMT01

quindi? ci sono novità riguardo il Nostro giro del sabato?

aggiunto partecipanti ed aggiornato primo post

Non mi trovi completamente d'accordo, sicuramente nelle automobili è così perché il cambio è a parte con il suo olio, ma nelle moto l'olio è in comune e si scalda tutto insieme, a meno di credere che gli organi del cambio generino chissà quale calore. Comunque anch'io preferisco partire subito pian piano piuttosto che stare minuti ad aspettare, anche perché non voglio stare in cortile a motore acceso e svegliare tutta la palazzina e condomini circostanti pensa che quando parto presto la spingo fuori a motore spento

Ciao e benvenuto

Hai ragione, oggi giornata difficile...Grazie

auguri Gianni

tranquillo, pasto frugale Di solito arriviamo su fino a Vason e mangiamo un panino al volo, l'ultima volta ci siamo fermati prima, alla Capanna Viote, ma c'era un vento che spazzava...

Ciao e benvenuto

cavolo, addirittura l'erba...mi spiace

Con l'avvicinarci alla data, e dovendo prenotare all'Agritur, per generare meno confusione possibile, ho aperto un 3D dedicato ai "bondoniani" http://www.mt-series.it/index.php/topic/17595-nord-sabato-96-baldobondone/

Apro questo 3D per evitare confusioni con con quello aperto dal redivivo Fritz, avvicinandoci alla data e dovendo lui definire le prenotazioni all'Agritur. Abbiamo in comune un punto di incontro a Caprino Veronese alle 9h30m all'andata ed a Riva del Garda alle 15h00m circa (ci aggiorneremo in tempo reale) sulla via del rientro. https://goo.gl/maps/eVgsLUReUV92 Primo appuntamento A.d.S. Brianza Sud 7h40m con partenza alle 7h45m (omarMT01-condor-joe-Mustang10-TheKingFlex) secondo appuntamento "in corsa" con Channel allo svincolo di Dalmine, alle 7h55m facciamo un Ride Through nella corsia autobus e lo agganciamo terzo incontro Ride Through alla A.d.S. ENI San Giacomo (dopo lo svincolo BS Centro) alle 8h45m dove si aggiungono Ad Majora e Naki usciamo dalla A4 a Peschiera e per le 9h10m contiamo di essere allo svincolo Affi (arriviamo dalla superstrada), dove incontreremo Sertergi, per salire a Caprino V. dove troveremo l'altro gruppo e Modelero si aggiunge a noi con destinazione Bondone. *****Partecipanti**** omarMT01 condor Luca MT-07 collega Omar Mustang10 The King Flex joe (pranza con l'altro gruppo) Channel Ad Majora (pranza con l'altro gruppo e lo ritroviamo alle 15h00m al rientro) Naki Sertergi (pranza con l'altro gruppo) Modelero PolyMT10 Nordin amico Nordin con Suzuki

per questo ho chiesto a Mattia se ricorda...comunque di solito la riserva è giusta, è sopra che manca a meno di farlo pieno raso...

ho una domanda, sei sicuro che riesci a mettere i 14l descritti? questo perché anche con la 01 scrivono 15l di serbatoio (di cui 3l riserva), ma da secco ne ho messi solo 14l e quando si accende la riserva ne entrano 11l. Se anche voi aveste lo stesso problema, i conti tornerebbero... @Modelero , visto che come me hai provato l'ebrezza dello spingere, quanti litri sono entrati da vuoto?

Caro Daniele, dispiace sempre quando uno di NOI vende, comunque ti auguro di trovare al più presto qualcuno che si prenda cura del tuo Orco. Un dettaglio che potrebbe essere utile, mancano i km effettivi, anche se dal foglio manutenzioni si vede che a settembre ne avevi 34.000km e dubito che adesso ne avrai molti di più. Auguri

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

ma magari è per quello che si trova meglio, è talmente dura che non affonda e quindi non ritorna

da quello che ho letto da altri possessori di MT-09, se metti il precarico al massimo il ritorno sarà sempre "sfrenato" in quanto l'estensione insufficiente, almeno questo è quello che ho capito...

Scusa ma, non avevo scritto di avere uno statico di 28mm.... Se adesso scende di 8mm dopo scenderà di sei. Una cosa non mi convince riguardo l'idraulica, di norma si regola da tutto chiuso ad aprire, non tutto aperto a chiudere Ho letto ora l'ultima riga, possiamo certamente incontrarci, compatibilmente al mio tempo libero che, ahimè, è pochino. Motivi principale delle mie dimissioni dalle cariche del M.C.

ma federosso parla di 10/11 di precarico, tu dici di essere a 0... inoltre neutro di 15mm, tu l'hai controllato? perché se solo con il peso moto scende di 15mm salendo in sella non può scendere di soli 8mm EDIT: l'avevi scritto, statico 29mm

Ottimo!!! Giusto per chiarezza, vengono sul Bondone con noi o mangiano da Ivo?

no, non è normale. Salendo il pilota dovrebbe scendere "almeno" 20mm... Se sei al minimo di precarico può voler dire due cose: molla troppo dura molla troppo lunga, quindi già precaricata in entrambe i casi non va bene e lo dimostra il fatto che scende di soli 8mm

ciao e benvenuto

O mamma quanta acqua sotto i ponti

Credo che con il precarico al massimo l'estensione non sia sufficiente