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In teoria il concessionario dovrebbe attenersi scrupolosamente al Manuale d'Uso e Manutenzione, nelle ultime pagine c'è una tabella, anzi più d'una.

Grande! Grazie del feedback

Beppe, dimmi cosa devo fare che io lo faccio Bivio Bondone

Martedì pioveva e non ho cambiato le gomme. Oggi ho percorso più di 500km, a 8.000km non arrivano Si fermano a 7.800km Segnalo una cosa, più evidente sulle gomme di Gerribs. La mescola morbida, giustamente, si consuma più rapidamente di quella dura, d'altra parte se deve tenere diPpiú è una giusta conseguenza. Se osservate a circa un centimetro dal bordo la gomma è più "arricciata" e, guardando dall'alto si nota la maggior usura, perdita di rotondità, ma nella guida me ne sono accorto solo ieri, a gomme finite. Nelle foto di Gerribs è più interno, per stile di guida non stressa la spalla ma tiene più margine, ed anche lui non ha riscontrato problemi nella guida. Promosse al 100%, martedì le rimonta perché venerdì mi aspetta un fine settimana da oltre 1.000km sulle Dolomiti

Ciao e benvenuto

Grazie, mi hai risparmiato la fatica. Ora ho più tempo... Dovevamo essere in dieci ma, per sopraggiunti impegni, in cinque hanno rinunciato. Mi spiace per la mancanza della loro compagnia ma sono certo che ci saranno altre occasioni. Meteo spettacolare, strade perfette (fino a pranzo), Cisa appena asfaltata (lato parmense) e Bracco da sballo (come sempre). Dopo pranzo abbiamo percorso strade "nuove", Cento Croci e Tomarlo. Purtroppo il secondo l'abbiamo mancato. C'è un cavolo di svincolo che proprio non vedo, anche l'altro anno con Beppe, si finisce su strade inique! Comunque siamo arrivati a casa. Una nota, normalmente pranzavamo all'Osteria Tagliamento, purtroppo ha chiuso, in quest'occasione abbiamo testato la Locanda Davidin...PROMOSSA. +39 334 245 9430 Inoltre è alla fine del Bracco e questo ci permette di percorrerlo per intero al mattino, tutto d'un fiato. Grazie a tutti!

Grandissimi! Giro speciale su strade spettacolari. Mi prenoto, appuntamento a Ponte Arche alle 10h00m Dico da subito che, visto che devo rientrare a Milano, dopo pranzo mi stacco e mi dirigo verso il Mendola senza passare dal lago di Carezza, spettacolo della natura che già conosco.

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

Appena rientrato. Grazie a tutti

permesso accordato

Domani, come ogni anno, si fa un giro sul Bracco (ogni regione dovrebbe averne uno ) https://goo.gl/maps/wxBTA4v7dNL2 Diversamente da solito, non pranzeremo all'Osteria Tagliamento, perché ha chiuso, ma alla Locanda Davidin poco più avanti, ed al posto di scendere fino al mare, con caldo e traffico, torniamo nell'entroterra. Non so ancora esattamente chi e quanti, forse una decina, domani sarà tutto più chiaro

per "forzare", di tanto in tanto scrivi un post del tipo "UP", buona parte degli utenti, me compreso, usano la Visualizzazione "Nuovi Contenuti", in questo modo tieni la discussione in alto. Un po come fanno nel mercatino

purtroppo, o per fortuna, no ma il fatto che nessuno risponda non significa che non sia stato letto... secondo il contatore è stato visto da 44 persone

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto [OT]Riguardo le sospensioni, il Nostro Club ha sviluppato una convenzione con Andreani [/OT]

Ma guarda che bella progressiva

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

Riguardo Akra, sono un sentimentale non ho visto/sentito ciò di cui parliamo ma l'Akra Riguardo il valore alla rivendita, questo può essere un buon motivo, se pensa di rivenderla a breve, in ogni caso le sospensioni after alzano il valore del mezzo e/o si possono rivendere a parte.

se ti fa male il palmo non è un problema di distanza ma di rotazione della barra/manubrio. Devi allentare i riser che tengono il manubrio e ruotarlo verso l'alto, od il basso, di qualche grado. Trovi la posizione corretta per tentativi, se non l'hai mai fatto meglio che la prima volta lo fai fare da qualcuno che ti mostra e spiega bene.

fra l'altro, mi pare di ricordare che, i Nostri Soci, abbiano uno sconto legato ad una convenzione con Andreani

come sempre io sono controcorrente, forse perché non ritengo che le ohlins montate di serie siano degne della fama che hanno sulle piste. Sicuramente saranno meglio delle originali ma non valgono i €1.200,00 della differenza. Inoltre sei leggero, viaggi da solo e non fai pista. Concordo con SORRE87 ma...l'Akra è sempre l'Akra