omarMT01

Credo che con l'olio giusto potrebbe attenuarsi Se vuoi fare un tentativo, ho una boccia da 5l di "olio buono" totalmente sintetico 15w50. Visto che sei di Milano potremmo incontrarci. Se non hai un meccanico per il cambio parliamone, parlo di sostituire solo l'olio.

La frizione ducati rumorosa era quella a secco...spero bene che il ticchettio in questione NON sia a quel livello...

Ma... Gerry, a te è arrivata? O sei nella foto del Fusa... Riguardo il ricorso, in teoria in caso di rigetto, è il Prefetto che raddoppia la sanzione e non il Giudice di pace. È vero che se ci sono più soggetti nella foto, ci sono gli estremi ma...è capitato che la polizia convincesse il prefetto riguardo il punto focale. Essendo un autovelox fisso in base alla velocità tu appari in un punto esatto della foto quindi il dubbio si pone solo in caso di veicoli affiancati, dove è plausibile che uno vada piano e l'altro lo sorpassi, rimane il dubbio se all'interno o all'esterno. Brutta storia...

L'azienda di promozione turismo, in trentino, è molto efficiente

Sulla 01 qualcuno l'ha messo e si è ben trovato, dai un'occhiata nella sezione

Quindi deve preoccuparsi chi ha la MT-10 che non lo fa?

Quando qualcuno lo monterà, sapremo

Auguri per la vendita Mi spiace sempre quando si vende un Orco ma... l'importante è che abbia un altro proprietario che lo apprezzi

Stavo cercando in rete, in effetti il Comune di Santa Lucia sul passo Giau...riguarda il tratto di 3 chilometri fra il chilometro 10,380 al Passo Giau fino al 13,400 in località Fedare...l'abbiamo fatta tutti.

Sabato alle 13.37 stavamo salendo il giau. Non capisco perché noi il Santa Lucia non l'abbiamo fatto, da Selva di Cadore abbiamo girato...

Anno 2006, quindi euro2. Auguri

Gerribs? A che ora? Perché eri con il gruppo...Fusa e Toif non erano con noi... Il Toif l'ha fatto mentre ci raggiungeva al Giau per pranzo, Fusa63 dopo aver aiutato i cechi rientrando a Canazei. Gerribs?

Non ho capito...

Non avrebbero dovuto esserci, sono i balzelli delle concessionarie...

Il SC Project non ha db killer, l'Arrow è ottimo ma, se Yamaha ha una joint-venture con Akrapovic avrà le sue ragioni e di fronte alle FF.OO. potrebbe valere qualcosa. Il problema è che non fanno il completo e €700?? per il de-padellatore sembrano molti...ma se a loro va bene così posso pensare che i collettori siano già progettati da loro

Anch'io, sta storia dei pre-rodati mi ha sempre lasciato perplesso. Non me lo vedo un banco prova con centinaia di motori collegati "provvisoriamente" a scarichi, serbatoi e trasmissioni per fare dei test per poi essere scollegati, svuotati, puliti, magari sostituendo le candele, e montati nelle moto. Bah, per me è una leggenda creata apposta per far si che gli utenti li spremano causando danni.

In effetti, un olio sbagliato può rendere rumorose le punterie. La sostituzione la vefo dura...

Scusate se faccio un appunto riguardo il mono. Se da soli è rigido ma godibile, in 2 andrà bene così com'è di norma, in caso di passeggero, si indurisce

Ahahah, T9? In effetti mi chiedevo a cosa ti riferissi

Pensa che io, visti i risicati 3l di riserva (45km), azzero il parziale ad ogni pieno e, intorno ai 180km percorsi, rifornisco prima che si accenda.

Chiarerrimo ma non ti posso consentire di sostenere che un 3D è inutile e che non vale la pena continuare a discutere. La libertà di un individuo finisce esattamente dove comincia quella di un altro

A me il Trip F risulta comodo. Quando si avvia, Federica, passa il modalità Recocery Il contakm alla rovescia, credo che abbiamo troppo poca autonomia. Nelle auto smette di indicare dai 50 ai 70 km, poi ---

Magari potrebbe perdere di interesse il consumo in quanto tale, ma mi incuriosisce il perché a 90 beve più che a 120 Oh, se non ti va di intervenire nessuno ti obbliga

Proooof! Vogliamo il pippone