omarMT01

Pensa che io, visti i risicati 3l di riserva (45km), azzero il parziale ad ogni pieno e, intorno ai 180km percorsi, rifornisco prima che si accenda.

Chiarerrimo ma non ti posso consentire di sostenere che un 3D è inutile e che non vale la pena continuare a discutere. La libertà di un individuo finisce esattamente dove comincia quella di un altro

A me il Trip F risulta comodo. Quando si avvia, Federica, passa il modalità Recocery Il contakm alla rovescia, credo che abbiamo troppo poca autonomia. Nelle auto smette di indicare dai 50 ai 70 km, poi ---

Magari potrebbe perdere di interesse il consumo in quanto tale, ma mi incuriosisce il perché a 90 beve più che a 120 Oh, se non ti va di intervenire nessuno ti obbliga

Proooof! Vogliamo il pippone

l'ultima mi pare la più plausibile. Ammesso che sul manuale abbiano sbagliato, pur immaginando che non tutti guardano il libretto, ci sarebbero in giro decinAia di moto troppo serrate

Ne conosco qualcuno

Sto giro passo, al mattino parto, con la famiglia, per Livigno.

Confermo, fare il cambio olio mentre sei ancora in rodaggio non conviene. Meglio andare poco dopo

Tenete presente che i test di accelerazione sono svolti da professionisti su pista, non credo che motociclisti "comuni" siano in grado di replicarli

Ciao, io e Gerry abbiamo il tempo misurato, non facciamo deviazioni, ma se vuoi aggregarti, a Merano, e salire con noi verso il Rombo, sarai il benvenuto

Si, se aumenti il precarico l'estensione va regolata di conseguenza. Di solito si aumenta il freno ma dipende da come è adesso. Quindi aumenta l'estensione davanti per mantenere la traiettoria in uscita di curva e limitare il ciondolamento. Dietro, in assenza della compressione, aumenta il precarico per ridurre il trasferimento di carico e aumenta l'estensione per controllarlo.

Hai un'idea del periodo e quanti giorni?

Se è vero che la moto è stata settata per il peso "pilota standard" , che è come il tuo, i precarichi non li toccherei, a meno di sapere cosa sono i Sag e come regolarli. La molla regge il peso e l'idraulica controlla i movimenti! Se allarghi la traiettoria, quando prendi in mano il gas, possono essere due cose. 1 si alza davanti 2 si siede dietro Quindi comincerei col chiudere un pochino la compressione al mono o l'estensione alla forcella. Un giro di prova e si cerca di capire quale direzione seguire Buon lavoro

costa qualcosina ma ha tante perle che, eventualmente, puoi rivendere, traendo guadagno, per personalizzare la moto a tuo piacere.

la scansione è del numero di maggio 2016

...tipo alle h10m00 a Merano in via delle Palade 124 https://goo.gl/maps/fNQx5XMvJHS2

aggiungo che ti segnala anche le possibili postazioni... Concordo con Gerry che Noi, con la 01, avremmo bisogno di due elettrodi (attaccaceli dove vuoi) che ci "pizzicano", perché il braccialetto che vibra Mi viene in mente...

La và gna a tüzzala Vista la lista, escludendo che raggiunga i 400km/h, convengo che siano 100m

Beh, si, ma sai che sono un pazzo suicida autolesionista. Se chi preferisce in due giorni sale il venerdì e il sabato mattina si fa trovare sul nostro percorso ora stabilita...si potrebbe fare

Sul libro uso e manutenzione non dicono nulla?

Non è solo a quanto arriva ma come c'arriva

Cosa sono? Le S21?

te lo dico contro voglia perché, in cuor mio, spero non riesca a venderla. Il nostro Admin vende la sua, nel Thread è tutto spiegato... http://www.mt-series.it/index.php/topic/12180-mt-01-del-2006-gerribs-vende/

cerco di essere più chiaro. In questo forum cerchiamo di mantenere ordine nei vario argomenti, in modo da essere facilmente consultabili e, di conseguenza, di aiuto per tutti gli utenti. Questa discussione ( o 3D o Thread che dir si voglia), è titolata "Pregi e difetti", quindi leggendo il titolo uno si aspetta di trovare informazioni in questa direzione, non info sulle borse. Il consiglio è di aprire una nuova discussione (magari in Telaio/Carrozzeria/Comandi) intitolata, ad esempio, "(MT-10) Borse Touring" con la domanda che ti preme, di seguito i forumisti ti risponderanno in merito alle loro competenze (ricordati sempre il prefisso con il modello moto, serve a rendere più visibile la discussione a chi utilizza la funzione "Nuovi Contenuti"). Spero di essere stato esaustivo.