omarMT01

perché vogliono la certezza che poi fai l'intervento, se lo ordinano e poi non vai hanno problemi con Yamaha

sarebbe un piacere averti con noi Aggiornato il primo post, aggiunto pudu364 ed Agostone ho guardato e pare che ci sarà vento solo sul Bondone.

Metti solo sant'Eusebio, dovrebbe uscire

...anche perché l'ultima volta non ci sono arrivato...

Ok, mi spiace, sarà per il prossimo. Fine mese Bracco @willy , come sei messo?

Ok, aggiornato primo post

sarebbe un piacere fare qualche curva insieme

Ma non si può fare una sordina, come per le trombe? :lol:

mi spiace che non ci sarai, ben sapendo quanto gradisci il Bondone beh, pensaci

Mi hai frainteso, rispondevo a MT1897 che scriveva "rendersi conto che è troppo potente". Non esiste il troppo, il cervello, che comanda il polso, decide quanti utilizzarne in base al "momento". Se ne hai di più restano inutilizzati, se ne hai meno mancano. Ci sono tre modi di valutare un acquisto, il prezzo - le prestazioni - l'estetica, a lui piace, punto. Perché dovrebbe farsi intimorire dagli altri fattori?

Si, ma ad orecchio si capisce che manca qualcosa...il padellone

Il tubo Y di Akrapovic e BELLERRIMO!! un'opera d'arte non ha prezzo

All'età di 16anni comprai il 125cc, a marce. All'età di 17anni in un incidente la moto perì. All'età di 37anni comprai l'ORCO! (MT-01) I compagni di merende potranno affermare che, negli anni, mi aspettano meno rispetto ai primi giri. Spirito di conservazione, pazienza e fortuna sono la miscela giusta, quando decade uno di questi 3... Ho comprato l'Orco e ti assicuro che quando non andrà più, e non potrò sostituirlo, smetterò di essere motociclista. In ogni caso, manca tempo, in questi mesi farai altri km ed acquisirai ulteriore sicurezza, inutile aprire l'ombrello prima che cominci a piovere ci penserai a suo tempo, magari esce qualcosa di nuovo, che ti distoglie dalla 10, e ti rapisce... i CV sono come le poppe, non bastano mai

Ciao e benvenuto, come scarico ti consiglio il Roads ma...le domande nelle opportune sezioni, qui ci si presenta

15.000km non sono pochi, ok che è uno scooter ma le misure del "viaggiare in strada" le hai prese...le macchine...la strada bagnata... Riguardo i cavalli, è una questione di testa, se non giri la manetta non escono da soli. Se prendi una moto di potenza simile ti abituerai alla differenza in 3/5 uscite e te ne pentirai...ok diversi ma non opposti, entrambe su due ruote che rispondono alle stesse leggi della fisica. Auguri

Perdonami, scrivi che non hai esperienza, quanti km hai fatto con il kymco 400?

...e mettiamoli sulla bilancia Che poi, per sapere se influiscono positivamente, o meno, sulla ciclistica non basta il peso totale. In ogni caso...grande Eugenio

concordo con il collega, 2,9 al posteriore sulla 07 è eccessivo Quali Pirelli? le Diablo Rosso III?

@Toif ...sarei onorato ma...sarebbe uno spettacolo!

grazie capo, ottima idea, mi sono permesso di scaricare l'articolo e trasformarlo in .pdf, nel caso scompaia dall'web, ed allegare la pagina con data di oggi. si, chiaro, l'avevi anche scritto se qualcuno vorrà risponderti, seguendo il tuo filo disquisitorio, sarà libero di farlo

il calore cambia la risposta dei metalli, se dai tanto gas per un buon periodo lo scarico avrà una voce diversa da quando passeggi...

Concordo, ma se non l'hai, trovi un pignolo, e ti fanno una multa che costa più del kit? Comunque, l'importante per noi è dare l'informazione poi ognuno, in sua coscienza, è libero di fare con crede

Ma non solo, anche il fatto che è stato ritirato il giubbino catarifrangente, non è da poco