Purtroppo, o per fortuna, a maggio '15 ho piegato troppo, tanto da danneggiare serbatoio (con il manubrio) presa d'aria e cupolino lato dx.
Questo mi ha portato a doverla ripristinare.
Essendo i lati cupolino e la presa d'aria in alluminio spazzolato, e dovendo trattare per togliere i solchi, ho dovuto rivernicare, il problema era...che colore??
Mi sono scervellato, sono stato da Mastri Aerografi, chiesto consiglio (solo a pochissimi eletti) ma mi restavano poche idee e, per giunta, confuse.
Alla fine la decisione, ma se a me è sempre piaciuta così com'era, perché devo cambiare?
L'unica nota era per l'alluminio, non esiste un colore, in quanto non colorate, quindi vai di pantoni di tutte la case automobilistiche/motociclistiche disponibile.
Dopo averne visualizzati qualche decina (di mazzette) ho deciso e...
Il Deep Armor non è identico perché la vernice originale era a solventi e pare che con quelle all'acqua non si possibile ottenere un colore identico, mentre le parti di alluminio ho cercato un colore che "tirasse" al titanio dello scarico.
Dopo due anni di pensieri e ricerche, sono riuscito a far modificare i Devil (collettori scarico) per copiare il sistema Akrapovic, ovvero le sezioni differenziate dei tubi.
Negli Akra la prima parte, circa 20cm, la sezione interna è 38mm e il proseguo è 48mm, gli originali sono 36mm. Essendo il completo Akrapovic per lo Stage2, è di sezione maggiore anche la Y, che sale ai terminali, ed i silenziatori ( ) stessi.
Avendo lo Stage I ho fatto...36mm nella prima parte e 43mm nella seconda fino alla lambda, da li in poi...originale.
A voi il risultato
Edito il primo post.