Tutti i contenuti di omarMT01
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[NORD] Domenica 24 Aprile - Lago di Garda
Blin leder (senza promessa) cercherò di arrivare da Cinzia, ad Idro, per le 11 via Coste di Sant'Eusebio (A4uscita Ospitaletto h.9,45)
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(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
Beh, io ho una PCIIIusb,non è vero che regoli solo il full gas, 2%-5%-10%-20%-.....
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(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
...credo anch'io, inoltre lui non crede nel banco rulli, l'affinamento lo propone con acquisizione dati su pista... Noi, con la 01, abbiamo avuto modo di utilizzare i sui servigi perché Yamaha prevede 2 step oltre l'originale e quindi...
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(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
Peppo Russo è un preparatore che ha fatto la sua storia in Yamaha. Se cerchi in rete trovi qualcosa, è a Biassono MB
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(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
Piasini lo conosciamo, ma conosciamo anche Peppo Russo...
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[NORD] Domenica 24 Aprile - Lago di Garda
Vediamo domani e vi dico... Alfonso, mi spiace, la stagione è appena cominciata
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(MT-07) Cambiata rapida non precisa?
Mi volevano fare ministro dei trasporti, renderei obbligatorio la registrazione di leve, sia al manubrio che alle pedivelle, alla consegna. Le auto hanno il sedile, ora anche il volante (mamma quanto sono vecchio), ma le moto... Regola con attenzione, se non sai come...chiedi.
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(MT-07) Cambiata rapida non precisa?
Domanda, forse, sciocca. Hai regolato le leve "per te" o sono come te l'hanno consegnata?
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(MT-09) nicolegiusy
PRETENDI!!
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[NORD] Domenica 24 Aprile - Lago di Garda
sarebbe perfetto ma, le previsioni non sono così fantastiche per poter dire alla moglie/figli "con una giornata così sarebbe un peccato non farsi un giro in moto". Non ce la faccio, sorry. Girate e divertitevi anche per me
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(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
nessuno SPAM, non ero ironico quando ho scritto che apprezzavo. Hai ragione, spesso ti chiedono info come se non ci fosse un domani e, una volta ricevute, spariscono nel nulla, basterebbe un grazie Grazie ed a presto
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(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
Grazie del tuo intervento, soprattutto il richiamo alla Netiquette con aggiunta dei link originali. Cerchiamo di stare attenti a queste "formalità" ma a volte qualcosa sfugge. Spero di rileggerti presto
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(MT-01) omarMT01 - La prima e la seconda
Grazie
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tra poco un mt
Beh, il motore della mia...Warrior 1700 ma il telaio, e le sospensioni, miscela fra R1 ed R6
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(MT-07) Cambiata rapida non precisa?
mi pare di ricordare che, esiste un sistema da montare sulla leva del cambio, praticamente premendo la leva carichi una molla, che ad un dato punto, scatta ed effettua lei la cambiata in modo rapido, senza imprecisioni, ma non ricordo come si chiama... EDIT: trovato qualcosa, ne abbiamo parlato , ma non ha avuto un gran successo, Easyshift...
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(MT-01) omarMT01 - La prima e la seconda
Purtroppo, o per fortuna, a maggio '15 ho piegato troppo, tanto da danneggiare serbatoio (con il manubrio) presa d'aria e cupolino lato dx. Questo mi ha portato a doverla ripristinare. Essendo i lati cupolino e la presa d'aria in alluminio spazzolato, e dovendo trattare per togliere i solchi, ho dovuto rivernicare, il problema era...che colore?? Mi sono scervellato, sono stato da Mastri Aerografi, chiesto consiglio (solo a pochissimi eletti) ma mi restavano poche idee e, per giunta, confuse. Alla fine la decisione, ma se a me è sempre piaciuta così com'era, perché devo cambiare? L'unica nota era per l'alluminio, non esiste un colore, in quanto non colorate, quindi vai di pantoni di tutte la case automobilistiche/motociclistiche disponibile. Dopo averne visualizzati qualche decina (di mazzette) ho deciso e... Il Deep Armor non è identico perché la vernice originale era a solventi e pare che con quelle all'acqua non si possibile ottenere un colore identico, mentre le parti di alluminio ho cercato un colore che "tirasse" al titanio dello scarico. Dopo due anni di pensieri e ricerche, sono riuscito a far modificare i Devil (collettori scarico) per copiare il sistema Akrapovic, ovvero le sezioni differenziate dei tubi. Negli Akra la prima parte, circa 20cm, la sezione interna è 38mm e il proseguo è 48mm, gli originali sono 36mm. Essendo il completo Akrapovic per lo Stage2, è di sezione maggiore anche la Y, che sale ai terminali, ed i silenziatori ( ) stessi. Avendo lo Stage I ho fatto...36mm nella prima parte e 43mm nella seconda fino alla lambda, da li in poi...originale. A voi il risultato Edito il primo post.
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[NORD] Domenica 24 Aprile - Lago di Garda
@willy ti riferisci sicuramente al Ristorante Ginepro , vista mozzafiato sul lago d'Iseo. Vediamo se riesco ad esserci...ma non assicuro nulla
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Il primo amore non si scorda mai!
Primo pensiero al mattino ed ultimo nell'addormentarmi Pensa che normalmente la gente vende all'arrivo del primo figlio...io l'ho comprata.
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(MT-01) Mafelt/Slipper - "Maria Teresa" & "Wanda"
Vero, spazzoliamo i denti ai coccodrilli :lol:
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(MT-07) Sistemi antifurto
Spray azoto ghiaccia la pista, e l'antiFottio non suona, due colpi secchi...bye bye
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tra poco un mt
Ciao e benvenuto, perché dispiacere?
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(MT-07) Sistemi antifurto
Il problema è che ti spezzano il disco...puoi metterci quel che vuoi ma rallenti solo il dilettante.
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(MT-07) Assicurazione?!?!
Secondo me, non è cara comunque, i Soci del Club possono aderire ad una convenzione "particolare", prova a contattare Gerry (c'è un replay qui sopra) e vedi se può fare al caso tuo
- (MT-01) Mafelt/Slipper - "Maria Teresa" & "Wanda"