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omarMT01

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Tutti i contenuti di omarMT01

  1. Complimenti, praticamente irriconoscibile, 6mesi sembrano un'eternità. :smt006
  2. omarMT01

    Salve

    benvenuto! :smt006
  3. una sciocchezza, quanto pesa il kit? Perché dopo tutti gli sforzi per alleggerire l'Orco, poi... :smt006
  4. non ho mai avuto il piacere di provarla ma, al contrario, ho provato la V-MAX. La linea di questa è senz'altro più massiccia ma credo che come guidabilità non ci sia paragone. Se mai dovessi avvicinarmi al segmento non avrei dubbi... (Una bella Diavel :smt003 ) V-MAX! :smt006
  5. omarMT01

    Facebook

    Non sei obbligato, io non mi registro, è solo uno specchio per pubblicizzare il forum... :smt006
  6. devi dirci se, a parità del resto, scivola ancora dietro, giusto per capire se era la gomma. :smt006
  7. omarMT01

    stage 1

    a questo punto ti consiglio di pubblicare una foto che dimostri la leggerezza del danno, chiunque legga la discussione penserà che hai qualcosa da nascondere. Parere personale ;-)
  8. omarMT01

    Braking a margherita

    :-k solo quattro ore? Beppe, chiedi di più :smt003 :smt006
  9. omarMT01

    Facebook

    ...e tu ti fidi?? [-X non ti preoccupare, quando Mark riaccende il telefono, trova il messaggio e ti richiama lui :mrgreen: 8-[ 8-[ 8-[ :smt005 :smt005 :smt005 :smt006
  10. inserirlo nella strumentazione esistente sarebbe stato difficile, preferisco così com'è, mi sono abituato :smt006
  11. omarMT01

    stage 1

    :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120 :smt120
  12. nonostante sembri un vecchio motore anteguerra, ha soluzioni tecnologiche attuali. Non sei il primo e non sarai l'ultimo che cambia officina, essendo un mezzo poco diffuso non sanno dove mettere le mani, bisogna trovare quello che ama il suo lavoro e ci mette passione. :smt006
  13. Se la valvola è tarata giusta non crea cali di potenza! Il fatto che d'inverno è meno accentuato rispetto all'estate potrebbe essere un problema di caburazione, ci sono dei sensori che in base alla temperatura dell'aria regolano la miscela aria/benzina. Meglio farla controllare bene dalla mamma.... :smt006
  14. omarMT01

    Ciao a tutti!!!!!

    benvenuto! Riguardo il portatarga, in alto a destra c'è la casella della funzione cerca, prova e troverai di tutto e di più :-D :smt006
  15. l'esperienza insegna, pensa che anni fa è stato stipulato un accordo che le moto giapponesi "comuni" per il mercato europeo non dovevano avere più di 90cv ci sarà un motivo. (più o meno come ora che le hypersport non superano i 299) Sono sufficienti per divertirsi, in strada, se ne hai molti di più non sfrutti il mezzo ed il rischio è esponenziale. Le moderne supersportive raggiungono i 200km/h, in seconda, in meno di 10secondi, se hai "il manico" non dovresti mai mettere la terza su di una strada di montagna :smt003 Concordo pienamente con la tua firma, torque is for riding! Poi, un giretto si può sempre fare, ma possederne una vuol dire dargli del tu e prima o poi cerchi il limite e non è una buona idea, a meno che non sei particolarmente dotato. :smt006
  16. :-k Burani di Monza, l'avevo sentito nominare ma viste le cifre richieste in zona avevo rinunciato a credere che esistesse uno onesto. Visto che ora Michele chiede 100euro al colpo, rimane il più papabile, anche se non è un banco Dynojet. Grazie =D> :-D =D> :smt006
  17. omarMT01

    2011 cambio compagna 2 ruote

    va beh, se gli date indietro due Diavel te la daranno una streetfighter, fate un pò per uno :smt006
  18. @Rupe tu sei fuori dai giochi, l'hai comprata (o te l'han regalata con la Speed non so) quindi sei di parte :smt003 devi difendere l'investimento :smt003 A proposito, tu hai scritto che tocca le pedane e quindi è una moto che piega, non è mica vero, con l'Arlen Ness di un amico, oggetto da collezione, fatico a non toccare pedane, scarico e telaio ad ogni curva :smt003 è una custom, mica ci vuole Valentino, anche se ora ce l'anno. :smt006
  19. non ho ancora capito di cosa state parlando. La Diavel non è paragonabile all'MT! punto e basta! Fate una comparativa con la V-MAX e la V-ROAD, quello è il suo terreno. Se poi SuperGiova vuole sostenerla a spada tratta, perché noi comuni mortali non l'abbiamo ancora provata, faccia pure, io sono sicuro che anche dopo non cambierò la mia opinione ma, come è già stato scritto, dipende da cosa uno stà cercando. Quello che cerco in una moto l'ho trovato solo nell'MT, di altre ne ho provate molte, ducati comprese, solo delusioni, restituite al proprietario senza emozione!
  20. Bella la speed, mi avevi detto in fiera che ti piaceva ma non pensavo che la prendessi con la diavel. Bravo, fatti non pugnette!
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